Apakah ada pengganti pelumas rantai?

10

Dengan perjalanan panjang dan khususnya selama musim dingin saya perhatikan bahwa garam mengikis rantai dengan sangat cepat, bahkan ketika saya sudah melumasi rantai itu sebelumnya. Ketika Anda kehilangan pelumas rantai yang tepat, apa yang akan Anda gunakan sebagai pengganti? Bisakah Anda menggunakan minyak goreng jika Anda kehilangan barang-barang yang tepat, atau haruskah saya menyimpan botol minyak kecil di wahana saya?

Terkait

chain frugal lubricant salt Komunitas
sumber
Apa yang Anda maksud dengan rantai pelumas? Hal yang paling penting adalah viskositas (dipasarkan seperti basah / kering [1]). Saya tidak yakin tetapi mencoba untuk menemukan pilihan kering dan basah yang ekstrem mungkin merupakan cara untuk menemukan pengganti yang tepat, mereka mungkin tidak dipasarkan sebagai "oli sepeda". [1] bicycles.stackexchange.com/questions/633/...
2
Pelumas adalah istilah umum yang merujuk pada zat yang dimaksudkan untuk melumasi drivetrain sepeda; itu tidak berarti merek atau tipe tertentu.
Selamat Tinggal Stack Exchange
1
Tidak terlalu hemat, tetapi belt drive tidak memerlukan carbondrivesystems.com
Christopher Manning
Saya telah memperhatikan bahwa beberapa menggunakan kaus kaki dan pelumas rantai untuk membersihkan rantai mereka, itu bisa menjadi mahal dengan rantai kotor dan agak tidak efisien. Untuk pembersihan menyeluruh, Anda bisa menggunakan minyak goreng seperti di sini [1]. [1] bicycles.stackexchange.com/questions/3304/...
Silakan tentukan panjang dan cepat. Sebotol minyak 50ml bertahan lama - mengapa tidak membawanya saja.
mattnz

Jawaban:

4

Jika Anda pergi ke Bikeforums, dan lihat di bagian "mekanika" untuk benang rantai-pelumas, Anda akan perhatikan bahwa mereka terus-menerus dan terus-menerus marah ... Orang-orang dengan balasan buatan sendiri, orang-orang lebih menyukai lilin daripada minyak, orang-orang yang menggunakan mantra sihir .. (yah, tidak benar-benar tetapi Anda mengerti)

Ini membingungkan. Rantai pelumas yang ideal akan berjalan seperti air, menembus jauh ke dalam rol, kemudian dibentuk seperti lemak tebal yang bagus yang juga akan bertindak seperti lilin dan tidak menarik kotoran dan akan mencegah karat dan ..... Saya tidak pikir itu ada. Lilin tidak banyak menarik kotoran, tetapi jatuh. Minyak tidak masuk ke bagian dalam rantai kecuali jika Anda memanaskannya dan merendam rantai, dan mereka menarik kotoran seperti magnet. Saya cenderung menggunakan pelumas komersial yang setidaknya menembus dengan baik dan diatur sampai batas tertentu, dan saya melakukan pembersihan menyeluruh sesuai kebutuhan.

M. Werner
sumber
8

Salah satu pilihan adalah menggunakan rantai murah selama musim dingin dan membuangnya di musim semi.

Yang lain adalah tidak memiliki rantai asin di tempat pertama, cobalah sistem penjaga rantai kedap udara.

Jika sepeda Anda tidak memiliki dereailleur, Anda dapat mencoba pelari rantai, tetapi saya ragu motor ini melindungi dari air yang masuk ke lapisan. http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:Chainrunner.JPG&filetimestamp=20100223153843

Pelumas berbasis Teflon cukup bagus di musim panas, tetapi tidak membantu di musim dingin.

Minyak goreng tidak cocok untuk komponen mekanis. (Secara kimia berubah seiring waktu, mengandung keasaman, dll)

Posipiet
sumber
Posipiet: oleh "sistem penjaga rantai hermetis, apakah maksud Anda hal-hal seperti hub batin atau sesuatu yang lain?
hmm, yah, salahku, sistem kedap udara pada dasarnya membutuhkan hub batin, ya.
Posipiet
Posipiet: Saya setuju dengan keraguan Anda tentang chainrunner. Misalkan Anda tidak melepasnya, cairan asin tidak akan menguap dengan mudah dan dapat merusak rantai Anda lebih banyak tanpa itu. Kemudian, sekali lagi itu melindungi dengan cara tetapi tampaknya plastik yang tidak membantu penguapan. Pembelian berisiko, tidak akan menyentuhnya.
5

Anda mungkin juga mempertimbangkan untuk menggunakan rantai stainless-steel.

