Serangkaian masalah listrik yang bermasalah di '07 Mazda 3. saya. Ada ide?

Saya mengalami serangkaian masalah elektrik dengan Mazda 3. Saya tidak yakin apakah mereka saling terkait dan ingin mendapatkan saran atau ide dari kalian. Permintaan maaf sebelumnya untuk novel ..

Pertama dan terutama, penerimaan di radio saya menurun. Pertama, itu sedikit statis pada saluran AM tetapi baru-baru ini baik AM dan FM dan statis / interferensi telah melonjak secara signifikan, bahkan pada saluran lokal yang seharusnya sangat jelas.

Kedua, baterai saya mati. Itu BAIK lebih dari 4 tahun dan mungkin membutuhkan penggantian, tetapi dua item berikutnya terjadi setelah penggantian dan saya ingin tahu apakah ada hubungan:

Ketiga, port pemantik rokok di konsol tengah saya yang saya gunakan untuk mencolokkan pengisi daya iPhone telah berhenti berfungsi. Saya memeriksa charger itu sendiri di port lain dan masih berfungsi dengan baik. Saya selalu memiliki masalah port mengambil suara mesin, artinya jika saya mengisi daya iPhone saya dengan itu dan juga memainkan musik dari iPhone, saya akan mendengar suara mesin serta musik. Ini adalah masalah yang bisa dikelola, tapi sekarang port tidak berfungsi sama sekali.

Keempat, dan akhirnya, saya berhasil kehilangan kedua clickers entry keyless saya jadi saya menggunakan kunci saya untuk masuk ke mobil setiap saat. Pada beberapa kesempatan sekarang (dan lebih belakangan ini) saya mengalami situasi di mana saya membuka kunci pintu pengemudi, membuka pintu, membuka semua pintu dan kemudian, ketika pintu lain dibuka (atau bahkan bagasi) alarm mobil berbunyi, meskipun semua pintu tidak dikunci. Saya harus berlari ke pintu samping pengemudi dan membuka kembali pintu dengan kunci saya.

Sekali lagi, tidak satu pun dari masalah ini yang merupakan masalah besar, tetapi saya khawatir mereka semua terkait. Saya juga khawatir bahwa saya akan membawa mobil ke montir atau dealer tanpa mendapatkan saran tentang masalah yang mungkin terjadi terlebih dahulu.

Saya BENAR-BENAR menghargai bantuan apa pun sebelumnya yang kalian tawarkan kepada para ahli

Terima kasih banyak! Michael

Sejauh ini masalah listrik yang paling umum, terutama dalam kasus-kasus seperti ini di mana hal-hal "misterius" terjadi, adalah jalan yang buruk. Mereka biasanya sangat sulit ditemukan tetapi sangat mudah diperbaiki setelah ditemukan. Pada dasarnya Anda ingin menggunakan multimeter untuk mengukur koneksi antara terminal baterai negatif dan tempat-tempat berbeda di mobil Anda yang harus di-ground, seperti rangka, atau korek api, atau apa pun. Pengaturan di mana itu berbunyi bip jika dua probe terhubung adalah yang terbaik untuk ini, Anda bahkan tidak perlu melihat layar. Setelah Anda menemukan koneksi yang buruk, Anda melacaknya kembali ke baterai, mengukur sepanjang jalan, sampai Anda mendapatkan koneksi yang baik lagi, dan pada saat itu Anda tahu apakah itu kabel yang buruk, koneksi berkarat, sekrup longgar, dll.

Hal kedua yang bisa saya pikirkan adalah bahwa alternator Anda rusak. Khususnya jika salah satu dioda di dalamnya adalah roti bakar, alternator masih akan mengeluarkan arus, tetapi akan kurang dari biasanya (akan menjelaskan baterai mati, cig port lebih ringan tidak berfungsi) dan juga banyak suara listrik palsu. Ini lebih mudah untuk diperiksa tetapi lebih sulit untuk diperbaiki. Sekali lagi, tes ini melibatkan multimeter. Ada petunjuk terperinci online, tetapi poin utamanya adalah Anda ingin mendapatkan sekitar 14V DC dan 0V AC pada baterai Anda dengan mobil Anda berjalan. Semoga berhasil!