Dari apa yang saya kumpulkan, motor penggerak langsung (DDM) mampu menghasilkan tenaga lebih besar. Saya kira itu karena sifatnya yang lebih berat memungkinkan mereka menahan tegangan dan arus yang lebih tinggi. Mereka juga sangat tenang tetapi mereka menghasilkan beberapa hambatan karena rotasi langsung rotor ketika roda ingin berputar bebas.
Motor yang diarahkan memungkinkan roda berputar bebas tetapi kurang kuat dan berisik.
Yang membuat saya tidak punya pilihan. Saya tidak ingin motor penggerak langsung yang memiliki semua kelebihan kecuali dengan memilihnya, saya menambahkan hambatan yang cukup besar. Saya mendengar seseorang berkata tentang sepedanya sendiri: "tidak, Anda tidak ingin mengayuh sepeda ini".
Karena hambatan yang konstan, mengayuh tidak akan lagi berkontribusi banyak pada kisaran dan kecepatan dan karenanya IMO saya akan benar-benar mengklasifikasikan upgrade seperti pada dasarnya membuat saya menjadi motor bebek, bukan sepeda listrik.
Masalah dengan motor diarahkan adalah suara: Saya tidak ingin semua orang yang saya lewat memperhatikan bahwa sepeda saya mengeluarkan suara yang tidak biasa (seperti segerombolan lebah) dan akhirnya semua orang akan tahu bahwa itu karena motor. Tujuan saya adalah menciptakan sesuatu yang hanya dengan melihat dari dekat Anda akan tahu.
Saya datang dengan beberapa solusi yang sangat tidak praktis, kecuali seseorang dapat membantu saya mewujudkannya.
Solusi 1: Saya ingin dua motor penggerak langsung agak lemah, berharap hambatan itu tidak akan terlalu mengganggu jika saya memutuskan untuk meninggalkan baterai di rumah untuk perjalanan singkat. Mereka mungkin dirancang untuk 250W ~ 24V, tetapi katakan saya ingin memasukkan baterai yang jauh lebih kuat (seperti 48V) yang langsung akan memberi saya lebih banyak daya.
Masalah dengan solusi 1: Saya tidak dapat menemukan motor DD yang dengan sendirinya akan memiliki beberapa watt. Saya mau dua, depan & amp; belakang; 36 lubang, rem cakram.
Solusi 2: Karena saya percaya bahwa kurangnya freewheel pada DD hanyalah desain yang buruk, saya sendiri berani membuat sketsa desain ide dasar:
Masalah dengan solusi 2: Saya tidak tahu bagaimana membuat seseorang membuatkan ini untuk saya.
Jika mungkin dibangun seperti ini, saya akan menunggu dan saya yakin saya bukan satu-satunya pembeli.
sumber
Jawaban:
Anda bisa mendapatkan dua penggerak langsung berbiaya rendah dan bertenaga rendah dan meletakkannya di roda depan dan belakang. Banyak orang melakukan ini dengan hub daya tinggi untuk mendapatkan sepeda gunung all-wheel drive.
Tapi Anda tidak mendapatkan banyak dengan dua hub daya rendah dan Anda mendapatkan peningkatan kompleksitas dan berat dan perlawanan. Desain motor hub kustom Anda sendiri dengan balapan bantalan besar dengan ratchet satu arah akan sangat berat dan rapuh. Satu benjolan dan roda Anda adalah roti panggang.
Jika Anda ingin diam dikombinasikan dengan efisiensi maka kedengarannya seperti yang Anda inginkan adalah bracket motor bawah . Mereka benar-benar diam ketika meluncur (roda belakang Anda akan berbunyi seperti halnya sepeda apa pun), dan tidak ada hambatan meluncur. Karena mereka menggunakan drivechain derailleur Anda yang sudah ada, mereka sangat efisien baik bertenaga dan mengayuh. Mereka tidak sembunyi-sembunyi tetapi Anda tidak dapat memiliki segalanya.
P. jika Anda ingin sembunyi-sembunyi mutlak dan memiliki potongan-potongan teknik, motor braket bawah yang dibangun ke dalam tabung kursi dan digunakan untuk “ motor doping ”dari balapan sepeda . Tetapi salah satu dari mereka akan dengan mudah dikenakan biaya $ 1000 jika tidak $ 5.000 atau lebih dalam pengerjaan mesin kustom.
sumber