Saya akan mengunjungi Paris dalam beberapa hari.
Saya bertanya-tanya apa cara termurah untuk mengunjungi semua tempat wisata utama di Paris?
Apakah mereka memiliki tiket 3 hari untuk semua transportasi umum (bus-metro-kereta) atau lebih murah jika saya membeli tiket ketika saya menggunakannya?
budget
trains
public-transport
paris
dare2k
sumber
sumber
Jawaban:
Metro adalah € 1,90 per perjalanan, dan jika Anda membeli carnet 10 harganya € 14,50 untuk semua 10.
Mungkin taruhan terbaik Anda. Saya benci bersepeda karena masalah menguncinya, mengkhawatirkan pencurian, dan jika Anda berada di arondisemen atas naik menaiki batu bulat terdengar seperti pengalaman yang menyedihkan, saya lebih suka menyendiri.
Kota ini secara mengejutkan kecil, dengan sebagian besar berjalan kaki (terutama tempat wisata utama). Selama tiga hari saya membayangkan 10 tiket lebih dari cukup untuk kalian berdua.
Kiat: Setelah Anda memvalidasi tiket Anda, jangan lupa untuk tetap menggunakannya selama perjalanan Anda. Pacar saya pernah kehilangan miliknya dan memiliki pengalaman malang pemeriksaan tiket acak saat keluar dari stasiun kereta bawah tanah: Di mana seorang pria dengan mesin meminta untuk melihat tiket Anda, dan jika Anda tidak memiliki yang divalidasi, ia memiliki mesin debit mewah untuk kumpulkan € 40 :-)
sumber
Cara transportasi termurah, tetapi terutama yang paling efisien untuk berkeliling Paris adalah Velib . Anda membayar biaya 1,70 EUR untuk dayticket atau 8 Eur untuk tiket seminggu. Selama masa berlaku tiket ini, Anda dapat menggunakan sepeda apa pun dari jaringan velib.
Sumber: Wikimedia Commons
Tangkapan untuk benar-benar melakukan perjalanan murah adalah mengganti sepeda setiap 30 menit. Jika siklus Anda lebih dari 30 menit, Anda harus membayar biaya tambahan, yang secara bertahap meningkat semakin lama siklus Anda. Saat Anda mengganti sepeda dalam 30 menit, Anda tidak perlu membayar biaya tambahan.
Ini juga cukup efisien. Paris adalah kota besar, tetapi dalam hal km itu bukan kota besar (selama Anda menganggap Paris dibatasi oleh Boulevard Peripherique . Jadi, dalam 30 menit Anda dapat bersepeda dengan mudah di antara sorotan utama dalam segitiga Notre Dame , Menara Eiffel , Sacre Coeur ). Melakukan hal ini dalam kerangka waktu yang sama dengan transportasi umum lebih menantang.
Anda dapat membeli tiket di setiap terminal velib, tetapi secara pribadi saya lebih suka membelinya secara online. Dibutuhkan sedikit waktu untuk membiasakan memilih sepeda, tetapi begitu Anda telah memilih 2 sepeda, itu sangat sederhana.
sumber
Murah + Efisien = Berjalan!
Paris "intra muros", yaitu area di dalam jalan lingkar (boulevard périphérique, kode pos dimulai dengan 75) relatif kecil. Ini memiliki permukaan 105 kilometer persegi. Di poros Utara-Selatan jarak terbesar adalah 10 kilometer dan di Timur-Barat 12 kilometer. Jarak ini merupakan perkiraan kasar tetapi memberi Anda gambaran bagus tentang ukurannya.
Jadi, jika Anda tinggal di Paris "intra muros", dan jika Anda merencanakan jalan-jalan secara efisien, Anda dapat melakukan banyak hal dengan berjalan kaki. Jika Anda lelah atau ingin melanjutkan lebih cepat, gunakan transportasi umum, seperti dijelaskan dalam jawaban lain. Penyewaan sepeda (Vélib) adalah alternatif lain yang keren dan menarik. Namun, jika Anda ingin menjadi murah dan efektif, Anda harus menggunakannya lebih dari sekali sehari. Kalau tidak, Anda dapat menggunakan Metro atau bus dengan harga yang sama (1,70 EUR). Jika Anda mempertimbangkan Vélib, perhatikan bahwa meskipun Paris "intra muros" agak kompak, itu jauh dari rata! Vélibs bukan siklus ringan yang mewah tetapi bajak 20+ kilogram dengan hanya tiga kecepatan. Mereka dimaksudkan untuk menjadi kuat.
Menurut pendapat saya, tiket angkutan umum selama beberapa hari, seperti "Paris visite" hampir tidak sepadan dengan uangnya, kecuali jika Anda banyak menggunakan Metro. Carnet 10 tiket (13,30 EUR) biasanya lebih menarik.
Kata terakhir tentang efektivitas. Jika Anda memutuskan untuk menggunakan transportasi umum, pilihlah bus ke metro jika memungkinkan. Berlawanan dengan Metro, bus selalu berjalan di permukaan dan Anda akan melihat banyak Paris seperti itu.
sumber
Gunakan Metro. Lebih baik daripada carnet jika Anda berencana untuk sering naik, saya sarankan Anda mempertimbangkan pass perjalanan tanpa batas. Ini memberikan rasa kebebasan, "butuh tumpangan? Ayo pergi!". Anda dapat menggunakan jaringan bawah tanah serta bus dan kereta ringan.
Pass jangka pendek yang tersedia yaitu:
Untuk jangka waktu yang lebih lama, ada Navigo untuk minggu ini, tetapi terpaksa dari Senin hingga Minggu.
Ketika Anda membeli pass, Anda harus memilih zona validitas; ada minimum 2 zona. Zona 1 akan memungkinkan Anda untuk melihat semua Paris. Di pinggiran kota, Anda dapat menambahkan zona 3 untuk melihat La Défense dan zona 4 untuk mengunjungi Versailles.
Banyak objek wisata terletak di Metro jalur 1. Jalur ini dikonversi menjadi operasi tanpa pengemudi selama tahun sebelumnya dan sangat dapat diandalkan; ada pemandangan menyenangkan di depan kereta.
sumber
Tendangan listrik sejauh ini merupakan cara paling efisien untuk berkeliling Paris! Ini juga sangat menyenangkan, tapi agak berbahaya. Ini mengharuskan Anda untuk terbiasa bersepeda dll di kota.
Saya pikir metro terlalu membingungkan untuk menjadi efisien bagi wisatawan jangka pendek.
sumber