Paris Gare du Nord ke Gare Montparnasse, dengan transportasi umum tetapi tanpa banyak berjalan?

16

Dalam beberapa minggu ke depan, saya berangkat ke Loire dengan Eurostar + TGV, yang berarti perubahan lintas Paris. Eurostar menggunakan Gare du Nord, sedangkan TGV ke Loire berada di Gare Montparnasse.

Salah satu opsi adalah naik taksi, tetapi tampaknya sekitar € 30 .

Ada jalur metro langsung yang menghubungkan kedua stasiun, M4, yang tampaknya merupakan taruhan yang bagus. Sayangnya, stasiun metro tidak benar-benar di Gare Montparnasse, tetapi lebih dari 750m + berjalan dengan banyak tangga. Dengan banyak barang bawaan, itu tidak terlihat menyenangkan ...

Jika saya ingin melakukan transfer dengan transportasi umum, apakah itu satu-satunya taruhan saya? Atau apakah ada rute lain (mungkin dengan bus?) Yang akan membuat saya pergi dari satu stasiun ke yang lain dengan transportasi umum, tetapi tanpa banyak berjalan?

Gagravarr
sumber

Jawaban:

11

Seperti yang dikatakan Andra, RER B (5 stasiun) + Metro (3 Stasiun) akan jauh lebih cepat daripada Ligne 4 sepenuhnya. Masalahnya adalah Jalur 4 interkoneksi ke kereta dapat membawa Anda hingga 10 menit, apalagi jika Anda memiliki lugage dengan Anda. Tetapi mengambil jalur 6 dari Denfert-Rochereau ke Montpartnasse akan menghemat waktu Anda, kereta berada di pintu keluar pertama.

Ringkasan

Gare Du Nord -> RER B -> Denfert Rochereau -> Jalur 6 -> Montparnasse Bienvenue

Nikmati perjalanan Anda dan selamat datang di Perancis :)

Spredzy
sumber
8

The Montparnasse-Bienvenüe stasiun metro praktis dua stasiun dengan koridor panjang di antara mereka: jalur 4 dan 12 ke utara, dan garis 6 dan 13 ke selatan. Stasiun kereta berada di sisi selatan, jadi setiap kali Anda naik kereta, yang terbaik adalah tiba di jalur 6 atau 13. (Di sini jalur 4 masih lebih cepat jika Anda pejalan kaki biasa tanpa bagasi, dan Anda tidak akan dikenakan tangga tambahan, hanya koridor tambahan.)

Dari Gare du Nord, koneksi kereta terbaik adalah RER jalur B ke selatan (naik kereta apa pun yang mengarah ke arah yang benar). Ganti di Denfert-Rochereau untuk metro jalur 6 menuju Étoile (koridor interchange dekat tengah platform di jalur B IIRC). Anda harus naik dan turun beberapa tangga. Rencanakan 30-50 menit dari platform TGV ke platform TGV, tidak termasuk antrian untuk membeli tiket.

Jika Anda ingin menghindari tangga sama sekali (selain beberapa eskalator untuk mencapai kereta di Montparnasse), Anda dapat naik bus. Tidak ada jalur langsung antara Gare du Nord dan Montparnasse, dan ada banyak kombinasi dengan satu perubahan. Off-peak, rencanakan pada 50–70 menit dari platform ke platform, tidak termasuk antrian untuk membeli tiket. Pada jam-jam sibuk, bus bisa macet dalam lalu lintas untuk waktu yang sangat lama (kurang begitu antara minggu kedua Juli dan minggu berikutnya hingga Agustus terakhir). Ada juga tidak banyak ruang untuk bagasi di bus, jadi saya tidak merekomendasikannya pada jam sibuk. Keuntungan dari bus adalah Anda dapat pergi ke Montparnasse 2 TGV daripada Gare Montparnasse; Gare Montparnasse membuat Anda dekat dengan bagian belakang kereta, sementara Montparnasse 2 TGV membuat Anda dekat dengan bagian depan kereta. Kombinasi yang baik untuk memiliki opsi untuk pergi ke Montparnasse 2 adalah baris 38(berangkat dari Gare du Nord sehingga Anda tidak perlu khawatir tentang arah), lalu ganti di Port-Royal untuk jalur 91 (menuju Montparnasse).

