Saya memiliki mimpi tentang perjalanan sepeda panjang di Spanyol dari Malaga ke Barcelona. Itu sekitar 1000 km. Apakah ini aman? Maksud saya, apakah Spanyol memiliki cukup jalan sepeda untuk dikendarai atau akankah saya mengemudi di jalan umum dengan mobil? Google Maps tidak menunjukkan jalan sepeda apa pun.
8
Jawaban:
Kebanyakan bersepeda yang akan Anda lakukan adalah di jalan raya dengan kendaraan bermotor. Berbeda dengan Belanda, Spanyol tidak memiliki jaringan jalur sepeda jarak jauh nasional.
Apakah ini aman? Ya, bisa dengan asumsi 1: Anda sebagai pengendara sepeda tahu cara mengendarai sepeda Anda yang penuh lalu lintas dan tahu kapan harus memerintah jalan atau berbagi jalan; 2: Anda tetap dengan jalan sekunder sebanyak mungkin, tidak bernomor jalan raya besar.
sumber
Sistem Spanyol yang mendekati "jalan sepeda" Anda disebut Vias Verdes. Beberapa rute memiliki panjang lebih dari 50 km, tetapi seperti yang Anda lihat di peta mereka tidak terlalu membantu rute Anda, dengan kemungkinan pengecualian pada bagian Sierra de Alcaraz ke Albacete. (Mereka terutama jika tidak sepenuhnya penggantian untuk jalur kereta api yang tidak digunakan, dan sistem kereta api Spanyol, seperti banyak lainnya, pada prinsipnya dirancang di sekitar koneksi radial ke ibukota).
Ada jalur sepeda lain, tetapi saya tidak mengetahui adanya situs yang bertujuan memetakan semuanya.
sumber
Tidak, tidak sama sekali. Sudah dikatakan di komentar dan jawaban lain, tapi saya merasa belum cukup ditekankan: sampai hari ini, Spanyol TIDAK disesuaikan dengan pengendara sepeda.
Akhirnya: setidaknya 21 pengendara sepeda terbunuh oleh mobil di Spanyol hanya dalam 5 bulan pertama 2017 . Itu hampir satu pengendara sepeda tewas di jalan setiap minggu .
Jadi tidak, tidak aman. Justru kebalikan dari aman.
EDIT (sesuai komentar di bawah): Saya tidak mengatakan Spanyol lebih berbahaya bagi pengendara sepeda daripada negara lain. Saya tidak punya info tentang negara lain. Saya hanya mengatakan bahwa Spanyol, secara objektif, tidak aman: tidak memiliki infrastruktur, tidak memiliki peraturan, dan tidak memiliki budaya untuk pengendara sepeda untuk dapat naik dengan aman di jalan dan kota.
EDIT 2 : Beberapa fakta lagi.
Menurut sebuah studi 2009 tentang keselamatan pengendara sepeda yang dibuat oleh RACE (RACE adalah setara Spanyol dengan ANWB Belanda atau AA Inggris):
sumber
Aman tidak pernah absolut, dan dengan perencanaan yang tepat saya akan melakukannya. Saya sudah cukup banyak berkuda di Inggris dan jauh lebih sedikit di Spanyol, jadi akan sangat berhati-hati untuk memulai dengan (bahkan antara kota-kota yang berbeda beberapa jam perjalanan terpisah di Inggris budaya pengemudi di sekitar pengendara sepeda bervariasi - seperti halnya perilaku pengendara sepeda ' /budaya).
Beberapa alat yang mungkin berguna bagi Anda:
Pembuat rute Strava (Anda harus masuk tetapi gratis dan tidak memberatkan) memiliki pengaturan "peta panas global" untuk menunjukkan rute mana yang populer dengan pengendara sepeda, itu juga memiliki opsi untuk "menggunakan popularitas" dan secara otomatis merutekan sepanjang- jalan yang dikendarai. Saya merasa tidak responsif saat mencoba rute lebih dari 100 km, jadi Anda harus menerapkan perencanaan manual (mungkin menggunakan rute Google untuk memilih kota mana yang akan Anda lewati)
OpenCycleMap menunjukkan rute resmi dan jalur siklus. Ini didasarkan pada data OpenStreetMap (yaitu sumber orang). Di sini, di Inggris, itu sangat bagus untuk bersepeda, tetapi saya kurang yakin dengan situasi di Spanyol.
sumber
Statistik dikumpulkan tentang kematian akibat bersepeda oleh Komisi Eropa.
https://ec.europa.eu/transport/road_safety/sites/roadsafety/files/pdf/statistics/dacota/bfs20xx_dacota-swov-cyclists.pdf
Dari sini kita melihat banyak, banyak hal termasuk bahwa Spanyol memiliki tingkat yang cukup rendah per juta populasi tetapi kematiannya tampaknya kurang terkonsentrasi di daerah perkotaan daripada norma Uni Eropa. Tentu saja apa yang angka-angka ini tidak sesuaikan adalah jumlah perjalanan yang dilakukan dengan sepeda di setiap negara.
sumber