Mengapa saya tidak terus menerus terkejut?

15

Pertanyaan Noobie di sini; CATATAN: Saya tidak terlalu mengerti listrik.

Jika sistem kelistrikan mobil mengarah ke bodywork (biasanya ke terminal negatif) sehingga listrik mengalir melalui logam mobil, mengapa saya tidak kaget ketika menyentuh cat atau menyentuh pijakan itu sendiri dimana baterai masih terhubung dan mobil berjalan?

Saya tidak pernah mengerti elektronik, dan itu hanya membuat saya berpikir bahwa bodywork biasanya logam juga, jadi mengapa itu tidak melakukan apa pun dalam hal mengejutkan Anda?

Satu-satunya hal yang bisa saya tebak adalah bahwa saya tidak menyentuh terminal positif baterai dan / atau apa pun yang terhubung dengannya agar sesuai dengan rangkaian, tetapi penjelasan itu tidak terdengar benar, karena saya dapat menyentuh keduanya terminal dan tidak mendapatkan apa pun. Saya tidak mengerti bagaimana elektronik bekerja di dalam mobil, seperti yang mungkin Anda tahu, lol. Ceria di muka! :)

yollooool
sumber
2
Karena, bahkan jika Anda menyentuh tubuh, Anda tidak "dalam" sirkuit. Namun, kadang-kadang kondisi kering akan memungkinkan statis terbentuk dan Anda bisa mendapatkan kejutan ringan seperti itu ...
Solar Mike
Terima kasih, semua atas komentar dan jawaban Anda, sangat membantu! :) Semua jawaban dan komentar yang baik, pasti membantu saya mencapai kesimpulan yang logis tentang penjelasan apa yang akan bekerja untuk saya juga!
yollooool

Jawaban:

6

Alasannya adalah bahwa arus sangat sedikit mengalir ke tubuh mobil dan arus hanya pada 12 volt yang tidak cukup untuk menembus kulit manusia yang kering. Misalnya, jika seseorang meletakkan jari kering di terminal baterai 9v, mereka tidak akan merasakan apa-apa (tetapi jika seseorang meletakkan baterai ke lidah mereka, mereka akan merasakan kesemutan).

Jika arus aktif mengalir ke bodi mobil, maka itu akan menjadi "pendek" dan akan menyebabkan baterai cepat terkuras.

Untuk dengan mudah melewati kulit manusia rata-rata, sekitar 50 volt diperlukan. Jika orang itu berkeringat, jumlahnya bisa jauh lebih rendah. Jika arus terpapar ke darah sangat sedikit tegangan yang dibutuhkan. Dalam satu kasus seorang pria menyetrum dirinya sendiri dengan baterai 9 volt dengan menghubungkan probe ke setiap terminal, kemudian memegang masing-masing probe di tangan dan menusuk ibu jarinya dengan probe. Ini memungkinkan arus untuk secara langsung mengakses darahnya dan pergi melalui hatinya.

Cooter Davenport
sumber
Saya lebih suka tanggapan ini untuk menjelaskan A) apa yang akan diperlukan dan B) apa yang akan membuatnya lebih mudah untuk mendapatkan kejutan dari mobil. Jadi pada intinya, karena output yang akan saya hadapi ada sangat rendah dalam hal berapa banyak akan secara aktif mencoba mengalir melalui saya, itu tidak akan menyebabkan banyak kesemutan kecuali parameter seperti kemudahan mengalir melalui air pada kulit saya. semu. Ini masuk akal sekarang, dibandingkan dengan penjelasan sihir voodoo yang saya duduki! : P Terima kasih!
yollooool
Ya, 12V tidak memiliki tekanan yang dibutuhkan untuk menembus kulit. Seperti pada baterai 9v, itu mungkin jika Anda benar-benar bekerja di dalamnya , tetapi sekali lagi daging adalah impedansi yang sangat tinggi sehingga tidak banyak arus akan mengalir hanya pada 12V. Inilah sebabnya ~ 50V dianggap maksimum untuk kabel yang ditunjuk "tegangan rendah". Di atas itu, itu bisa menggigit Anda.
Harper - Reinstate Monica
1
"saat ini hanya pada 12 V"? Nggak. Tegangan hanya 12 V. Anda tidak akan terkejut karena sasis mobil biasanya di tanah potensial. Anda tidak akan terkejut walaupun baterainya 12000 V. Jawaban ini tidak masuk akal.
Vladimir Cravero
1
@finleyarcher OP telah menjelaskan bahwa dia menemukan jawaban "ilmiah" tumpul dan tidak membantu.
Cooter Davenport
1
Hanya sebuah catatan untuk OP @yollooool, beberapa bagian dari sistem pengapian memang memiliki kemampuan memberikan kejutan yang tidak menyenangkan; dan korsleting pada baterai (atau kabel) dapat menyebabkan percikan / kebakaran / kerusakan elektronik, dll. Berhati-hatilah, hapus energi sistem dengan melepaskan koneksi baterai saat bekerja, dan / atau gunakan alat yang terisolasi.
Jimmy Fix-it
18
  1. Kecuali jika Anda menyentuh kedua pos baterai, tubuh Anda tidak menyelesaikan sirkuit dari - ke +
  2. Tegangan tidak cukup tinggi untuk mengatasi resistensi tubuh Anda (dalam sebagian besar keadaan)

Aspek yang paling berbahaya dari baterai otomotif adalah bahwa mereka mengeluarkan gas hidrogen. Jika Anda membuat percikan api yang dekat dengan baterai, mungkin untuk menyalakan gas, menyebabkan seluruh baterai meledak dan menghujani Anda dengan asam sulfat.

