Melepaskan pedal yang macet

Saya yakin pertanyaan ini pasti sudah dijawab di suatu tempat di sini, tetapi tidak muncul di hasil pencarian yang saya buat ...

Saya mengganti pedal dengan sepeda berumur 40 tahun. Cukup yakin pedal asli. Yang kiri tidak apa-apa. Sayangnya, saya mendapatkan petunjuk arah yang salah dan memperketat yang benar karena kesalahan!

Sekarang pedal yang tepat tidak akan terlepas sama sekali. Ketika saya menerapkan kekuatan ke kunci pas pedal (dalam arah yang benar, berlawanan arah jarum jam), engkol baru saja mundur, dan pedal tidak bergerak.

Saya punya dua pertanyaan:

• Pendek melakukan perjalanan ke LBS saya (yang sedikit keluar dari jalan) apa sajakah cara saya bisa mencoba untuk mendapatkan pedal lepas?

• Apakah ada cara untuk melumpuhkan engkol? Saya tidak berpikir saya memiliki alat yang diperlukan untuk melepaskan lengan dari sepeda.

Hal-hal yang sudah dicoba:

• Minyak menembus sekrup.
• Memalu kunci pas.

Hal-hal yang saya tidak punya peralatan untuk:

• Pemanasan sekrup.
• Memperpanjang kunci pas.

EDIT: Catatan tambahan: Sepertinya alasan pedal tidak mau keluar adalah ada yang salah dengan utas pada engkol. Saya tidak bisa mendapatkan yang lama atau pedal baru saya melewati belokan kedua. Akan harus membawanya ke LBS ...

Memperpanjang kunci pas adalah taruhan terbaik Anda. Anda tidak perlu sesuatu yang mewah, temukan sedikit pipa di toko perangkat keras lokal Anda yang pas dengan kunci pas.

Awasi jari-jari Anda. Ketika mencoba untuk menghapus pedal yang rumit, itu tiba-tiba memberi dan buku-buku jari saya mengenai gigi cincin rantai. Itu adalah kesalahan bodoh dan berdarah.

Taruhan terbaik Anda adalah menggunakan keunggulan mekanis untuk keuntungan Anda. Yang ingin Anda lakukan adalah meluruskan kunci pas dengan engkol yang berlawanan, sehingga tangan Anda sedekat mungkin, sekarang mengangkang bingkai dan memaksa keduanya terpisah. Berikut adalah gambar dari deskripsi Park tentang cara melepaskan pedal yang menggambarkannya dengan baik:

Posisi terburuk untuk kunci pas adalah 180 derajat berlawanan, sehingga engkol dan pedal masih sejajar, tetapi berlawanan. Hampir tidak mungkin melepas pedal dalam orientasi ini.

Anda benar bahwa pedal sisi drive akan memiliki ulir normal, dan perlu diputar berlawanan arah jarum jam untuk dilepaskan.

Biasanya diperlukan banyak tenaga untuk melepas pedal, karena pedal mengencangkan diri saat Anda mengendarai karena presesi. Jika Anda menemukan metode ini masih tidak berfungsi, lihat jawaban Scott tentang memperpanjang alat Anda untuk mendapatkan leverage.

Inilah cara cepat, aman, dan mudah untuk melonggarkan dan menghapus pedal yang membandel:

Singkatnya, Anda akan memerlukan kunci pas, dan harus menggunakan tumit Anda untuk mendorongnya. Caranya adalah dengan mengatur sudut kanan antara kunci pas dan kursi goyang.

Kalau-kalau video ini tidak lagi tersedia, berikut adalah beberapa langkah utama darinya:

Pertama, saya sudah mencoba beberapa trik untuk mengingat cara memutar kunci pas di sisi mana, dan dia hanya aturan yang bisa saya ingat secara konsisten adalah menggunakan aturan yang memutar "maju" seolah-olah itu adalah roda sepeda mengencangkan mengayuh dan memutar "mundur" mengendurkan mereka.

Jika pedal Anda berukuran standar, Anda harus menggunakan kunci pas 15mm. Kunci pas ini biasanya memiliki pegangan yang lebih panjang untuk pengungkitan. Trik saya adalah mengorientasikan engkol sehingga dekat dengan tanah karena sudut "mur" akan memungkinkan, letakkan kunci pas dengan pegangan ke arah belakang sepeda dan tekan ke bawah. Jika Anda memiliki pasangan yang dapat menekan lengan engkol lain yang mungkin bisa membantu.

Dalam kasus pedal yang sangat macet saya telah menggunakan palu karet untuk memukul gagang kunci pas.

Saya pernah mendengar bahwa jika Anda memiliki engkol aluminium, Anda dapat melepas lengan engkol dan memanaskan ujung pedal di atas api terbuka. Aluminium akan mengembang dan Anda harus bisa melepas pedal dengan mudah, tetapi saya tidak pernah harus sejauh itu.

Saya membuat gambar yang sangat kasar yang sudah membantu saya melepaskan roda gigi tunggal, menggunakan tiga kunci pas: satu untuk mur pengunci, satu batang rantai untuk mengunci roda itu sendiri, dan satu lagi yang besar ANTARA keduanya, di mana saya menerapkan gaya yang sebenarnya. Aku harus terus semuanya sangat tegas di tempat, dan pembungkus hal dengan karet mungkin bisa membantu untuk menghindari terluka dan untuk membantu menerapkan tepat berlaku di tempat yang tepat, dengan cara yang benar.

Dalam gambar kasar ini, kunci pas ekstra (sebenarnya mungkin batang logam apa saja) dimasukkan ke dalam relung rantai / crank-arm, dan digunakan untuk memanfaatkan kunci pas 15mm.

Tentu saja Anda akan mendapatkan segalanya di posisi awal terbaik. Jangan lupa untuk menggunakan WD-40 beberapa waktu sebelumnya.

Semoga berhasil, semoga membantu!

Saya mencoba semua hal di atas tanpa hasil. Artikel lain menyebutkan obor untuk memanaskannya. Pelempar nyala api saya ada di toko, tetapi saya memiliki beberapa sterno .... dua menit kemudian pedal saya bebas.

Letakkan pedal dan engkol ke dalam panci dan tuangkan air mendidih dari ketel di atasnya. Biarkan itu beristirahat di dalam air selama beberapa menit, kemudian sedikit minyak siku dan akan keluar. Jadi panas adalah temanmu.

Salah satu milikku (bisa dilepas) aku harus memanaskan kompor (memperluas bagian mata lengan). Aku mengecatnya lagi dan kamu tidak perlu khawatir tentang melengkungkan lengan, karena kamu akan membutuhkan sekitar 4-500 derajat dan kamu tidak mendapatkannya dari kompor. Selain itu, kamu hanya perlu membuatnya panas. Tidak akan merekomendasikan ini untuk Chrome. Anda mungkin berubah warna. Yang lain saya hanya menggunakan spanner sepeda generik 14 in 1 yang saya tidak keberatan merusaknya dan memukulnya dengan palu, tetapi rendah ke bawah, tepat di samping poros, bukan ujung gagang, karena Anda akan mengungkitnya off dan mengacaukan kunci pas. Keran untuk memulai, membuatnya lebih berat secara bertahap ...

Saya juga merasa berguna untuk mengolesi minyak terlebih dahulu dan membiarkannya duduk sebentar di kedua contoh.