Pendingin Udara Sesekali

8

Saya memiliki Honda Civic 2001. A / C bekerja dengan cukup baik - ini bekerja dengan cepat dan berhembus dingin. Namun, setelah 5 - 10 menit berhenti pendinginan dan mulai menghembuskan udara hangat. Jika saya mematikan AC, setelah 5 - 10 menit saya bisa menyalakannya lagi dan saya bisa merasakan kompresor bekerja dan mendingin lagi.

Mungkinkah ini karena freon rendah? Bisakah saya memperbaiki ini sendiri?

Alasannya
sumber
1
Saya tidak yakin, tetapi jika sistem A / C Anda terlihat seperti ini , bisa jadi akumulator A / C buruk (sebagian terpasang) dan tidak membiarkan R134a melewati seperti yang seharusnya. Ini bukan sesuatu yang bisa diperbaiki oleh mekanik rata-rata. Tipe lain dari sistem A / C otomatis terlihat seperti ini .
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Jawaban:

3

Biasanya penyebabnya adalah katup ekspansi yang tidak akan membuka sepenuhnya karena macet. Sistem Anda terlihat seperti tautan kedua yang ditautkan Paulster2. Katup berada jauh di bawah dasbor penumpang dan sangat menyakitkan untuk dipusingkan.

Jika Anda tidak dapat hidup dengan itu, saya akan memastikan ada cukup freon di sistem Anda (mungkin awalnya didasarkan pada hawa dingin). Kemudian dengan asumsi tingkat freon yang baik, lepaskan sistem, ganti akumulator / kering murah 20-30 dolar, mungkin tersumbat, dan mudah diganti. Ini tepat di belakang lampu samping pengemudi, bertukar lama dengan yang baru dan kemudian menyedot sistem dan isi ulang dengan freon; jemari yang berfungsi sekarang. Jika tidak, langkah selanjutnya adalah mengganti katup ekspansi, yang merupakan rasa sakit dan tidak mungkin sesuatu yang ingin Anda coba sendiri.

zerpsed
sumber
1
Terima kasih untuk ini - Saya akhirnya menambahkan sekaleng freon - Saya punya satu dengan pengukur tekanan bawaan. Ini sepertinya menurunkan suhu udara. Namun itu tidak menyembuhkan gejala intermiten.
ItsJason
Apakah Anda pernah akhirnya mengganti komponen apa pun sampai Anda tahu di mana Anda memiliki pembatasan refrigeran? Atau, apakah Anda beruntung dan hanya memiliki freon rendah?
zerpsed
2

Civic 2008 saya mengalami gejala yang sama. Saya cukup yakin itu adalah kopling kompresor. Saya memeriksa kompresor dan memperhatikan bahwa kopling di bagian depan sudah karatan. Tidak bersisik tetapi berwarna coklat. Saya menjatuhkan perakitan kopling dengan WD 40. Bekerja. Mungkin perbaikan jangka pendek tapi saya tidak panas untuk saat ini. Jika Anda mencoba ini, jangan semprotkan pada sabuk atau kipas alternator.

Vinny71
sumber
1

Ini bisa menjadi kasus pembentukan es di dekat katup ekspansi. Setelah kompresor berjalan untuk jangka waktu tertentu, aliran freon akan tersedak dan akan berlanjut setelah beberapa saat ketika es telah meleleh. Pembentukan es dapat terjadi jika entah bagaimana uap air dimasukkan ke dalam sistem.

Sebagai percobaan untuk menunjukkan masalah, Anda dapat menggunakan AC untuk menghembuskan udara panas dan melihat apakah itu meningkatkan waktu yang diperlukan sistem untuk memulai pendinginan kembali secara normal.

Tanmay
sumber
1

Ini perbaikan sederhana. Saya memiliki masalah yang sama persis dengan Civic Honda 2010 saya. Ini adalah Unit Relay Daya AC yang salah. Autozone memilikinya (atau NAPA di Kanada) dan Biaya di bawah $ 10 dolar untuk colokan relay dan hanya kurang dari 5 menit waktu Anda untuk menggantinya.

Oswald
sumber