Baca lebih lanjut di sini

raydowe
sumber
5
Perlu dicatat, jika Anda mengenakan perhiasan dan barang-barang ini menciptakan kontinuitas (perhiasan timah menyentuh positif dan kemudian menyentuh tanah). Benda logam ini menjadi merah panas hampir secara instan dan akan menyebabkan luka bakar parah. Adalah ide yang baik untuk menghapus barang-barang tersebut (seperti cincin dan kalung) yang mungkin terjadi untuk menemukan cara untuk koneksi.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
32
# 3 tidak benar, listrik tidak memilih jalur dengan resistansi paling rendah, ia akan memilih semua jalur, berbanding terbalik dengan resistansi jalur tersebut.
Glen Yates
5
tegangan rendah (# 2) mungkin merupakan faktor terbesar di sini. Anda sebenarnya dapat menyentuh kedua pos baterai dengan jari-jari Anda dan Anda tidak akan merasakan apa-apa (Arus akan mengalir ke Anda tetapi sangat kecil sehingga Anda tidak akan merasakannya)
agentp
4
@ Agentp, saya selalu terlalu takut untuk melakukan itu. Saya telah melihat apa yang bisa dilakukan baterai pada obeng atau kunci pas dan saya tidak ingin ada bagian dari itu!
JPhi1618
3
@ agentp Tetapi jika Anda mencobanya dengan lidah Anda, Anda pasti akan merasakannya.
David Schwartz
4

Listrik seperti peluru. Itu hanya bisa melukai Anda jika melewati Anda. Jika peluru melesat di wajah Anda, atau listrik mengalir melalui logam di mobil di depan Anda, itu tidak melukai Anda.

Sekarang ada beberapa peringatan untuk ini. Yang pertama adalah bahwa jika Anda menyentuh sesuatu yang terhubung ke sisi positif baterai dan sesuatu logam, maka listrik akan mengalir melalui Anda dari sisi positif baterai menuju logam (dan akhirnya sisi negatif baterai). Untungnya, biasanya tidak mematikan karena Anda tidak sebagus konduktor listrik. Namun, Paulster2 memberikan komentar yang baik: jika Anda dapat menyingkat baterai dengan sepotong perhiasan, seperti cincin, itu adalah konduktor yang jauh lebih baik dan dapat memanaskan dengan sangat cepat. Panas itu bisa membakar Anda.

Peringatan lainnya adalah bahwa jika Anda menyentuh tubuh mobil di dua tempat, secara teori arus mengalir melalui Anda. Tanpa masuk ke detail teknik elektro, seorang yang sangat jumlah kecil arus akan mengalir melalui Anda dalam kasus itu ... jauh kurang dari apa yang terjadi ketika Anda lecet kaki Anda di lantai karpet.

Cort Ammon - Pulihkan Monica
sumber
1
Ingatlah bahwa menyentuh badan mobil logam di dua tempat secara rutin dilakukan (setidaknya di AS) ketika polisi menepuk seseorang sebelum memborgol tangan dan memasukkan mobil patroli. Tak satu pun dari orang-orang ini tersengat listrik.
FreeMan
1
@ FreeMan Sangat benar. Satu-satunya alasan saya menyebutkannya adalah karena, jika Anda benar-benar menggali sisi teknik kelistrikan dari masalah ini, gagasan bahwa tidak ada listrik yang melewati Anda akan bertentangan dengan apa yang kita ketahui tentang rangkaian. Apa yang Anda temukan justru apa yang Anda sebutkan: tingkat listrik cukup kecil yang bahkan tidak kita perhatikan, apalagi terluka karenanya.
Cort Ammon - Reinstate Monica
3

Jika sistem kelistrikan sebuah mobil ke bodywork (biasanya ke terminal negatif) sehingga listrik mengalir melalui logam mobil

Listrik (arus listrik) tidak mengalir melalui logam mobil. Mengalir ke logam.

Ada alasan yang disebut "arus"; itu seperti air. Air membutuhkan perbedaan ketinggian untuk mengalir. Listrik membutuhkan perbedaan tegangan untuk mengalir. Tidak ada perbedaan tegangan = Tidak ada arus listrik = Tidak ada listrik.

Logam mobil berfungsi sebagai "tanah". Sekali lagi, seperti air (yang ingin mengalir ke tanah), listrik ingin mengalir ke tanah. Jika Anda menyentuh logam dua kali, tidak ada perbedaan voltase dan listrik tidak mengalir. Ada adalah besar, semi-mematikan perbedaan tegangan antara positif (+) terminal baterai dan negatif (-) terminal baterai.

