Apakah penting untuk memperbaiki kerusakan cat?

Saya memiliki Honda Civic 2006, dan cat di atap mulai memburuk.

Sepertinya mungkin top coat itu berubah warna dan keluar, mengungkapkan mantel di bawahnya, yang tampaknya utuh. Area yang terkena saat ini sekitar 7 "x 2" (20cm x 5 cm) dan tampaknya perlahan-lahan tumbuh seiring waktu.

Honda tampaknya menyadari masalah ini dan merilis buletin teknis beberapa tahun yang lalu, memperpanjang garansi cat. Sayangnya ini kedaluwarsa sebelum saya mulai melihat ada masalah pada kendaraan saya. Jadi jika saya memperbaiki ini, itu akan menjadi biaya saya sendiri.

Jadi saya mencoba menentukan:

• Apakah ini hanya masalah kosmetik, atau lebih serius? (Misalnya, apakah itu akan menyebabkan karat pada lembaran logam, atau masalah struktural lainnya?)

• Apakah ada cara untuk memperbaikinya sebelum mengecat ulang seluruh atap? (Saya mungkin akan melakukannya secara profesional.)

• Dengan asumsi bahwa, dalam jangka pendek, saya tidak terlalu peduli dengan penampilan mobilnya, apakah ada keuntungan untuk memperbaikinya tepat waktu? Mungkinkah lebih murah untuk memperbaikinya sekarang daripada nanti? Atau bisakah saya menundanya tanpa batas waktu, sampai saya ingin menjual mobil itu, atau sampai terlihat sangat buruk sehingga saya malu terlihat mengemudikannya?

(Saya membaca cat atap yang terkelupas dengan buruk, dengan karat - apa yang harus dilakukan? Tetapi masalah mereka jauh lebih buruk daripada masalah saya.)

Apakah ini hanya masalah kosmetik, atau lebih serius? (Misalnya, apakah itu akan menyebabkan karat pada lembaran logam, atau masalah struktural lainnya?)

Saat ini tampaknya menjadi masalah kosmetik. Tanpa diobati, terkena elemen, pada akhirnya akan membuat perimeter yang lebih besar di sekitar kendaraan Anda dan karat akan terjadi.

Orang lain mungkin tidak setuju dengan saya tetapi saya tidak akan menganggap enteng ini. Anda harus mempertimbangkan di mana kemunduran ini terjadi. Ini terhubung langsung ke kaca depan Anda. Jika Anda membiarkan ini sampai ke tahap berikutnya di mana karat lazim, akan ada sejumlah masalah yang harus dihadapi.

• Bingkai kaca depan berkarat

Untuk mendapatkan gambaran tentang pekerjaan yang diselesaikan untuk memperbaiki saluran, lihat ini. Dalam kasus yang parah Anda akan melihat pengganti yang lengkap.

• Kaca depan bocor
• Kemungkinan kerusakan air

Biaya untuk memperbaiki ini akan sangat berbeda dari memperbaiki masalah ini dalam kondisi saat ini.

Apakah ada cara untuk memperbaikinya sebelum mengecat ulang seluruh atap? (Saya mungkin akan melakukannya secara profesional.)

Anda mungkin bisa memperbaiki area yang dipilih tanpa harus melakukan atap. Jika ada masalah dari pabrikan yang tidak menggunakan produk berkualitas, atau memotret banyak mantel, (Camaro reboot), mungkin bijaksana untuk menyelesaikan seluruh atap.

Dengan asumsi bahwa, dalam jangka pendek, saya tidak terlalu peduli dengan penampilan mobilnya, apakah ada keuntungan untuk memperbaikinya tepat waktu? Mungkinkah lebih murah untuk memperbaikinya sekarang daripada nanti? Atau bisakah saya menundanya tanpa batas waktu, sampai saya ingin menjual mobil itu, atau sampai terlihat sangat buruk sehingga saya malu terlihat mengemudikannya?

Sekali lagi, lihat jawaban pertama saya. Biaya untuk memperbaiki ini sekarang akan jauh lebih murah jika Anda membiarkannya seperti yang saya jelaskan di atas. Anda mungkin tidak hanya melihat pekerjaan tubuh dan cat, tetapi perbaikan lembaran logam, pelapis dan sebagainya.

Pilihan ada padamu. Jika Anda berencana menjual mobil dalam jangka pendek, mungkin membiarkan orang berikutnya menanganinya?

Jika catnya metalik, maka lapisan atasnya akan menjadi pernis bening. Selain tidak terlihat sangat baik, seharusnya tidak menjadi masalah hanya meninggalkannya. Anda bisa dengan hati-hati meratakan pernis dengan kertas basah dan kering yang halus untuk menghilangkan bagian kusam tempat mengelupasnya, lalu semprotkan pernis bening ke atasnya. Berhati-hatilah untuk tidak menggosok cat.

Dari foto yang saya lihat itu jelas mantel datang. Inilah yang terjadi ketika mobil duduk di bawah sinar matahari untuk waktu yang lama, itu normal. Mobil yang terkena sinar matahari jika mantel bersih Anda bertahan selama lima tahun, Anda baik-baik saja. Dua hal yang dapat Anda lakukan, bawa ke toko tubuh pilihan Anda dan lukis atau tidak melakukan apa-apa saat ini. Itu tidak akan mulai berkarat dalam waktu dekat. Di bawah mantel bening Anda adalah mantel warna Anda dan di bawah warna Anda adalah primer, Anda akan baik-baik saja untuk sementara waktu.

Ada solusi murah jika Anda tidak keberatan dengan penampilan mobil dalam jangka pendek. Saya tidak akan merekomendasikan ini untuk solusi jangka panjang, tetapi jika Anda ingin menunda memiliki mobil Anda dilakukan secara profesional selama satu tahun, Anda bisa mendapatkan mantel semprotan bom seharga sekitar 10 dolar per kaleng. Pastikan untuk menggosok cat dengan ringan dengan kertas pasir 800-1000 grit menempel, dan tutup kaca depan Anda dengan selotip kertas & kertas. Overspray tidak menyenangkan.

* catatan tambahan: pastikan untuk melepas semua clearcoat yang mengelupas dengan amplas.