Saya memiliki lisensi Eropa dan ingin menyewa mobil di Inggris untuk perjalanan ke pedesaan. Satu-satunya hal yang membuat saya khawatir adalah mengendarai mobil di sebelah kiri - sepertinya seseorang akan membutuhkan sedikit usaha untuk mendidik kembali dan ada risiko yang jauh lebih tinggi untuk berakhir dengan kecelakaan.
Apakah ada statistik yang menunjukkan kemungkinan orang Eropa daratan jatuh di Inggris? Atau hanya gangguan kecil yang tidak akan menyebabkan masalah?
Jawaban:
(penekanan saya)
Tidak, bukan itu yang bisa saya temukan dengan mudah,
Skotlandia Pedesaan
Pemerintah Skotlandia menerbitkan yang berikut ini:
Kegiatan wisata secara signifikan meningkatkan angka kecelakaan di jalan di daerah wisata pedesaan Skotlandia dan pengemudi pengunjung, termasuk pengemudi asing, terlibat dalam jumlah kecelakaan yang jauh lebih besar di daerah studi kasus.
Kecelakaan Jalan Turis di Pedesaan Skotlandia
Perhatikan poin kedua di sana.
Mungkin penting untuk membedakan antara "turis", "pengemudi asing" dan "pengemudi pengunjung Inggris" - Tidak segera jelas apakah penulis menyertakan turis Welsh, Inggris dan Irlandia Utara dalam "pengemudi asing". Poin keempat menunjukkan tidak.
Perlu juga dicatat bahwa mengemudi di jalan-jalan pedesaan di Skotlandia sangat berbeda dengan mengemudi melalui London pada jam sibuk.
Laporan menarik kesimpulan yang bermanfaat ini:
Jadi, gali diri Anda untuk memberi perhatian ekstra dalam situasi itu :-)
Inggris pada umumnya
Ada beberapa statistik Inggris lain yang dapat digunakan untuk menghasilkan beberapa ukuran risiko tambahan - jika data lain juga dapat ditemukan.
Untuk pengemudi truk asing, tingkat kecelakaan di jalan raya delapan kali lebih tinggi.
Surat harian
Untuk pengemudi asing secara umum, ada 18.865 kecelakaan di Inggris pada tahun 2006 sehingga menimbulkan klaim asuransi.
AutoCar mengutip Biro Perusahaan Asuransi
Sayangnya angka-angka ini tidak cukup untuk menghitung kemungkinan peningkatan pengemudi asing mengalami kecelakaan di Inggris - saya pikir saya perlu menemukan jumlah pengemudi (dan / atau perjalanan jarak tempuh) untuk setiap kelompok)
sumber
Sebagian besar waktu mengemudi di 'sisi yang salah' bukan masalah; jika ada lalu lintas di sekitar Anda memiliki petunjuk yang cukup untuk mengingatkan Anda (dengan asumsi Anda bukan jenis pengemudi yang salah jalan di jalan raya; tampaknya ada cukup banyak di Jerman untuk memiliki kata khusus, Geisterfahrer ), dan jika ada tidak ada lalu lintas, Anda tidak akan mengenai apa pun bahkan jika Anda berada di sisi yang salah selama beberapa menit. Bagian yang sulit, saya mengerti, adalah ketika Anda memulai, mungkin setelah berhenti untuk mengisi bensin; mudah untuk melakukan apa yang biasa Anda lakukan.
Saya sangat merekomendasikan memiliki penumpang kursi depan, yang dapat mengeluarkan pengingat yang cocok ('Eeek!') Ketika Anda lupa; dengan itu, kamu harus baik-baik saja
sumber
Kekhawatiran langsung terbesar Anda adalah mengenai batas jalan dan masalah penilaian lainnya. Sebagai seseorang dengan lisensi Amerika Utara, saya telah mengemudi di Inggris beberapa kali. Saya merasa awalnya sulit untuk menilai jarak.
Anda harus waspada pada jalan pedesaan yang tidak memiliki garis dan pasti tetap berpegang pada jalan yang lebih besar pada awalnya.
itu adalah gangguan kecil, tetapi dari pengalaman pribadi, Anda perlu satu atau dua hari untuk berhati-hati dan kemudian satu atau dua hari setelah Anda terbiasa untuk memastikan Anda tidak jatuh ke dalam kebiasaan lama.
Penyebab nomor satu dari kecelakaan adalah mengemudi yang terganggu , dan ini akan menjadi dua kali lipat sehingga ketika Anda mengemudi di seberang jalan. Pastikan Anda menjauhkan perhatian dari Anda dan berhati-hatilah di sekitar pertandingan .
Anda akan baik-baik saja dan ini bukan masalah besar seperti yang terlihat, bahkan mengendarai transmisi manual. Pedal kaki masih berada di tempat yang sama, jadi hanya tangan Anda yang harus menyesuaikan.
Anda dapat memicu wiper kaca depan beberapa kali ketika menunjukkan, meskipun .... tapi hei itu terjadi pada yang terbaik dari kita di setiap mobil di setiap sisi jalan!
Menurut tautan ini, 25.000 terbunuh setiap tahun saat mengemudi di negara lain. Itu tidak berarti hanya mengemudi di sisi lain. Banyak hal berkontribusi pada angka itu. http://www.advanceddrivers.com/info_80002.htm
Kiat-kiat khusus untuk Inggris dan Irlandia untuk orang asing termasuk tip hebat untuk mendapatkan stiker L : https://www.ricksteves.com/watch-read-listen/read/articles/driving-in-great-britain-and-ireland
sumber
Tidak ada statistik untuk kewarganegaraan pengemudi yang terlibat dalam kecelakaan di Inggris. Saya cukup yakin mengumpulkan informasi ini akan melanggar hukum Inggris jika bukan hukum Eropa karena dapat menyebabkan diskriminasi.
