Mematikan kipas dengan kecepatan tinggi

Pada kendaraan saya (92 Civic) dan sebagian besar lainnya yang pernah saya lihat, kipas kondensor menyala setiap kali kopling A / C diaktifkan. Ini tampak seperti pemborosan listrik (dan dengan demikian bahan bakar) ketika melaju pada kecepatan 60-75 mph, di mana aliran udara dari kipas akan dikerdilkan oleh aliran udara dari gerakan kendaraan. Mobil saya memiliki radiator dan kondensor kipas terpisah (mereka dipasang berdampingan bukan satu di depan yang lain) sehingga sepertinya akan lebih menjadi masalah pada kendaraan di mana satu kipas yang lebih besar atau sepasang kipas nyalakan bersama.

Adakah yang tahu jika beban listrik signifikan untuk penghematan bahan bakar? Apakah ada modifikasi mudah yang dapat dilakukan untuk mencegah kipas dari berlari ketika kecepatan kendaraan lebih besar dari ambang tertentu?

Saya yakin Anda bisa mengukur jumlah energi yang terbuang oleh kipas kondensor Anda, tetapi saya berjanji itu tidak signifikan secara statistik. Jika Anda mencoba menghemat satu atau dua ampli atau daya, akan lebih masuk akal untuk memastikan Anda tidak memiliki lampu apa pun atau bahwa Anda tidak membawa benda berat yang tidak Anda perlukan di bagasi Anda.

Yang mengatakan, cara paling efektif untuk memastikan kipas kondensor Anda tidak menyala ketika Anda yakin bahwa Anda tidak membutuhkannya, adalah untuk menyambungkan relay ke kabel yang menjalankannya, dan mengontrol relay itu dengan beralih di dekat Anda di kabin.

Karena tidak ada seorang pun yang pergi ke dunia ini, saya pikir itu mungkin ide yang baik untuk dijawab.

Saat mengendarai kendaraan, kipas hanya memberikan aliran udara melalui radiator seolah-olah Anda bergerak ~ 35 mph (di sebagian besar kendaraan). Setelah Anda melewati kecepatan ini, para penggemar tidak lagi menjadi faktor. Infact, dalam banyak kasus, udara yang bergerak melalui radiator sebenarnya mendorong kipas lebih cepat dari biasanya . Apa artinya? Ini berarti ketika kipas diaktifkan (dihidupkan), mereka kemudian menjadi generator kecil (sangat kecil) dan mendorong daya kembali ke sistem listrik. Mereka sebenarnya menyediakan arus . Ketika ini terjadi, mereka menciptakan hambatan nol pada sistem listrik Anda dan dalam beberapa cara kecil dapat membantu mengurangi hambatan yang dihasilkan oleh sistem listrik lainnya.

Saya melihat bagaimana ini terjadi ketika saya memasang satu set kipas listrik (Flex-a-lite Monster Fan 270) pada Suburban '04 saya yang datang dengan kipas kopling yang dipasang di pompa air. Setelah saya menginstalnya, saya memutar salah satu kipas dan kipas lainnya akan berputar juga (tanpa bantuan sama sekali). Satu-satunya cara kipas lain ini bisa berputar adalah jika kipas pertama menciptakan arus listrik dan menyediakannya untuk kipas kedua. Sementara setiap mobil akan berbeda dan setiap pengaturan kipas akan memberikan jumlah arus yang berbeda, ini adalah fenomena nyata.