Apa hal paling penting untuk dibawa dalam perjalanan?

Pada salah satu perjalanan saya baru-baru ini, sepeda saya rusak. Derailleur belakang saya terdorong ke pelek dan patah. Karena saya tidak pernah terjebak seperti itu sebelumnya, saya tidak pernah repot-repot membawa apa pun selain makanan dan minuman. Saya tidak terlalu bangga mengatakan bahwa saya bodoh melakukannya. Sejak itu, saya telah mencari hal-hal yang seharusnya saya miliki dalam setiap jenis perjalanan.

Saya menemukan beberapa sumber yang bagus , tetapi saya berharap untuk sumber yang bagus di situs web ini, tetapi tidak dapat menemukannya. Jadi, apa hal terpenting yang harus dilakukan oleh setiap pembalap?

(PS Jawabannya akan lebih baik jika mereka dikategorikan berdasarkan jenis naik misalnya naik jalan, tur, bersepeda gunung, naik jejak, dll)

Untuk perbaikan, saya selalu membawa:

1. sebuah tas sadel untuk membawa semua persediaan saya dengan nyaman
2. sebuah multitool untuk menyesuaikan apa-apa, memperbaiki rantai, dan hal lain
3. sebuah tabung cadangan untuk memperbaiki ban kempes
4. dua kartrid CO2 dan nozzle CO2 untuk mengembang ban saya kembali ke tekanan tinggi; Saya membawa dua jadi jika saya buang satu di tabung yang bocor, saya punya cadangan
5. sepasang tuas ban untuk mendapatkan ban kempes dari roda
6. selembar uang dolar untuk dilipat dan diletakkan di dalam ban jika tertusuk; ini akan mencegah tabung pengganti dari pecah juga
7. sebuah patch yang kit dalam kasus saya mendapatkan sebuah lubang di ban pengganti; ini dapat terjadi jika Anda tidak dapat menemukan apa yang menyebabkan ban kempes asli

Semua ini cocok dengan mudah ke dalam tas sadel saya, dan memungkinkan saya membuatnya kembali ke rumah di bawah hampir semua keadaan yang masuk akal.

Ponsel . Hari-hari ini, terlepas dari di mana Anda naik, apa yang Anda tunggangi dan di atas medan atau jarak berapa, tidak ada alasan untuk sengaja keluar dari kontak. Kami tidak dapat menjamin berada di area penerimaan tamu, tetapi jika Anda tidak memiliki telepon, Anda tidak akan pernah tahu.

Selain itu, manfaat besar ponsel pintar adalah aplikasi yang dapat melakukan lebih dari sekadar meminta bantuan. misalnya saya memiliki aplikasi yang berisi daftar semua toko sepeda di London, dengan peta, ulasan, dan jam buka. Beberapa kali saya terjebak di tengah-tengah suatu tempat yang tidak dikenal dan membutuhkan (setelah tusukan kedua hari tanpa tabung cadangan kedua): jalankan aplikasi, di mana toko terbuka terdekat dan kemudian dapat membawa Anda ke sana .

Pengendara sepeda situasi nomor satu akan berhadapan dalam perjalanan (selain mengalami keangkeran yang mengendarai) adalah ban kempes. Untuk memperbaikinya, Anda perlu tabung cadangan atau kit tambalan - atau keduanya. Tentu saja, ini tidak berguna tanpa sesuatu untuk memompa mereka! Bingkai pompa atau inflator C02 akan mengatasi hal itu. Pastikan membawa kartrid untuk inflator C02. (Mereka membuat perangkat yang keduanya, tetapi pengalaman saya adalah bahwa mereka cenderung melakukan kedua pekerjaan dengan sangat buruk.) Juga, pastikan Anda tahu cara mengganti flat. Jika tekanan penting bagi Anda, dapatkan tekanan dengan pengukur tekanan .

Alat: Kecuali Anda menggunakan sepeda touring yang penuh muatan, Anda harus menjaga tas sadel Anda tetap ringan dan membawa multitool , bukan alat ukuran penuh. Saya tidak akan merekomendasikan satu alat pun, tetapi sesuatu yang mencakup tiga ukuran kunci allen dan alat rantai akan menangani hampir semua situasi yang akan Anda perbaiki di sisi jalan: Jari-jari patah, rantai terbelah, longgar rak, menyesuaikan tiang kursi yang tergelincir, fender yang berderak.

Selotip atau selotip listrik : Bungkus sedikit di sekitar pensil pendek dan lemparkan ke dalam tas Anda. Anda dapat menggunakan ini untuk memperbaiki selotip, memperbaiki robekan di dalam tas, atau memegang lampu bersama-sama. Anda juga dapat melemparkan dasi zip di sana saat Anda melakukannya.

