Apakah RPM idle meningkat ketika ada beban berat pada sistem kelistrikan?

Saya berpikir untuk menginstal 500w halogen (merek HDX) pada roll bar di jip saya sebagai lampu kubah karena sering saya bekerja di belakang ketika gelap atau ketika saya ingin lebih banyak cahaya. Lampu 500w akan menggambar sekitar 40amp dari sistem kelistrikan mobil saya (baterai atau alternator).

Saat ini saya memiliki inverter 800w yang bisa saya pasang. Jika saya menggunakan lampu saat jip saya tidak bekerja, alternator akan menghasilkan lebih banyak daya untuk menyalakan lampu 500w, bukan?

Akankah RPM mesin naik secara otomatis sehingga alternator dapat menghasilkan lebih banyak daya?

Saya tidak tahu ada kendaraan (yang dilengkapi dari pabrik) yang meningkatkan kecepatan idle untuk mengimbangi pengundian besar pada baterai. Jika alternator mulai macet mesin maka komputer harus mengkompensasi untuk mempertahankan kecepatan idle yang ditetapkan tetapi tidak membuatnya meningkat.

Sangat mudah untuk mengetahui apakah alternator akan mengeluarkan cukup saat idle untuk menjalankan lampu. Dengan lampu menyala dan mesin idle, periksa tegangan baterai. Jika tegangannya 12,6 atau lebih tinggi maka alternator mengeluarkan cukup arus untuk menjalankan beban listrik. Jika tegangan turun di bawah 12,6 volt, alternator tidak mengeluarkan cukup arus untuk menjalankan beban listrik.

Jika alternator Anda tidak mengeluarkan cukup saat idle, Anda memiliki beberapa opsi menginstal perangkat idle tinggi untuk meningkatkan RPM. Pasang alternator amp yang lebih besar, mungkin ada yang lebih besar yang tersedia dari toko suku cadang Anda atau Anda dapat membuat alternator Anda dibangun kembali ke versi amp yang lebih tinggi.

Beberapa opsi lain untuk dipertimbangkan:

Pasang kawat inverter dengan keras dan letakkan outlet yang mudah diakses dari tempat tidur truk. Kemudian Anda bisa menjepit lampu pada roll bar (atau di mana pun) dan menghubungkannya kapan pun Anda ingin menggunakannya. Ini akan menghilangkan masalah dengan getaran yang menyebabkan cahaya gagal sebelum waktunya.

Dengan harga bahan bakar dan keausan yang tidak perlu pada mesin Anda dapat mempertimbangkan generator kecil. Honda membuat generator 1.000 watt kecil yang tenang yang akan bekerja bagus untuk aplikasi ini. Beberapa dari mereka sudah memasang lampu banjir Halogen.

Seperti yang sudah disarankan Anda bisa menggunakan lampu 12 volt untuk mendapatkan efek yang sama. Lampu LED mahal tetapi mereka akan memiliki imbang amp yang lebih rendah untuk jumlah cahaya yang sama.

Sebagian besar mesin modern harus meningkatkan RPM ketika beban pada sistem kelistrikan meningkat, karena sistem Manajemen Mesin harus memonitor tegangan dan mengidentifikasinya ditarik rendah, sehingga meningkatkan RPM untuk meningkatkan output dari alternator.

Bahkan banyak mesin yang lebih tua akan melakukan ini.

Saya punya beberapa masalah dengan rencana Anda. Jenis lampu (bohlam) ini rapuh. Jika dipasang ke rollbar Anda, ada kemungkinan besar itu akan rusak jika Anda melakukan semua jenis off-road. Sarana yang paling efisien untuk menyalakan lampu ekstra adalah 12 volt dari Jeep. Karena kerugian dalam inverter Anda akan menggunakan daya lebih dari cahaya 12v yang sama. Ini berarti Anda akan mendapatkan lebih banyak cahaya untuk beban listrik yang sama. Saya akan membandingkan output lumen dari beberapa halogen offroad, LED highoutput dan lampu HID, kemudian melakukan perbandingan biaya per lumen. Dari apa yang saya dapat temukan seperti membandingkan apel dengan jeruk, tidak ada yang menggunakan standar yang sama ketika memberikan spesifikasi. Beberapa daftar hanya watt (daya yang digunakan), atau spektrum warna dll. Saya akan memeriksa dengan beberapa merek dalam kisaran harga Anda dan menghubungi layanan pelanggan mereka dan bertanya berapa banyak lumen yang dimatikan. Setidaknya ini akan memberikan sesuatu untuk dibandingkan.