Saya memiliki kebocoran yang cukup besar di evaporator saya. Saya bisa mendengar suara mendesis ketika dipompa dengan freon.
Jadi saya akan menggantinya, bersama dengan katup ekspansi dan pengering penerima.
Cukup sulit untuk sampai ke evaporator karena pembongkaran dash lengkap diperlukan.
Apakah ada hal lain yang mungkin gagal yang harus saya ganti saat saya di sana?
SUNTING:
Maaf teman, saya lupa menambahkan model. Ini adalah 2007 Toyota Camry
`ACV40 (Model JDM).
Saya tahu itu kebocoran karena terus kehilangan tekanan seiring dengan suara mendesis. Juga saya belum pernah mendengar suara mendesis seperti itu sebelumnya, itu seperti udara keluar dari wadah bertekanan melalui lubang kecil. Sistem tidak memiliki colling sama sekali saat ini.
Jawaban:
9 kali dari 10 freon hilang melalui katup Schrader lama di port tekanan rendah atau tinggi. Saya akan mengganti mereka berdua saat Anda berada di sana. Pada kebanyakan model inti pemanas juga sulit untuk mendapatkan lokasi di dasbor. Saat dasbor Anda telah dibongkar, periksa inti pemanas juga.
Inti evaporator dan pemanas terletak di sana untuk efisiensi termal, diisolasi di belakang firewall dan dekat dengan kompartemen penumpang untuk pengiriman udara dingin atau panas yang tertutup.
sumber
Orang mungkin mengevaluasi motor blower. Jika melolong di pagi hari yang dingin, atau menunjukkan tanda-tanda keausan bantalan, sekitar $ 50 hingga $ 70, orang mungkin mempertimbangkan untuk menggantinya saat semuanya terpisah.
Akan sangat frustasi jika harus menggantinya satu atau dua tahun ke depan, setelah Anda memisahkan semuanya hanya sekitar satu tahun sebelumnya.
sumber