Baterai cadangan sangat membantu jika Anda memiliki lampu atau komputer bersepeda.

Saya selalu membawa ponsel .

Sebuah kit pertolongan pertama selalu merupakan ide yang baik. Anda dapat menguraikannya sampai ke esensi, terutama jika Anda sedang dalam perjalanan yang didukung, tetapi merupakan ide yang baik untuk dapat menjaga diri sendiri sampai kereta sag tiba. Jika Anda memiliki tanda peringatan medis atau kartu, bawalah juga. (Aku menyimpan label di tubuhku dan juga yang ada di luar tas rak belalangku.)

Air : Saya tidak bisa cukup menekankan hal ini. Bawa sebanyak mungkin yang bisa Anda bawa dengan nyaman, dan selalu penuhi ketika Anda memiliki kesempatan. Dehidrasi tidak menyenangkan!

Ini adalah kit yang cukup minimalis. Jika Anda ingin saran tentang kit untuk tur, ada utas di sini tentang hal itu.

Saya selalu menyimpan sejumlah uang di tas saya. Sangat berguna untuk memiliki beberapa jika Anda, misalnya, Anda lupa untuk mengambil beberapa untuk parkir atau membutuhkan makanan tambahan dan ada toko di dekatnya. Saya sudah melakukan keduanya.

Lessee - kira-kira dalam urutan prioritas -

• Air. Bahkan dalam perjalanan singkat 30 menit saya selalu membawa air. Bukannya saya minum sebanyak itu dalam perjalanan singkat, tetapi jika saya jatuh dan mendapatkan "ruam jalan" semburan air dapat meredam rasa terbakar dan memungkinkan untuk menyelesaikan perjalanan dengan nyaman.
• Tabung cadangan, ban "setrika" (Saya lebih suka "Slick Stick"), dan pompa rangka yang layak. (Banyak pompa rangka tidak berharga - pastikan Anda benar-benar mencoba menggunakan ban Anda untuk mengembang sepenuhnya sebelum Anda harus bergantung padanya.) Kit tambalan juga merupakan ide yang bagus.
• Uang - selain dompet yang mungkin Anda bawa, simpan $ 20 atau lebih di tempat "rahasia" di tas alat Anda atau apa pun.
• Multi-alat - obeng, beberapa kunci pas allen, kunci pas beberapa hex. Tidak hanya digunakan untuk mengencangkan benda, tetapi obeng mungkin diperlukan untuk mencabut rantai dari balik cincin nenek, mencabut lilin dari telinga Anda, dll.
• Telepon selular.
• Rekaman hoki. Saya membawa ini daripada lakban atau pita listrik karena sangat fleksibel. Dapat digunakan untuk membungkus stang, mengamankan fender yang longgar, menahan perban dadakan, dan selusin hal lainnya. (Setang saya secara permanen dibungkus dengan pita hoki, yang saya menyegarkan setiap dua tahun. Pegangan yang jauh lebih baik daripada pita stang standar.)
• Ikatan zip, dalam beberapa ukuran kecil / menengah. Dapat digunakan untuk mengamankan tas jika klip / tali putus, pegang fender jika sekrup jatuh, dll.
• Kotak P3K kecil. Anda tidak benar-benar membutuhkan (atau menginginkan berat / sebagian besar) paket kit. Anda hanya perlu satu kantong plastik berisi setengah lusin band-aids, sekitar 4 bantalan kasa, beberapa krim antiseptik, dan satu gulungan pita perekat kecil.
• Kunci pas berbicara (jika yang ada di alat multi Anda tidak terlalu bagus). Paling sering digunakan pada roda dengan bilah patah untuk melonggarkan sisi yang berlawanan sehingga rem tidak menggosok (sangat buruk).
• Panjang rantai pendek, beberapa "tautan perbaikan", dan alat rantai. Saya tidak lagi menggunakan alat rantai cukup sering untuk menjadi pandai menggunakannya, jadi tautan perbaikan (SRAM) adalah cara untuk pergi. Tetapi Anda masih membutuhkan alat untuk "memecahkan" rantai yang rusak dan menghapus tautan yang rusak, dan juga "memecahkan" panjang rantai perbaikan. (NB: Anda harus yakin bahwa rantai, tautan perbaikan, dan alat adalah ukuran yang tepat untuk rantai Anda. Ada 3-4 lebar rantai umum yang berbeda saat ini.)

