Saya membeli Civic -97 saya dua minggu lalu. Setelah satu minggu mengemudi, power steering mulai memekik setiap kali saya memutar roda saat mesinnya dingin (dengan mesin yang hangat, suara pekik yang menakutkan hilang).
Secara alami saya memeriksa cairan, dan cairan kemudi di bawah minimum. Setelah menambahkan cairan kemudi, saya perhatikan bahwa bahan bakar bocor di suatu tempat di bawah silinder hidrolik kanan. Saya juga mencatat bahwa cairan lama memiliki bau terbakar.
Pertanyaan saya adalah, apakah seorang amatir memiliki peluang untuk menemukan kebocoran tanpa mengangkat mobil? Apakah diperlukan lift atau tidak, tempat apa yang paling umum di Civic tempat kebocoran cairan kemudi terjadi?
EDIT: setir berputar dengan baik ketika power steering memekik, sehingga mekanisnya tampak bekerja, bahkan dengan jumlah cairan yang minimal.
sumber
Jawaban:
Pekikan berasal dari ketegangan pada sabuk yang terlalu rendah. Biasanya itu adalah sabuk yang aus atau pompa yang tergelincir. Pada kewarganegaraan 2002 saya, saya cukup yakin sabuk power steering terpisah dari ular dan bahwa pompa juga bertindak sebagai tensioner.
Untuk kebocoran, periksa koneksi ke dan dari pompa. Seharusnya ada o-ring di bawah konektor di bagian atas pompa.
Skenario kasus terburuk Anda akan membangun kembali atau mengganti pompa.
sumber