Inilah satu sumber, mungkin ada yang lain: http://www.connexchain.com/Bicycle-chains/9-Speed/1_327.html

pdw
sumber
apakah ini sebuah defacto bahwa rantai terbuat dari logam berpori yaitu sesuatu yang mudah berkarat? Saya tidak yakin tetapi saya melihat rantai yang tampak agak oranye, rantai yang sangat tebal digunakan selama musim dingin. Tidak tahu ide-ide material? (bukan tembaga tapi mungkin campuran)
Saya pikir rantai stainless atau nikel berlapis adalah cara untuk pergi, tetapi Anda juga perlu menjaga rantai bersih. Bahkan rantai stainless akan mengembangkan karat permukaan karena penumpukan mineral dalam garam jalan jika Anda tidak pernah membersihkannya. Logam itu sendiri tidak akan berkarat, tetapi akan ada lapisan mineral pada rantai yang pada dasarnya akan membuat rantai bertindak seperti rantai berkarat.
Kibbee
4

Sayangnya, tidak ada pengganti untuk menjaga sepeda tetap bersih. Bahkan dalam perjalanan multi-hari, mungkin untuk membawa lap dan sebotol pelumas, setidaknya melepaskan garam dan kotoran terburuk sebelum menambahkan pelumas. Beberapa toko sepeda menjual paket pelumas kecil, tetapi semakin sulit ditemukan.

Minyak goreng tidak dirancang untuk melumasi logam, dan tidak akan melakukan pekerjaan yang sangat baik untuk menjaga sepeda Anda tetap dilumasi. Pelumas lilin bekerja paling baik di lingkungan yang sangat bersih, karena memiliki kecenderungan untuk mengangkat kotoran dan, saya berasumsi, garam jalan, membuat masalahnya menjadi lebih buruk.

Dalam kondisi musim dingin, saya akan tetap dengan rantai pelumas biasa sambil menjaga drivetrain sebersih mungkin.

(Jika memiliki drivetrain yang sangat bersih penting bagi Anda, Anda dapat mempertimbangkan untuk melihat hub internal atau bahkan motor penggerak poros; keduanya menawarkan drivetrain yang sepenuhnya tertutup, tetapi keduanya memiliki kinerja dan pengimbangan berat.)

Selamat tinggal Stack Exchange
sumber
neilfein: bagaimana dengan parafin? Mengapa orang menggunakannya? Tampaknya menjadi semacam pengganti pelumas rantai seperti oli rantai.
Saya tidak pernah menggunakan parafin; bisakah orang lain berkomentar?
Selamat Tinggal Stack Exchange
sebenarnya minyak goreng adalah pengganti membersihkan rantai, saya tahu rambut sedikit membelah, tetapi lubes memiliki fungsi untuk membersihkan rantai dengan kaus kaki. Apa yang Anda pikirkan? Saya menggunakan pelumas komersial untuk menurunkan gesekan saat mengendarai tetapi ketika saya memiliki bagian-bagian logam sangat kotor saya secara teratur menggunakan minyak goreng seperti: bicycles.stackexchange.com/questions/3304/...
1
@ hhh - Minyak goreng menjadi tengik, jadi saya tidak merekomendasikan untuk menggunakannya.
Selamat Tinggal Stack Exchange
Yang saya maksudkan adalah skenario di mana Anda hanya menggunakan minyak goreng untuk membuang sampah dari bagian logam, melepasnya dan kemudian menggunakan pelumas komersial untuk pelumasan. Sebenarnya, itu bukan pelumasan tapi itu adalah pengganti fungsi pelumas yaitu membersihkan rantai dengan kain seperti kaus kaki. Untuk membersihkan rantai kotor saya telah menggunakan minyak goreng dan kemudian menambahkan pelumas asli setelah itu, ia bekerja. Jadi poin saya adalah bahwa minyak goreng adalah pengganti dengan cara tetapi Anda perlu tahu cara menggunakannya, untuk tidak memiliki rantai minyak tengik, saya masih tidak yakin tentang cara terbaik untuk menghilangkan minyak
3

Jason Plank menyarankan sesuatu yang disebut di hot wax sini . Saya tidak tahu apa itu, google menghasilkan lebih banyak pornografi daripada sepeda, jadi akan sangat membantu jika seseorang menunjukkan hal yang benar.