Bagi saya, saya benar-benar menyesal tidak memiliki alat multi dengan saya. Jika saya memilikinya, saya bisa melepas derailleur yang rusak dan memotong rantai agar pas dengan roda bebas. Setidaknya, itu akan cukup sampai saya mencapai seorang mekanik.

Di jalan:

Lampu bahkan jika Anda berencana untuk kembali di siang hari. Jika Anda memiliki masalah mekanis dan harus melakukan perbaikan sebelum Anda dapat melanjutkannya, Anda mungkin akan mengendarai lebih lambat dari yang Anda rencanakan dan dalam cahaya pudar.

Di semua wahana:

Kit perbaikan tusuk dan / atau ban dalam cadangan

Untuk komuter:

Tas / bagasi tahan cuaca yang baik sangat penting saat bepergian dari satu tempat ke tempat lain. Cuaca Anda harus berhenti sebentar di toko setelah bekerja atau membutuhkan tempat untuk membawa perlengkapan Anda, tidak peduli apa yang ibu alami tawarkan tas padat akan membuat perjalanan jauh lebih mudah.

Ini yang saya gunakan:

Saya suka yang ini karena seperti kebanyakan produk Topeak yang menempel pada rak saya jadi saya tidak perlu khawatir tentang keamanannya, ia memiliki banyak ruang penyimpanan, dan saya perhatikan bahwa ini sedikit terisolasi sehingga akan menjaga barang-barang seperti bahan makanan keren.

Air membuat efek besar pada berapa lama Anda bisa bertahan selama tur. Jika Anda bisa, dapatkan kandung kemih air yang bisa masuk ke dalam ransel Anda, Anda bisa minum sambil bersepeda tanpa harus mendapatkan sepeda dan kehilangan momentum Anda. Minuman olahraga dan energi tidak memberikan cukup hidrasi seperti air saja.

Air. Multi-Alat. Pisau. Tabung cadangan Pump (saya pikir kartrid CO2 boros dan tidak ramah lingkungan) Ponsel. Kunci saya adalah menjaga sepeda saya terpelihara dengan baik sehingga saya tidak perlu khawatir dengan kemungkinan bahwa rantai saya akan patah atau derraileur saya akan meledak 100 mil entah dari mana.

Sepeda saya adalah moda transportasi utama saya. Karena itu, saya memasang semua barang bawaan di bagian belakang. Saya menyimpan multi-alat, dua tabung cadangan, baterai cadangan untuk lampu sepeda, pompa tangan kecil, dan kunci pas dasar. Ini masih menyisakan banyak ruang untuk membawa semua perlengkapan hujan, barang belanjaan yang ringan, atau apa pun yang perlu saya bawa.

Sepenuhnya? Dalam urutan probabilitas ....

1. Kemampuan untuk memperbaiki flat di antah berantah. Yang berarti tabung tambahan, patch kit, CO2 atau pompa, tuas ban, dll.

2. Perangkat bersepeda atau multi-alat memungkinkan Anda untuk menyesuaikan komponen utama sepeda Anda.

3. Peluang dan ujungnya, seperti, lakban, sedikit kawat kaku, mur / baut pengganti, rantai-link, dasi-ritsleting, dll.

4. Lampu clip-on yang kecil dan efisien.

Ini adalah isi tas duduk saya. Selain itu, air, ponsel, dompet dan kunci saya. Barang-barang ini tetap ada di mana-mana. Jadi, jangan menganggapnya sebagai hal penting untuk bersepeda.

Diberi pilihan, saya akan mengambil kemampuan untuk memperbaiki sendiri flat di ponsel. Kemungkinannya, saya harus memperbaiki flat jauh lebih sering daripada hari ketika saya membutuhkan bantuan besar. Jadi kemampuan memperbaiki datar adalah yang terbaik .

Saya membawa banyak barang dengan saya di sepeda jalan saya. Alat yang cukup untuk melucuti dan membangun kembali sepeda ditambah tabung cadangan, biasanya 1 ban, inflator CO2, DAN pompa tangan. Perbaikan adalah paket A. Paket B saya melibatkan telepon seluler yang juga saya bawa. Saya menganggapnya lebih penting daripada semua alat. Plan C adalah sepasang sepatu berjalan yang nyaman yang juga dimasukkan ke dalam ransel saya. Karena itulah kesempatan terakhir saya, saya menganggap itu yang PALING penting. Ya, saya sudah jauh-jauh ke rencana C begitu mengendarai saya ... Untungnya itu hanya beberapa mil saya harus berjalan, tetapi bahkan jarak pendek itu akan mengerikan dalam sepatu bersepeda!