Sengatan listrik statis ketika saya meninggalkan mobil

Sekarang ini sudah mulai "mengganggu konsentrasi". Itu terjadi ketika saya keluar dan berusaha menutup pintu. Aku merasakan sengatan statis ketika aku menyentuh bagian logam pintu ketika kakiku menyentuh tanah.

Saya menghadapinya di mobil terakhir saya juga, di mobil itu sarung joknya terbuat dari kain beludru. Tapi yang ini jelas (tidak tahu bahan pastinya). Apakah orang lain menghadapinya juga dan bagaimana Anda menghindarinya?

Atau apakah itu ada hubungannya dengan cuaca, saya pikir itu terjadi di hari yang dingin.

Ya, yang lain juga menghadapinya. Tergantung pada celana dan sepatu yang Anda kenakan, serta bahan kursi Anda - muatan statis menumpuk di antara kain yang berbeda ketika Anda berdiri karena efek triboelektrik . Ketika Anda pertama kali menyentuh badan logam besar (seperti rangka mobil), itu segera habis, memberi Anda sensasi yang tidak menyenangkan. Kondisi cuaca juga penting, fenomena ini lebih umum pada kondisi udara kering.

Salah satu trik yang bisa Anda coba adalah keluar dari mobil sambil menyentuh rangka logam mobil. Ini menjamin biaya akan diteruskan ke mobil sebelum membangun. Trik ini berfungsi dalam situasi lain ketika Anda dikejutkan oleh listrik statis: menyentuh kaki meja dari logam sambil berdiri dari kursi akan mencegah pelepasan listrik statis di rumah atau kantor.

Saya telah mengalaminya juga, di beberapa kendaraan lebih dari yang lain. Biasanya, hari-hari saya paling terpukul dengannya adalah, seperti yang Anda nyatakan, pada hari-hari yang dingin. Saya tidak berpikir itu pasti hari yang dingin yang melakukannya, tetapi lebih pada jumlah kelembaban yang ada di udara. Ketika udara kering itu cenderung memungkinkan penumpukan listrik yang lebih statis. Kelembaban biasanya lebih rendah pada hari-hari yang lebih dingin karena faktanya tidak banyak penguapan yang terjadi di sekitar Anda untuk menciptakan kelembapan.

Di halaman web ini , mereka berbicara tentang efek ini sedikit:

Muatan statis ini terbentuk secara normal dengan menggosok 2 bahan secara bersamaan (efek yang dikenal sebagai efek Triboelektrik akibat gesekan gesekan), misalnya saat berjalan di atas karpet sambil mengenakan sepatu (sol karet vs bahan karpet). Ketika muatan naik ke tingkat yang cukup tinggi dan Anda menyentuh bagian yang konduktif secara elektrik seperti gagang pintu logam, muatan statis tiba-tiba dilepaskan sekaligus dan Anda merasakan efeknya. Pada level yang cukup rendah, Anda tidak benar-benar melihatnya meskipun sebenarnya terjadi.

Saat lembab, jauh lebih mudah (seperti yang Anda sebutkan dengan benar) untuk muatan statis yang dihasilkan untuk dihilangkan sebelum Anda menyentuh pegangan pintu. Mereka menghilang ke lingkungan melalui udara sekitar & juga kembali ke karpet 'lembab karena kelembaban'.

Jadi, ketika lembab, muatan statis yang lebih sedikit naik ke tingkat yang diperlukan untuk menarik Anda dan ketika kering Anda mendapat sengatan listrik lebih banyak.

Seseorang dapat menambahkan tali yang bergesekan di jalan. Itu mengeluarkan listrik statis terus menerus. Mudah untuk menginstal tetapi memiliki masa pakai yang agak terbatas. Mereka berhasil, kami telah menginstal beberapa selama bertahun-tahun.

Perhatikan juga bahwa penting untuk mengeluarkan muatan sebelum melepas tutup bahan bakar. Ada banyak kisah kebakaran yang dipicu oleh percikan api.

Anda bisa mencoba menyemprotkan pelapis dengan anti-statis, seperti apa yang digunakan di karpet di ruang komputer dan kantor dengan peralatan komputer. Mungkin semprotan yang digunakan pada pakaian untuk mencegah kemelekatan statis juga bisa digunakan?

Atau apakah itu ada hubungannya dengan cuaca, saya pikir itu terjadi di hari yang dingin.

Ada dua aspek yang dapat membuat efek lebih besar pada hari-hari yang lebih dingin. Faktor utama adalah udara pengering, sehingga muatan mobil berkembang saat bergerak melalui udara bisa lebih besar, dan membutuhkan waktu lebih lama untuk dikeluarkan. Faktor kedua adalah bahwa orang biasanya memakai pakaian yang lebih hangat, dan seringkali jenis pakaian ini menciptakan dan mempertahankan muatan statis yang lebih besar daripada pakaian cuaca yang lebih hangat.

