Apa itu katup apung dan bagaimana pengaruhnya pada engine?

The entri Wikipedia sulit untuk grok :

Valve float adalah kondisi buruk yang dapat terjadi pada kecepatan engine yang tinggi ketika katup si kecil dalam mesin valvetrain engine pembakaran internal tidak mengikuti fase penutupan profil cam lobe dengan benar. Ini mengurangi efisiensi dan kinerja engine dan berpotensi meningkatkan emisi engine. Ada juga risiko signifikan kerusakan mesin yang parah akibat kerusakan pegas katup dan / atau piston yang menyentuh katup.

Bisakah seseorang menerjemahkan ini menjadi sesuatu yang lebih bisa dimengerti?

Diagram, video, dan animasi adalah bonus sambutan.

Valve float berarti katup tidak sepenuhnya menutup pada waktu yang tepat, karena mekanisme pengembalian (biasanya pegas koil) tidak cukup kuat untuk menutupnya. Ini biasanya terjadi pada RPM tinggi.

Ini dapat merusak mesin interferensi jika katup melakukan kontak dengan bagian atas piston. Ini dapat menekuk batang katup, atau memotong ujung katup.

Selain itu, saat dalam katup mengambang, crossflow dapat menyebabkan bumerang dan / atau afterburning, dan kemungkinan bahan bakar yang tidak terbakar sampai ke catalytic converter.

Sebagian besar katup dibuka oleh lobus cam, dan ditutup oleh pegas. Namun, butuh waktu bagi pegas untuk 'melepas' dan mendorong katup kembali. Jika mesin berjalan cukup cepat, kali ini lebih lama dari waktu yang diperlukan untuk lobus cam untuk memutar dari 'sepenuhnya terbuka' ke 'sepenuhnya tertutup', sehingga katup tidak mengikuti cam - celah muncul sebentar.

Ini berarti bahwa katup tetap terbuka sedikit lebih lama dari yang seharusnya - karena tidak bisa menutup cukup cepat. Ini juga berarti bahwa katup 'longgar' untuk sesaat (yaitu tidak ditekan pada lobus pada pegas), memungkinkannya berputar dan bergerak lebih bebas daripada yang seharusnya - meningkatkan keausan.

Ada video youtube di sini - berhati-hatilah, memasang gambar.

Katup mengambang buruk karena katup mulai berjalan di dudukan katup alih-alih diturunkan dengan lembut ke kursi katup oleh lobus cam. Ini tiba-tiba menabrak kursi katup yang menekankan katup dan menyebabkan kerusakan.