kebisingan yang tidak biasa ketika beralih ke gigi kedua - gigi lain baik-baik saja

6

Hampir setiap kali saya pindah ke gigi kedua, suara kresek yang cukup keras terdengar sesaat. Itu hanya terjadi ketika beralih ke gigi kedua, gigi lain baik-baik saja. Saya menekan kopling sepenuhnya tentu saja.

Kendaraan itu adalah Mercedes-Benz 308D, sebuah van T1, tahun 1992, model 602.316

Transmisi adalah gearbox manual 5-gigi - tipe G1 / 18-5 / 4,69 (beberapa sumber menggambarkannya sebagai G1 / 18-5 / 4,7) model 711.113.

Apakah itu sesuatu yang perlu dikhawatirkan?

Bagaimana memperbaikinya?

transmission mercedes-benz noise miernik
sumber

Jawaban:

6

Saya pikir ini dapat dikaitkan dengan satu jika sinkronisasi gearbox (lihat artikel wikipedia ini ) untuk melihat apa yang saya maksud, dan yang gagal adalah yang untuk pergeseran detik-pertama, saat Anda menggambarkan masalahnya.

saya harap itu membantu

Eugenio Miró
sumber
mungkin ingin bertanya tentang downshifts ketiga ke kedua juga.
Bob Cross
Saya pikir jika mereka tidak menghasilkan suara saat ini mereka masih bisa bekerja, ingat menggunakan truk di kota akan menghasilkan menggunakan gigi 1 dan 2 sepanjang waktu, jadi ini yang paling sering dipakai.
Eugenio Miró
1

Saya setuju dengan Eugeio karena itu terdengar seperti sinkronisasi. Apakah Anda mengubah titik rpm yang shift Anda atau mengangkut beban heaver baru-baru ini dari biasanya? Di truk saya jika saya menggeser sekitar 2500-3000 RPM dengan beban yang layak di belakangnya, roda gigi akan sedikit menggiling. Jadi jika saya beralih sebelum titik itu maka saya tidak mendengar apa pun.

Zencyl
sumber
Kebisingan beralih ke gigi dua sudah ada sejak saya membeli van tahun lalu. Saya benar-benar tidak tahu apakah ini terkait dengan di mana RPM adalah saklar, karena van tidak memiliki tachometer (saya berencana untuk memperbaiki satu).
miernik
1

Mobil saya + tranny memiliki (dan DIKETAHUI untuk) masalah ini.
Jika saya beralih ke 2 dari 1, itu membuat suara kikuk. Ketika mesin / cairan masih dingin akan melakukan ini SETIAP kali dan cukup keras.
Jika saya beralih dari 1 = & gt; N = & gt; 2, maka suara tidak muncul.
Bergeser dari 2 = & gt; 3 jarang melakukannya dan 3 = & gt; 4 bahkan lebih jarang.
Setelah benar-benar menghangat, jarang terjadi, titik.

Dalam kasus saya, penyebabnya adalah sinkronisasi.
Mitigasi yang diketahui adalah menggunakan cairan transmisi "khusus".

Saya belum mengganti cairan saya menjadi cairan khusus sehingga terus mengeluarkan suara, tetapi itu tidak terlalu mengkhawatirkan kecuali Anda mengalami kesulitan memasukkannya ke dalam gear. Jika Anda mengalami kesulitan memasukkannya ke dalam roda gigi, maka sinkronisasi itu mungkin akan kacau dan hanya akan semakin buruk, dan sudah terlambat untuk melakukan apa pun.
Jika Anda khawatir itu membunuh synchro Anda, Anda dapat mencoba melakukan perubahan cairan dan melakukan analisis oli untuk memeriksa bahan synchro dalam cairan Anda.
Anda dapat mencoba mencengkeram ganda dan melihat apakah itu membantu dengan kebisingan.

agent provocateur
sumber