Masalah listrik Chevy Cobalt 2010?

1

Saya memiliki Chevy Cobalt 2010 yang saya curigai mengalami masalah listrik. Ini adalah urutan hal-hal yang saya perhatikan terjadi

  1. Sinyal belok berhenti membatalkan otomatis, yang berarti bahwa setelah berbelok saya harus mengembalikan sinyal secara fisik, itu tidak otomatis berhenti.
  2. Beberapa minggu kemudian sinyal belok berhenti membuat suara ketika diaktifkan. Ini termasuk sinyal belok dan flasher empat arah juga. Lampu semua bekerja, tidak ada suara.
  3. Sekitar seminggu setelah saya menyadarinya, saya perhatikan bahwa speaker depan saya tidak memainkan suara apa pun. Terlepas dari radio / cd / aux hanya speaker belakang yang memainkan suara apa pun. (Sunting: Ini juga bukan keseimbangan / memudar. Ketika itu adalah seluruh cara untuk belakang, hanya speaker belakang yang diputar, di tengah, hanya speaker belakang yang diputar dan ketika saya memutarnya ke depan, tidak ada yang bermain di mana pun.)

Apa yang harus saya amati untuk sampai ke bagian bawah masalah ini?

Ryan Weaver
sumber

Jawaban:

2

Pada '07 Cobalt kami,

(1) Saya memiliki masalah sinyal belokan yang tidak dibatalkan yang sama. Saya percaya ini masalah mekanis. Lelaki ini mengatakan bahwa dia memiliki perbaikan, dan penjelasan. (Panjang, banyak pix, saya tidak akan mengutipnya ... jadi, -1 untuk saya.)
(Info tambahan: Sesuatu yang saya baca (manual pemilik?) Menyarankan Chevy mengakali saklar, sehingga ia menang "Saya akan membatalkan perubahan lajur, tetapi akan berbelok penuh. Dan kadang-kadang kita berhasil - mungkin ketika saya membuat sudut yang lebih persegi. Tidak mengatakan itu bekerja dengan benar - hanya, mereka tampaknya membuatnya lebih rumit.)

(2) Suara clicker berasal dari speaker pintu pengemudi. Sakelar sinyal belok memberi makan 'modul kontrol tubuh' (BCM), yang (a) menggerakkan sinyal belok itu sendiri dan panah dasbor, dan (b) memberi tahu radio untuk mengklik speaker. Ketika saya mencari di sana untuk kita (masalah yang sama), saya menemukan campuran laporan: beberapa mengatakan pembicara, beberapa radio (3) Anda mungkin menyarankan radio.

(3) Pastikan Anda tidak mendapatkan saldo salah penyesuaian atau semacamnya. Dan saya memastikan itu bukan masalah speaker sebelum menarik radio.

Ada beberapa utas tentang hal ini di chevycobaltforum dan yourcobalt.com

George
sumber
Pemikiran bagus tentang pengaturan saldo. Jelas jika "klik" dikirim ke pembicara depan, itu pasti akan menjelaskan masalah itu.
SteveRacer
Itu adalah pemikiran yang bagus tentang pengaturan keseimbangan. Saya menambahkannya ke pertanyaan saya sekarang, saya memang memverifikasi bahwa itu bukan masalah.
Ryan Weaver
0

Ada kemungkinan "Modul Kontrol Tubuh" BCM gagal. BCM benar-benar bertanggung jawab untuk mengendalikan sinyal belok dan lampu bahaya, hingga ke tingkat lampu kilat (dan juga setiap hal lainnya pada kendaraan, kecuali drivetrain! Bahkan pengukur instrumen cluster dan jarak tempuh odometer dikuasai oleh BCM.)

Kemungkinan lain yang mungkin adalah tombol "batal" mekanis pada sakelar sinyal belok itu sendiri (seperti dijawab George).

Jika ternyata merupakan masalah BCM, ini harus didiagnosis di dealer. Bahkan jika Anda dapat menentukan BCM itu buruk, penggantiannya harus diprogram dengan alat khusus [mahal] yang tidak mampu dibeli oleh kebanyakan toko independen dan tidak memiliki akses yang mudah. Pemrograman memuat semua parameter spesifik untuk VIN kendaraan Anda yang tepat, dan dalam beberapa kasus bahkan memberikan keamanan untuk mengotorisasi penggunaan radio. Mungkinkah pemrograman ini dihapus, dan menurut Anda radio Anda adalah model dua speaker dasar?

Yang terakhir adalah spekulasi murni, karena masalahnya mungkin tidak terkait. Namun, saya yakin kehilangan sinyal belokan dari auto-cancel adalah switch itu sendiri, atau masalah BCM. BCM bukan kegagalan biasa untuk kendaraan GM dari periode waktu ini. Mahal, sengsara, dan tanpa alasan ... tetapi yang lebih sayangnya: tidak terlalu jarang.

Selamat berlibur; Saya berharap untuk Anda itu adalah kawat atau bohlam ... tapi tidak.

Sedang diedit:

Jawaban George adalah yang benar. Jika Anda harus memindahkan tuas secara fisik dari posisi belokan, bagian mekanis dari pembatalan tidak berfungsi. Periksa situs pertama; ini adalah artikel yang sangat bagus tentang bagaimana melakukan prosedur ini sendiri, jika Anda berguna dan / atau berani. Kabar baiknya adalah itu akan lebih murah daripada BCM, dan bagian itu bisa didapat dari eBay atau di tempat lain dengan harga kurang dari 20 dolar!

SteveRacer
sumber