Taksi akan lebih mahal daripada angkutan umum, tetapi angka 30 € terasa besar. Saya perkirakan sekitar 15 € off-peak pada hari kerja (lebih banyak di malam hari atau di akhir pekan; 30 € mungkin tercapai jika Anda terjebak kemacetan).

Gilles 'SANGAT berhenti menjadi jahat'
sumber
4
Sopir taksi Paris, bahkan mereka yang menjemput Anda di bandara atau stasiun kereta api, cenderung bertindak seolah-olah mereka belum pernah melihat atau mendengar tentang koper sebelumnya dan Anda tidak rasional karena membawanya bersama Anda. Ada banyak meremas-remas tangan dan meminta ongkos tambahan. Mungkin dari situlah 30 berasal?
Kate Gregory
1
Tentang opsi M4: tidak hanya koridor berjalan panjang, tetapi ada juga beberapa tangga. Koneksi dimulai dengan koridor sempit di mana sulit untuk mengambil alih wisatawan lain menarik koper mereka dengan kecepatan berjalan normal jika terburu-buru, diikuti dengan trotoar bergerak.
DavGin
5

Anda dapat mengambil jalur 4 TETAPI keluar langsung dan berjalan di udara terbuka. Tidak terlalu panjang dan tidak memiliki tangga.

francois
sumber
4

Ambil RER B dan ubah ke garis M6 di Denfert-Rochereau. Koneksi ini jauh lebih cepat daripada M4.


sumber
Apakah jalannya lebih baik, atau hanya rute yang lebih cepat? (Lebih cepat baik tentu saja!)
Gagravarr
2
Andra benar tetapi mengambil jalur 6 di Denfert-Rochereau dan bukan ke 4, Kereta korespondensi - Jalur 6 jauh lebih pendek dari Kereta - Jalur 4. Anda akan menghemat setidaknya 7-10 menit.
Spredzy
@Spredzy yang kelihatannya seperti trik, dan kebetulan Anda bisa mempromosikannya ke jawaban sehingga saya bisa menerimanya?
Gagravarr
0

Jalur M4 berjalan dengan baik bagi saya sebagai koneksi langsung antara Gare du Nord dan Gare Montparnasse. Saya tidak membawa banyak barang bawaan, hanya rucksak, laptop, dan bagasi kecil. Tapi cukup ruang di metro M4 untuk membawa semua itu. Berhati-hatilah agar Anda mengambil M4 ke arah yang benar. Tanyakan orang-orang di sekitar Anda jika Anda tidak tahu, terutama dalam bahasa Prancis. Beberapa mungkin menjawab dalam bahasa Inggris. Mereka sangat membantu. Dalam 20 menit saya melakukan perjalanan dari platform Gare du Nord ke platform di Montparnasse untuk TGV ke ibukota Rennes, Bretagne. Saya datang dari Brussels hari itu dengan TGV juga. Saya mulai pukul 10.00 di Brussels dan di Rennes pukul 14.00. Tidak buruk, karena ada pemogokan yang terjadi pada hari itu di SNCF. Tetapi hanya 25% dari anggota Uni bergabung dengan pemogokan itu, yang merupakan sesuatu yang belum pernah saya lihat sebelumnya di Prancis. Saya beruntung.

Frank Veroustraete
sumber
Untuk bertanya kepada orang-orang dalam bahasa Prancis bukanlah saran yang sangat membantu bagi kebanyakan dari kita, saya pikir. Tapi tanda-tandanya cukup jelas, saya selalu menghafal stasiun akhir dari arah yang harus saya tuju. Juga membantu saya dalam transfer ini.
Bernhard