Bagaimana memprioritaskan perbaikan?

Mobil saya butuh kerja, tapi saya tidak suka mengeluarkan terlalu banyak hutang dan tabungan saya sedikit menipis untuk saat ini, jadi saya perlu melakukan sedikit demi sedikit. Bagaimana saya bisa memprioritaskan pekerjaan yang perlu dilakukan? Yang benar-benar ingin saya ketahui adalah, secara umum jenis hal apa yang harus diprioritaskan dan jenis layanan apa yang dapat ditekan dalam daftar? Apakah perbaikan yang lebih mahal mungkin diperlukan, atau penipuan? Jelas "mobil itu tidak berfungsi" menjadi Prioritas Super Tinggi, tetapi jenis barang kecil apa yang menyebabkan mobil tidak bekerja lebih cepat daripada yang lain, saya kira itulah yang saya tanyakan?

Spesifik situasi saya saat ini adalah sebagai berikut, jika itu membantu menjawab pertanyaan:

Menurut toko reparasi rantai lokal saya (karena saya tidak memiliki mekanik pilihan), diperlukan pekerjaan terakhir kali berikut yang saya lakukan (dengan penawaran harga):

• Gasket Manifold Intake- $ 601,39
• Siraman Sistem Pendingin - $ 106,99
• Layanan Flush Transmisi - $ 119,99
• Layanan Power Steering Flush - $ 84,99
• Layanan Pembersihan Sistem Bahan Bakar - $ 79,99
• Penggantian Filter Bahan Bakar - $ 58,99
• Penghapusan dan Perbaikan Strut - $ 729,96
• Komputerisasi Penyelarasan 4 Roda - $ 99,99

Selain itu, saya mengetahui masalah berikut:

• Ban perlu diganti (saya mengalami ledakan dan memilih untuk mengganti ban itu saja, bukan keempatnya, menjanjikan diri saya akan menggantinya satu set segera ...)
• Rem parkir berhenti bekerja
• Aku akan ganti ganti oli

Mobil yang dimaksud adalah Chevy Impala 2004. Saya membutuhkannya untuk bertahan setidaknya, oh, lima atau enam tahun lagi, jadi saya ingin merawatnya sebaik mungkin.

Sunting untuk ditambahkan: Menurut tes dalam jawaban ini , struts saya baik-baik saja, dan menurut tes sen, saya memiliki lebih dari 2/32 "tapak ban yang tersisa, jadi tidak satu pun dari mereka yang mendesak.

Peringatan: ini kendaraan Anda. Harap pertimbangkan pendapat kami dan buat keputusan terbaik yang Anda bisa.

Inilah cara saya mengelompokkan berbagai hal tanpa mempertimbangkan harga. Saya akan mencoba untuk dibimbing oleh "sekitar lima tahun lagi" dan iklim Anda (dengan anggapan bahwa NE Ohio kira-kira setara dengan Indiana pusat <- tempat saya menghabiskan enam tahun sekolah pascasarjana).

Hal-hal yang akan membuat saya khawatir jika ini adalah mobil saya dan saya berusaha tetap berfungsi jika tidak cantik:

1. Rem parkir: Saya pikir ini perlu segera diperbaiki. Rem perlu bekerja, titik.
2. Ganti oli: jangan berhemat. Mobil tidak akan bertahan lama jika Anda mengonsumsi minyak.
3. Pakai ban: jika Anda memiliki lebar tapak pensil yang tersisa, saya tidak akan terlalu khawatir tentang salju dan genangan air yang dalam. Jika Anda memeriksa untuk melihat seberapa banyak rambut Abe yang dapat Anda lihat (tes sen), ada kemungkinan Anda membutuhkan ban baru. Anda mungkin bisa mempertahankan penggantian blow-out sebagai cadangan ukuran penuh. Masukkan penilaian terbaik Anda di sini.

Berikutnya dalam daftar saya:

1. Penggantian strut: jika ini adalah struts asli, ada peluang bagus bahwa satu atau lebih benar-benar usang. Jika demikian, Anda akan mengalami perjalanan yang semakin buruk dan keausan ban meningkat. Ini akan sangat menjengkelkan jika Anda baru saja mengganti ban Anda. FYI: Saya telah mengganti struts pada kedua mobil kami (seusia Anda). Itu adalah pekerjaan sehari penuh pada masing-masing (yaitu, mengharapkan biaya yang signifikan untuk tenaga kerja) dan ada dua struts mati di setiap sisi (kebocoran minyak, tidak akan meluas setelah kompresi, dll). Saya senang melakukannya tapi saya orang aneh.
2. Alignment: Jika Anda mengganti struts Anda, Anda akan membutuhkan alignment baru. Terlalu banyak hal dibongkar dan dipasang kembali: peningkatan keausan ban dan penanganan yang tidak optimal akan menjadi konsekuensi utama jika Anda menunda terlalu lama setelah penggantian.

Sekarang untuk bagian "Saya tidak punya cukup informasi" di acara kami:

1. Intake gasket: ini adalah teka-teki. Bagaimana toko tahu bahwa ini adalah masalah? Misalnya, jika oli dan cairan pendingin bercampur, mereka harus bisa menunjukkannya kepada Anda. Pendingin normal harus terlihat seperti kapur-ade (berwarna tetapi relatif jernih). Ada lagi yang buruk dalam jangka panjang jika tidak fatal dalam jangka pendek. Saya ragu Anda akan lulus emisi. Saya melakukan riset penggantian pada mobil Anda: ini tampaknya tugas yang menakutkan sehingga biaya tenaga kerja berlaku lagi.
2. Coolant flush: jika gunk masuk ke sistem pendingin Anda, itu perlu dibilas.
3. Transmisi, power steering, sistem bahan bakar, filter bahan bakar: apa motivasi untuk ini? Apakah ini hanya pemeliharaan terjadwal? Atau ada beberapa gejala yang memotivasi pekerjaan ini?

