Saya menduga bahwa sepeda bekas yang ingin saya beli mungkin memiliki ban tubeless, tetapi yang satu kempes. Apakah ada fitur eksternal untuk dilihat yang memungkinkan untuk dengan mudah mengatakan ini?
Saya tidak punya pengalaman dengan ban tubeless dan tidak akan tahu bagaimana cara menggantinya.
Jawaban:
Sementara pertanyaan Anda untuk mengidentifikasi ban tubeless telah dijawab, saya pikir itu mungkin bukan apa yang harus Anda khawatirkan. Sepeda mungkin datang dengan ban tubeless, tetapi itu tidak berarti bahwa mereka membuat tubeless. Ban mungkin masih memiliki tabung di dalamnya, jadi kekhawatiran Anda harus mengidentifikasi apakah ada tabung di dalamnya atau tidak. Cara termudah untuk melakukannya adalah dengan melihat batang katup, karena katup tanpa tabung hampir selalu akan diamankan dengan penguncian besar, sedangkan tabung dengan katup presta mungkin memiliki pengunci perak kecil atau biasanya tidak ada sama sekali. Setiap roda dengan katup Schrader hampir pasti memiliki tabung di dalamnya karena pengaturan Schrader tubeless sangat jarang. Ini bukan sangat mudah, karena beberapa orang akan menaruh kunci besar pada tabung dan beberapa mungkin menempatkan kecil di katup tubeless, tapi saya
Katup Schrader:
Presta valve (tabung):
Presta tubeless valve:
sumber
Lihatlah dinding samping ban untuk model / nama, ban tubeless biasanya memiliki TL, UST, TR atau Tubeless di dalamnya; beberapa ban tidak (seperti Schwalbe Pro One), jadi google model dan lihat apakah itu tubeless atau tidak. Perlu diingat bahwa beberapa ban MTB dapat dipasang tubeless terlepas dari apa yang diklaim pabrikan, dalam hal ini Anda dapat melepas beberapa ban bead dan memeriksa apakah ada residu tabung atau sealant di dalamnya.
sumber
Untuk pemasangan tubeless, Anda memerlukan tiga hal: pelek kanan, ban kanan, batang-katup kanan. Sisi atas karbon menunjukkan cara mengidentifikasi batang katup, dan ban dan pelek harus ditandai, tetapi Anda perlu memeriksa ketiganya, karena memiliki ban dan pelek yang dinilai untuk tubeless dapat digunakan dengan tabung (saya melakukan ini sepanjang waktu di mengendarai mesin pemotong rumput karena pelek mereka menghisap dan bocor meskipun dirancang untuk operasi tanpa tabung.)
Namun dalam kasus Anda ada pemeriksaan mudah karena ada ban kempes. Pertama-tama lihat batang klep. Jika presta menggunakan jari-jari Anda untuk melonggarkan mur batang (lewati jika terlalu ketat untuk dilonggarkan dengan tangan), maka gerakkan ban relatif ke pelek sambil memperhatikan batang katup. jika menggoyangkan ban menggerakkan batang katup Anda memiliki tabung jika Anda merasa tabung meregang pada batang katup, Anda memiliki tabung, jika tidak Anda memiliki pengaturan tubeless atau tabung meledak.
sumber