Saya merencanakan perjalanan dari perbatasan Belanda ke perbatasan Polandia di Jerman, semurah mungkin. Saya menemukan bahwa ada sesuatu yang disebut "schönes Wochende Ticket", tiket yang menyediakan perjalanan tak terbatas melalui Jerman di akhir pekan seharga 42 euro dengan kereta regional.
Sekarang, waktu bukanlah masalah, tetapi kenyamanan mungkin. Karena tiket ini hanya berlaku untuk kereta regional (dan bukan untuk perjalanan antarkota, yang di Belanda, misalnya, sangat umum), apakah ini pilihan yang praktis? (Dalam hal menghubungkan kereta, total waktu tunggu / perjalanan)
mungkin saya hanya bingung tentang penamaan antarkota. Di Belanda, naik antarkota ke mana-mana, sementara di Jerman mungkin merupakan cara perjalanan yang lebih "eksklusif", seperti ICE atau Thalys ...
Jawaban:
Secara umum, IC Jerman dan ICE agak sebanding dengan IC Belanda karena tidak berhenti di setiap stasiun. Tingkat kenyamanan mereka lebih tinggi (seringkali dengan bar / restoran dan selalu ada kemungkinan untuk memesan tempat duduk) yang membuat mereka merasa lebih mewah daripada kereta Belanda tetapi mereka tidak benar-benar "eksklusif". Seperti TGV di Prancis, ICE sebenarnya sangat umum, secara bertahap menggantikan IC pada banyak lini sehingga perencanaan di sekitar mereka sulit.
Kepraktisan kereta regional untuk menempuh jarak yang jauh akan tergantung pada waktu dan tujuan yang tepat. Sebagai contoh, pencarian cepat di bahn.de menunjukkan bahwa Hengelo ke Stettin adalah sekitar 11 jam dengan 5 hingga 7 perubahan. Anda dapat mencapai tujuan yang sama dalam waktu kurang dari 8 jam, dengan dua perubahan menggunakan kereta langsung Amsterdam-Berlin.
Jika Anda bepergian sendiri dan dapat memesan di muka, perbedaan harga tidak besar: 39 € ke Berlin dari stasiun mana pun di Belanda plus 10 € untuk Berlin-Stettin-Tiket, yang bekerja hingga 8 € lebih dari schönes Tiket Wochende . Mengikuti ide yang sama, Anda juga dapat menyeberangi perbatasan Belanda dengan kereta regional atau dengan cara lain dan memesan tiket Europa-Spezial dari stasiun kereta Jerman pertama ke Polandia ( detail di sini ), juga untuk 39 €. Anda bahkan tidak perlu berhenti di dekat perbatasan, dari Berlin Anda bisa mendapatkan koneksi sampai ke Gdańsk, Warsawa, atau Kraków dengan tiket yang sama. Anda dapat bepergian pada hari kerja juga sehingga solusi ini jauh lebih fleksibel dan nyaman untuk perbedaan harga yang sangat kecil.
Namun, untuk beberapa orang, perbedaan harga akan signifikan karena salah satu keuntungan utama dari Tiket Schönes Wochende adalah bahwa seluruh keluarga atau kelompok kecil (hingga 5 orang) dapat bepergian dengan satu tiket.
sumber
Perhatikan bahwa Schönes-Wochenende-Tiket berlaku hingga 5 orang, tetapi hanya pada satu hari (hingga pukul 3 pagi pada hari berikutnya), bukan sepanjang akhir pekan. Untuk satu orang, itu bahkan mungkin bukan pilihan termurah - bahkan di ICE ada penawaran "Sparpreis", kontingen terbatas tiket murah yang hanya bisa Anda dapatkan jika Anda memesan lebih awal.
Apakah itu pilihan praktis tergantung sepenuhnya pada rute Anda - cari di bahn.de, pilih opsi "Nur Nahverkehr". Pada beberapa rute, itu tidak jauh lebih lambat daripada mengambil ICE, pada yang lain perbedaannya lebih besar, atau Anda tidak dapat membuatnya sama sekali dalam satu hari.
Pada dasarnya ya: kereta regional / lokal lebih rendah karena mereka lebih lambat. Jika harga tiket murni berdasarkan jarak, orang akan menggunakan kereta ini hanya untuk sampai ke IC terdekat atau stasiun ICE - pada banyak rute mereka akan kurang dimanfaatkan dan tidak menguntungkan sementara IC dan ICE akan penuh sesak. Schönes-Wochenende-Ticket memungkinkan Deutsche Bahn untuk meningkatkan pemanfaatan kereta lokal.
sumber
Pilihan menarik lainnya yang tidak diketahui secara luas (meskipun mungkin tidak berlaku untuk situasi Anda) adalah membeli tiket internasional reguler yang berlaku hingga satu bulan termasuk berhenti sewenang-wenang . Jika Anda merencanakannya, Anda dapat mengunjungi beberapa kota di Jerman dengan satu tiket.
Informasi lengkap tentang ini dapat ditemukan di sini dalam bahasa Jerman . Penulis juga memelihara halaman Facebook ini dalam bahasa Inggris .
sumber
Menggunakan tiket "Schönes Wochenende" atau "Quer-durchs-Land" untuk perjalanan panjang semacam itu hampir tidak praktis. Masuk akal jika Anda mahir bepergian lambat. Masuk akal juga jika Anda beberapa orang dan Anda ingin melakukan penawaran nyata. Dalam kasus yang paling ekstrem, jika Anda 5 orang maka Anda dapat melakukan perjalanan jauh untuk 8,40 EUR per orang!
Perjalanan dari Herzogenrath (di sebelah Heerlen) ke Franktfur / Oder di perbatasan Polandia memakan waktu 11 jam 30 dengan 4 perubahan. Waktu koneksi masuk akal (antara 20 dan 38 menit). Saya telah memilih Herzogenrath hanya untuk tujuan ilustrasi. Apa yang saya katakan di sini juga berlaku untuk kota perbatasan lainnya.
Sebagai perbandingan, dengan mengizinkan kereta IC / ICE, waktu tempuh turun menjadi 7 jam, dengan 2 koneksi.
Kereta IC Belanda sebanding dengan kereta RegionalEX Jerman (RE). Mereka memiliki frekuensi berhenti yang sama dan memberikan tingkat kenyamanan yang serupa. Kereta Regionalbahn (RB) berhenti lebih sering daripada kereta RE. Di beberapa tempat, rolling stock yang sama digunakan. Karenanya mereka menawarkan kenyamanan yang sama.
Ada opsi yang lebih baik. Dimungkinkan untuk melakukan perjalanan dari Herzogenrath ke Poznan (di Polandia) untuk 39 Euro. Anda akan bepergian menggunakan campuran kereta regional, ICE dan EC. Anda membayar lebih sedikit, Anda dapat melakukan perjalanan lebih jauh dan memiliki tingkat kenyamanan yang superior. Ada juga fitur bagus dengan tiket ini. Anda dapat memasukkan pemberhentian antara yang masing-masing dapat bertahan hingga 48 jam. Di bawah ini Anda dapat melihat di sini rincian perjalanan dengan pemberhentian 24 jam di Düsseldorf dan pemberhentian 48 jam di Berlin. Jika selain Anda menemukan tiket kembali dengan harga yang sama, Anda akan dapat melakukan perjalanan 3 kota keren hanya dengan 78 EUR.
Diskusi berikut juga bisa relevan untuk tujuan Anda:
Bagaimana perjalanan (relatif) murah dengan kereta ICE di Jerman?
sumber