Sekarang, berkenaan dengan biaya, beberapa dari angka-angka ini memang terlihat agak tinggi (misalnya, flush pendingin). Saya biasanya mengharapkan item pemeliharaan terjadwal untuk digulung menjadi biaya diskon (yang sepertinya tidak terjadi di sini). Sulit untuk membuat saran khusus tentang pendapat kedua tetapi saya akan coba:

Cari tahu apakah vendor ban lokal juga melakukan layanan umum.

Mengapa? Penjual termotivasi untuk memberi Anda harga keseluruhan yang baik karena mereka ingin menjual produk dan layanan Anda. Jika Anda mengatakan bahwa Anda sedang mempertimbangkan untuk membeli empat ban baru dan empat ban baru, Anda akan menentukan harga penjualan besar. Jika Anda juga memperjelas bahwa Anda sedang mencari toko yang akan menangani beberapa barang lain di pikiran Anda, mereka mungkin cenderung bernegosiasi untuk harga.

Ini berhasil bagi saya di masa lalu. Penjual ban di ujung jalan telah menerima rekomendasi aktif kami karena mereka (a) melakukan pekerjaan dengan baik dan (b) tidak menyentak seksis kepada istri saya (sayangnya, ini masih menjadi perhatian).

Barang Keamanan harus menjadi prioritas tertinggi. Berikutnya dalam daftar adalah hal-hal yang jika dibiarkan tidak diperbaiki akan menjadi masalah keselamatan atau secara drastis meningkatkan biaya perbaikan. Mereka akan datang barang-barang yang meningkatkan keandalan.

1. ban (keselamatan)
2. alignment (sehingga Anda tidak merusak ban baru)
3. rem parkir (kemungkinan garis rem berkarat akan berbeda dengan lokasi) keselamatan
4. asupan kebocoran (saya pertama-tama akan mencoba beberapa stop-kebocoran yang murah sampai Anda bisa memperbaikinya) kerusakan lebih potensial jika tingkat pendingin cukup rendah untuk membiarkan mesin terlalu panas
5. strut repair (Saya akan memindahkan kebocoran asupan di atas ini jika pegas rusak) bisa menjadi barang keamanan jika rusak atau sangat aus
6. ganti oli (jika level oli cukup rendah akan merusak mesin) tambahkan oli jika perlu sampai diganti
7. filter bahan bakar (keandalan) jika filter terpasang Anda mungkin terdampar tetapi tidak akan merusak yang lain
8. Cairan flush lainnya (keandalan) Hal terpenting yang dilakukan di antara perbaikan adalah menjaga level cairan tetap tinggi agar tidak terjadi lebih banyak kerusakan. Tentu saja ini subjektif karena kita tidak bisa melihat mobil

Hampir semua item dalam daftar Anda terdengar seperti penipuan.

1. Intake manifold gasket: yang ini hanya penting jika Anda membocorkan oli atau cairan pendingin (atau lebih buruk, keduanya bersamaan) di suatu tempat di mana mereka melewati celah yang disegel oleh gasket. Anda harus mendapatkan penjelasan MENGAPA mereka pikir perlu diganti, karena kecuali ada masalah nyata, itu adalah sesuatu yang dapat Anda abaikan tanpa batas.

2. Sistem pendingin flush: terlalu mahal. Anda bisa melakukannya sendiri seharga $ 10. Toko tidak boleh menagih lebih dari 1/2 jam kerja + bagian (cairan) untuk itu. Apakah itu diperlukan mungkin tergantung pada masalah apa yang ada. Jika Anda membocorkan oli ke dalam sistem pendingin, maka minyak itu perlu dibilas, tetapi hanya setelah kebocoran diperbaiki.

3. Transmisi flush: selalu scam. Anda mungkin perlu mengganti oli tetapi tidak perlu flush kecuali transmisi terkontaminasi, yang seharusnya tidak pernah terjadi.

4. Power steering flush: selalu scam.

5. Pembersihan sistem bahan bakar: selalu scam. Yang akan mereka lakukan adalah menuangkan sebotol Seafoam ke dalam tangki bensin Anda. Anda dapat melakukannya sendiri jika mau, tetapi tidak ada alasan untuk melakukannya kecuali Anda memiliki masalah yang Anda harapkan dapat diperbaiki.

6. Penggantian filter bahan bakar: tidak mendesak, tetapi harus dilakukan sesuai jadwal perawatan.

7. Pelepasan dan perbaikan strut: terdengar sangat awal untuk kendaraan tahun 2004, tapi mungkin. Apakah Anda memiliki masalah penangguhan yang Anda ketahui?

8. Penyelarasan: tidak diperlukan kecuali kendaraan Anda mengalami kecelakaan kecil.

Dan untuk item Anda yang lain:

1. Ban: penting. Ganti setidaknya yang di seberang dari yang sudah Anda ganti (yaitu jika Anda mengganti kiri-depan sebelumnya, ganti kanan-depan). Jika mobil Anda adalah penggerak roda depan, pastikan ban terbaik ada di depan. Saya tidak yakin penempatan yang tepat untuk mobil penggerak roda belakang.

2. Rem parkir: perbaiki secepatnya. Penting untuk keselamatan dan lulus inspeksi.

3. Ganti oli: Anda tidak harus menunda terlalu lama dalam hal ini, tetapi item keamanan lebih penting. Ganti oli mudah dilakukan sendiri, tetapi Anda juga dapat menemukan toko yang akan melakukannya dengan sangat murah.