Cara melintasi jalan dengan berjalan kaki di negara yang mengemudi di sisi “lain” jalan

Saya saat ini di UB, Mongolia, yang memiliki kombinasi mengemudi yang cukup agresif (meskipun saya yakin bagian komentar akan mencantumkan negara-negara yang lebih buruk) dan mengemudi di sisi yang berlawanan dengan jalan yang biasa saya gunakan di Australia. Saya kadang-kadang melihat ke arah yang salah untuk lalu lintas saat menyeberang jalan, atau berasumsi bahwa sebuah mobil yang datang ke arah saya dengan aman akan melewati sisi jalan yang jauh sebelum saya mencapainya.

Bagaimana saya bisa menangani mobil yang mengemudi di seberang jalan ke tempat saya terbiasa?

Jika Anda sering bepergian, adalah ide yang baik untuk membiasakan diri selalu, selalu memeriksa kedua arah sebelum melangkah keluar, di mana pun Anda berada, tanpa terbiasa memilih kedua arah terlebih dahulu:

• Jika ini kebiasaan, Anda tidak akan keluar di depan mobil jika Anda salah dan lupa bahwa Anda sedang berada di negara pinggir jalan sesaat (misalnya setelah minum-minum)
• Banyak kota, terutama jalan-jalan sempit Eropa yang berkelok-kelok, memiliki sistem satu arah yang rumit di mana pejalan kaki mungkin tidak menyadari mobil datang dari arah lain, atau jalan dua lajur sempit yang begitu tersumbat oleh kendaraan yang diparkir di kedua sisi sehingga setiap orang mengemudi di tengah. Jika Anda terbiasa mengecek kedua arah, Anda tidak akan ketinggalan Audi membom ke arah yang belum Anda lihat 35 mph di area 20 mph sambil memeriksa portofolio saham mereka di iPhone mereka
• Banyak kota di negara-negara maju yang memiliki jumlah pengendara sepeda yang terus bertambah, minoritas yang kecil tetapi signifikan, yang bergerak dengan cepat dan tidak memberikan
• Banyak kota di negara-negara berkembang memiliki semakin banyak taksi ojek gaya ' okada ' , sebagian besar dan signifikan di antaranya pergi ke mana pun dengan kecepatan dan tidak memberikan
• Ada banyak bahaya spesifik lokasi lainnya yang dapat memerciki yang tidak waspada seperti ini. Misalnya, trem, yang seringkali sangat sunyi dan dapat datang dari arah yang tidak terduga. Beginilah cara Gaudi meninggal . Jangan seperti Gaudi
• Di beberapa negara, ada aturan tidak tertulis bahwa jika mobil Anda terlihat cukup mahal, dan / atau jika Anda memiliki penanda status yang tepat (misalnya plat diplomatik atau pelat pemerintah), Anda dapat berkendara di sisi jalan yang salah jika Anda Terburu-buru dan itu masalah orang lain jika mereka menghalangi Anda. Kadang-kadang, sebagai rasa hormat, pengemudi ini menyalakan lampu bahaya saat mengemudi di sisi jalan yang salah, untuk memberi tahu Anda bahwa mereka tidak melakukannya secara tidak sengaja.
• Beberapa lokasi secara naif memasang gundukan kecepatan yang hanya menutupi setengah dari jalan (misalnya, setengahnya mendekati pintu masuk sekolah tetapi bukan setengah jalan yang menjauhi itu), yang banyak pengendara suka slalom dengan riang saat mengemudi dua kali lipat dari batas kecepatan , meliuk masuk dan keluar dari sisi jalan yang salah di sekitar gundukan setengah kecepatan dengan kecepatan seperti pemain ski Olimpiade.
• Lalu ada semua "seharusnya tidak pernah terjadi tetapi kadang-kadang melakukan" hal-hal konyol yang dapat terjadi sesekali di negara mana pun, seperti orang yang mengemudi di sisi jalan yang salah karena mereka mabuk, tinggi, bingung, dalam balap jalan atau pengejaran polisi, berbalik cepat seperti orang idiot karena mereka melewati pemberhentian mereka dan tidak ingin berbalik ...
• ... atau mungkin supirnya juga orang asing yang bermasalah dengan "sisi jalan" yang malarky ini . Ketika orang membuat kesalahan ini, itu cenderung berada di jalan-jalan sepi di mana tidak ada mobil lain sebagai rujukan - yaitu tempat yang Anda mungkin melangkah terlalu cepat ...

Jika Anda selalu memeriksa kedua cara, Anda baik-baik saja meskipun Anda tidak melihat atau sejenak lupa bahwa Anda berada di suatu tempat yang memiliki satu atau lebih bahaya ini.

Saya (dan seluruh negara) dibesarkan untuk melakukan melihat ke kiri, kanan dan lagi ke kiri sebelum melangkah keluar dari trotoar. Jelas kurang efisien untuk melakukannya di negara yang berlawanan arah tetapi jika Anda terbiasa melihat tiga langkah di sekitar Anda akan baik-baik saja di sebagian besar tempat.

Selalu mengharapkan lalu lintas dari kedua sisi.
Selalu berasumsi jalur yang akan Anda lintasi adalah jalan satu arah / jalur dan Anda tidak tahu ke arah mana lalu lintas seharusnya pergi.
Jika ada titik aman di persimpangan, berhenti dan melihat sekeliling lagi, lagi-lagi arah dan tidak mengharapkan lalu lintas datang dari sisi tertentu.

Jangan terburu-buru.
Pertama, habiskan lebih banyak waktu untuk melihat ke kiri, kanan, kiri, (atau sebaliknya jika di negara dengan lalu lintas di kiri) daripada di rumah. Lebih baik melewatkan kesempatan untuk menyeberang daripada mulai berjalan ketika Anda belum yakin.
Beri diri Anda lebih banyak waktu untuk menyeberang jalan daripada yang Anda harapkan, yang memungkinkan untuk mobil di sisi jauh di mana Anda mengharapkannya berada di sisi dekat, dan untuk mobil yang melambat sebelum mencapai Anda.

Kembali ke rumah bukan berarti aman.
Dan yang sangat penting, ketika Anda kembali ke rumah, tetap di habbit selama beberapa minggu, (atau selamanya,) karena bisa agak berbahaya jika Anda menyesuaikan lalu lintas di sisi jalan yang salah dan Anda lupa, ketika jatuh rutin, bahwa Anda kembali ke rumah.
Saya hampir tertabrak mobil yang tidak pernah saya lihat, tidak cari, di persimpangan jalan yang telah saya gunakan sepanjang hidup saya, sangat dekat dengan rumah nenek saya. Aku sudah terbiasa melihat ke arah yang salah.
Pada tahun-tahun sejak saya belajar untuk selalu melihat ke dua arah, bahkan ketika saya tahu jalan yang akan saya lintasi dalam perjalanan sehari-hari adalah jalan satu arah.
Kata-kata terakhir korban yang terkenal: Mobil tidak datang dari situ!

Jangan jaywalk, selalu menyeberang di sudut. Lihat dua arah, dua kali. Jangan pernah keluar dari trotoar untuk memeriksa lalu lintas.

Beberapa tahun yang lalu, seorang sarjana Jepang yang mengunjungi chicago keluar dari trotoar dan mencari hak untuk memeriksa lalu lintas. Sayangnya ada lalu lintas, di sebelah kiri. Dia tertabrak dan dibunuh. Tragis, tetapi benar.