Pemerintah Inggris mengumpulkan statistik untuk jenis kendaraan, usia pengemudi, jenis kelamin pengemudi, jenis jalan, tingkat keparahan dan jenis kecelakaan. Anda dapat melihat statistik terbaru di situs resmi mereka .
Jalan-jalan di Inggris adalah yang teraman kedua di Eropa , Anda akan baik-baik saja selama Anda mengemudi dengan hati-hati.
Secara pribadi, sebagai orang Inggris yang mengemudi di Eropa masalah terbesar yang saya temui adalah terus menampar tangan kiri saya di pintu pengemudi selama 10 menit pertama ketika saya mencoba mengganti gigi sampai saya secara mental membalikkan putaran mobil. Mengemudi di Spanyol selatan cukup menyeramkan karena Anda cenderung menemukan orang Inggris yang kurang rajin di sisi jalan yang salah menuju ke arah Anda.
Saya merasa saya harus memperingatkan Anda bahwa jalan pedesaan di Inggris adalah yang paling tidak aman dengan sebagian besar kecelakaan terjadi pada mereka. Ini karena sempitnya, lindung nilai tinggi dan kecepatan. Batas kecepatan di sebagian besar jalan negara adalah 60 mph (sekitar 100 kpj).
sumber
Saya pernah ke Inggris beberapa kali dengan mobil Jerman saya, dan saya juga menyewa mobil di negara-negara pengendara kiri.
Jika Anda memiliki persewaan transmisi otomatis, Anda cukup bagus di sisi teknologi. Bagian tersulit sebenarnya adalah ingat untuk pergi ke sisi kanan mobil, bukan ke kiri ketika masuk ke kursi pengemudi. Anda akan sering melakukan kesalahan itu.
Dalam hal mengemudi, sebenarnya tidak ada perbedaan besar selama mobil Anda berada di jalan yang benar . Dengan persewaan, Anda akan duduk di tengah jalan, yang membuat segalanya jauh lebih mudah, terutama saat berbelok ke kanan, yang melintasi sisi lain jalan. Saya menyebutkan bahwa karena itulah yang saya temukan paling sulit dengan jalan yang salah di sekitar mobil Jerman, seperti yang Anda duduk di luar sekarang, yang bagus jika Anda tersesat dan harus meminta jalan, tetapi sangat merepotkan jika Anda memiliki orang besar di sebelah Anda yang terus-menerus menghalangi pandangan ketika Anda mencoba untuk melihat-lihat sebelum berbelok ke kanan.
Memukul trotoar telah dianggap sebagai masalah, tetapi saya percaya ini tidak akan banyak terjadi jika Anda tidak pernah mengemudi di sebelah kiri dengan jalan yang salah di sekitar mobil. Pertama kali di mobil yang tepat, Anda akan segera mengetahuinya. Hanya jika Anda terbiasa duduk di tepi jalan alih-alih di tengah jalan, Anda akan secara naluriah melayang ke samping karena Anda mencoba menyelaraskan bagian kanan tubuh Anda dengan trotoar kanan alih-alih sisi kiri tubuh Anda. dengan garis kiri terdekat di jalan.
Satu hal yang perlu Anda perhatikan adalah parkir. Ini diizinkan untuk parkir melawan arah lalu lintas di Inggris, yang nyaman (terutama dengan mobil kontinental, parkir mundur jauh lebih mudah dengan cara biasa), tetapi jika Anda berada di kota kecil dan tidak ada mobil lain di sekitarnya di pagi hari ketika Anda memulai, Anda akan menemukan diri Anda berhadapan muka dengan mobil lain. Dalam kasus saya itu adalah taksi, di Newport, Wales.
Mungkin tip terbaik yang pernah saya dapatkan adalah pergi ke toko buku dan membeli buku The Highway Code , yang seperti referensi sekolah mengemudi. Ini memiliki aturan resmi, termasuk diagram rapi. Ini hanya 2,50 GBP, jadi saya pasti akan mendapatkannya dan menyimpannya di mobil setiap saat. Anda dapat menemukan salinan online di sini .
sumber
Saya adalah orang Inggris yang tinggal di Jerman dan sering kembali ke Inggris dengan mobil Jerman saya. Biasanya tidak banyak masalah. Ketika saya melakukan kesalahan, itu terjadi ketika keluar dari sistem satu arah di mana Anda tidak memiliki lalu lintas yang datang untuk sementara waktu. Situasi rumit lainnya dapat berupa lintasan tunggal atau jalan tanpa tanda dengan sedikit lalu lintas.
Apakah lebih berbahaya atau tidak sulit untuk dikatakan. Saya pikir Anda secara alami sedikit lebih terkonsentrasi dari biasanya sehingga Anda akan lebih berhati-hati. Memeriksa cermin Anda ketika menyalip membutuhkan sedikit latihan juga.
Secara umum, saya merasa lebih mudah untuk mengendarai mobil Inggris Raya - tetapi itulah yang saya pelajari tetap jadi saya mungkin bias.
Juga berhati-hatilah ketika Anda kembali ke lingkungan normal Anda. Mungkin perlu satu atau dua hari untuk menyesuaikan kembali!
sumber