Lampu mesin periksa saya menyala, mobil kehabisan baterai dan setelah melompat, itu berjalan agak buruk, menganggur kasar, dll. Saya terhubung ke pemindai / pembaca OBD-II, dan itu "memiliki kekuatan" (lampu latar hijau) bekerja), tetapi tidak ada yang muncul, hanya berbunyi ... kekosongan. Honda Accord 97 . Pikiran?
Ternyata masalah khusus ini bukan karena saya kehabisan baterai (saya percaya) tetapi sebenarnya karena sekering yang meledak. Saya kira saya sebelumnya telah meninggalkan OBD II terpasang untuk sementara waktu dan tampaknya jika hal lain "di sirkuit itu" dinyalakan dapat meniup sekering, dan anak-anak saya mungkin telah menyalakan sesuatu dan voila, sekering meledak. Efek lain setelah dibiarkan terpasang adalah kunci juga di sehingga baterai saya habis, tidak terkait.
Dalam hal ini adalah sekering 7.5A di kompartemen sekering "internal" (bukan yang di bawah kap) biasanya yang sekering yang berhubungan dengan hal-hal dasbor / cig yang lebih ringan atau yang tidak. Mengganti sekering yang tertiup dan memeriksa mesin mati, mobil berjalan OK lagi (Fiuh).