Apakah orang lain menghadapinya juga dan bagaimana Anda menghindarinya?

Ya, selama mobil diisolasi dari tanah maka Anda akan mengalami ini. Apa yang terjadi sebenarnya adalah dua pelepasan. Ketika Anda mulai keluar, Anda akan dibebankan pada potensi mobil. Kemudian kaki Anda menyentuh tanah dan Anda melepaskannya ke tanah. Kemudian Anda menyentuh pintu mobil dan Anda menjadi jalan bagi semua muatan mobil untuk dibuang ke tanah. Pelepasan kedua inilah yang Anda rasakan - yang pertama terjadi melalui alas kaki dan seringkali tanpa disadari, juga tubuh Anda tidak membawa muatan sebanyak kendaraan, sehingga pelepasan pertama relatif kecil.

Tali konduktif yang tergantung di bawah mobil berfungsi untuk menghilangkan masalah ini sepenuhnya. Ketika bepergian dengan cepat, udara mendorong tali ke atas sehingga tidak aus di jalan sepanjang waktu, tetapi mereka harus diganti secara berkala. Ini melarang biaya tinggi untuk dikembangkan pada mobil, dan tidak dengan sendirinya menciptakan percikan karena potensi tidak pernah diizinkan untuk mendapatkan setinggi itu.

Saya menyentuh pintu dengan punggung tangan atau jari saya setelah saya keluar, sehingga keluarnya cairan di belakang tangan atau jari saya. Ini jauh kurang sensitif daripada ujung jari saya di mana saya biasanya menghubungi mobil untuk menutup pintu.

Secara teori Anda dapat mengelas jarum kecil ke rangka logam mobil yang mengarah ke tanah. Ketika mobil berada pada potensial tinggi, ini akan memancarkan elektron dan melepaskan potensi lebih cepat daripada tepi, bulat dicat mobil. Saya tidak tahu apakah pelepasan ini akan cukup cepat untuk menghilangkan guncangan yang Anda rasakan, karena Anda menghentikan mobil dan segera keluar, tetapi itu harus mengurangi mereka tanpa kontak tanah tali. Anda harus memilih logam, paduan, atau penutup konduktif yang tidak akan berkarat, atau Anda akan sering menggantinya.

Jika ada bagian dari mobil yang Anda pegang saat Anda keluar, memasang kawat dari bagian itu ke bingkai juga akan berfungsi. Jadi pada van saya, saya memegang pegangan pintu ketika saya keluar dari kendaraan. Ini plastik, jadi tidak melakukan muatan kendaraan sampai saya menyentuh tepi luar kusen pintu. Ada sekrup di pegangan, jadi jika saya menyentuh sekrup, atau memasang selotip tembaga di sepanjang tepi dalam pegangan ke sekrup maka pelepasan akan terjadi di kaki saya ketika saya meninggalkan kendaraan, bukan di antara pintu dan tangan saya .

Terakhir, Anda bisa mendapatkan beberapa pelindung tepi plastik untuk kusen pintu. Jika Anda memasang satu dan melatih diri Anda untuk hanya menyentuh itu ketika Anda menutup pintu, Anda harus menemukan muatannya hilang. Namun, jika perjalanan Anda jauh dari mobil pendek, Anda akan mendapatkan kejutan ketika Anda menyentuh pegangan pintu atau pintu ketika Anda kembali.

Tali konduktif, bagaimanapun, adalah solusi sederhana yang murah, tersedia seharga $ 10 termasuk pengiriman dari beberapa toko online, dan mungkin dapat ditemukan atau dipesan di toko onderdil mobil lokal Anda. Gantungkan dengan baik di bawah kendaraan yang tidak mudah dilihat jika Anda tidak ingin orang-orang yang bermaksud baik memberi tahu Anda bahwa Anda memiliki sesuatu yang tergantung di bawah mobil Anda!

Ya, itu sering terjadi. Saya memegang kunci saya dengan jari saya menyentuh logam, dan mengetuk tepi pintu setelah saya berbalik. Saya menduga bahwa turn-while-duduk adalah ketika muatan statis dihasilkan.

Saya mengalami ini dengan mobil yang relatif modern (Honda Civic 2008) beberapa tahun yang lalu, dan semakin buruk. Pada akhirnya saya menemukan ada celah kecil di casing baterai. Ketika saya mengganti baterai, masalahnya hilang dan tidak pernah kembali, sehingga mungkin perlu diselidiki.

Setelah Anda membuka pintu, tetapi SEBELUM Anda menginjakkan kaki di tanah, ambil bagian logam mobil dengan tangan Anda. Keluar dari kendaraan, lalu lepaskan tangan Anda. Tubuh Anda masih akan mengeluarkan listrik statis ke tanah, tetapi karena Anda memegang dengan kuat ke mobil, tidak ada celah udara untuk percikan terjadi, dan area permukaan yang lebih besar yang Anda sentuh berarti Anda tidak akan merasakan biaya.