Komunitas
sumber
1
Cari "parafin" bukan lilin. Parafin adalah produk minyak lilin yang sering disebut lilin: instructables.com/id/Lubricating-a-Bicycle-Chain-
using-
Juga memiliki petroleum jelly (yaitu Vasonline) yang disarankan sebelumnya - tentu tahan air tetapi tidak akan menembus untuk melumasi bantalan. Ini juga akan mengambil banyak crud. ps jangan mencari vasoline + menembus di google!
mgb
@ freiheit: ada ide apakah parafin itu murah atau mengapa harus menggunakannya? Bisakah Anda menggunakan parafin dan minyak? Setelah perjalanan panjang, gunakan parafin dan kemudian selama perjalanan menggunakan minyak? Minyak terlihat jauh lebih mudah dibawa.
parafin perlu dicairkan, seperti di atas kompor. Ini bukan pelumas portabel. Saya ragu Anda akan mendapatkan hasil yang baik mencampurnya dengan minyak.
freiheit
2

Bukan benar-benar pengganti tetapi tujuan instrinsik adalah sama untuk membuat rantai lebih tahan lama. Saya bertemu dengan seorang pria yang beralih ke rantai yang lebih tebal dengan bahan lain selama musim dingin lebih banyak di sini .

Komunitas
sumber
1

Saya selalu menggunakan minyak ulet Phil di musim dingin. Sangat tebal tetapi bertahan lebih lama daripada sebagian besar di beberapa kondisi terburuk.

John busteed
sumber
john busteed: maksud Anda minyak botol (google mengembalikan minyak botol) Setara [1]? [1] global.ebay.com/…
Tidak ini - philwood.com/products/gohc/oilngrease.php
john busteed
Menurut MSDS untuk Phil Wood Tenacious Oil, philwood.com/philpdfs/msds/Tenacious_Oil_MSDS.pdf tidak mengandung apa pun kecuali "minyak bumi hidrokarbon". Ini adalah beberapa barang generik yang dibeli dengan harga murah dalam jumlah besar dan kemudian dijual dalam botol kecil sebagai produk yang berhubungan dengan sepeda. Situs web mengklaim mereka berbaur dengan aditif penghambat karat dan lainnya tetapi tidak ada aditif yang disebutkan dalam MSDS sehingga tidak ada alasan untuk percaya.
Kaz
1

Untuk rantai sepeda pelumas, dan bagian lain, kita membutuhkan oli mesin ringan, mungkin ditipiskan sedikit oleh pelarut untuk membantunya masuk ke rantai. Selain itu, aditif anti karat akan sangat membantu.

Saya menemukan minyak yang memenuhi persyaratan ini dan tidak mahal (dibayar sekitar $ 5,50 CAD sebelum pajak untuk botol 500 ml di Vancouver Auto Parts). Pada rantai sepeda, itu tidak mengambil banyak kotoran dan tidak sulit untuk dihilangkan dengan deterjen. Itu terjadi menjadi oli alat udara .

Tidak setiap oli mesin ringan harus memiliki aditif anti karat seperti itu. Mengapa penting dalam oli alat udara adalah bahwa alat ini terkena air yang mengembun di kompresor udara dan membuat jalannya ke jalur pasokan.

Ini adalah produk spesifik yang saya gunakan:

http://www.kleenflo.com/en/msds/4168.pdf

Bahan-bahan tersebut diterbitkan dalam MSDS (lembar data keamanan bahan) yang dapat diakses dari halaman produk di atas. Formula yang tepat tidak dibagikan, tetapi MSDS memberi kita ide yang cukup baik tentang apa yang ada di sana. Ini sebagian besar minyak hydrotreated (hydrotreating tidak hanya menghilangkan belerang, tetapi meningkatkan kualitas minyak: halaman Wikipedia tidak memberi tahu semua), sedikit minyak napthtenic (kelas minyak yang bertubuh lebih tipis dengan beberapa sifat yang bermanfaat), distilat hidrokarbon untuk membantu produk bertindak sebagai penetran, dan aditif anti-aus, anti-karat berbasis seng.

Kaz
sumber