Analogi listrik-air tidak sempurna, tetapi ini berguna untuk pertanyaan sederhana seperti ini.

valbaca
sumber
3
Juga, jangan mencampur air dan listrik :)
valbaca
1
Sebenarnya, itu benar-benar ingin mengalir ke terminal negatif baterai, untuk meratakan ketidakseimbangan yang dibuat di terminal lain. Jadi, jika sesuatu di sirkuit membuang arus ke sasis, itu akan mengalir melalui logam mobil ke titik di mana terminal negatif diikat ke tubuh. Dan ini sebenarnya dilakukan secara teratur, karena kembali melalui sasis alih-alih menggunakan kawat kembali khusus menghemat berat dan komponen, dan karena sebongkah besar baja memiliki resistivitas yang cukup rendah.
hobbs
1
Jadi benar - benar ada arus yang mengalir melalui badan mobil, tetapi alasan itu digunakan di tempat pertama juga menentukan bahwa tidak ada tegangan yang terlihat di dalamnya: karena melakukan dengan sangat baik. V = IR, jika Anda membuat R cukup kecil, V juga akan kecil.
hobbs
3

Listrik sering dibandingkan dengan air karena memiliki banyak perilaku yang memetakan dengan baik untuk perilaku yang terlihat di air. Salah satu perilaku itu adalah kecenderungan untuk mengikuti jalan yang paling tidak menentang. Jika Anda bertanya, Anda (dan cat) jauh lebih tidak konduktif daripada bodi mobil sehingga listrik lebih suka mengalir melalui bodi mobil.

Itu bukan untuk mengatakan bahwa tidak ada listrik yang mengalir melalui Anda, hanya sedikit yang tidak Anda perhatikan. Dalam kondisi tertentu, menyentuh badan mobil akan mendorong beberapa (sejumlah kecil) elektron untuk bermigrasi ke seluruh tubuh Anda. Mereka juga bermigrasi melalui ban, melalui udara dan bahkan melalui selubung baterai. Ini adalah salah satu alasan mengapa baterai biasa tidak akan tetap terisi daya secara permanen jika tidak digunakan. (Keberadaan konduktansi dan perlawanan yang praktis bukanlah absolut hitam dan putih, tetapi biasanya berguna untuk memperlakukan mereka seolah-olah memang demikian.)

Ouroborus
sumber
3

Juga, 12V dari aki mobil standar atau 24V dari aki mobil ganda (seperti diesel) tidak cukup untuk mengatasi resistensi kulit kering Anda yang bersih.

Jika Anda basah atau berminyak atau memiliki serutan logam yang masuk ke aliran darah Anda, atau secara aktif berdarah maka segalanya menjadi sedikit berbeda.

Criggie
sumber
3

12 V aki mobil bertegangan rendah: Anda perlu tangan yang cukup basah untuk melakukan apa pun. Seseorang menyarankan menyentuh lidah akan membuat ini pengalaman yang berbeda. Yah, saya masih berharap bahwa meregangkan lidah Anda dari satu terminal ke terminal lain akan lebih merusak daripada saat ini untuk sentuhan singkat (Anda dapat menyentuh terminal baterai 9V sebentar dengan lidah Anda: ini sangat tidak menyenangkan tetapi tidak melakukan kerusakan terminal).

Namun, semuanya menjadi sangat berbeda di sirkuit tegangan tinggi mobil yang mengarah ke busi (mulai dari koil pengapian). Jangan menyentuh apa pun di sana, terutama saat tidak memiliki koneksi ke tanah. Ada beberapa sepuluh ribu Volt di sana dan arus yang cukup untuk menyebabkan kerusakan jauh lebih banyak daripada listrik statis (karpet dapat dengan mudah menghasilkan tegangan yang sama tetapi pelepasannya jauh lebih sedikit energik).

Itulah area yang berbahaya bagi daging manusia. Terminal mobil, sebaliknya, berbahaya untuk bagian logam: kunci pas yang jatuh pada terminal baterai truk akan mati menyebabkan banyak kerusakan (rumah baterai mobil biasanya tidak terlalu senang dengan logam cair). Begitu juga perhiasan logam.


sumber
Panik setelah memakai jam tangan logam tepat di dekat baterai, saya pribadi tidak pernah berhasil mengatur jam saya pada baterai, meskipun saya akan mengatakan BELUM. Itu akan menjadi seperti branding iron! : O Peserta magang tampaknya menjadi yang utama melakukan itu, menjatuhkan kunci pas pada baterai dan kemudian bertanya-tanya mengapa ada percikan besar dari baterai di depan mereka dan seluruh bengkel rekan kerja bingung ....
yollooool
-1

Anda tidak akan terkejut karena alasan yang sama bahwa burung yang hinggap di kabel bertegangan tinggi tidak terpengaruh.

Jika Anda melepas salah satu kabel dari baterai dan memegangnya di satu tangan sementara menempatkan tangan lainnya di terminal, maka Anda berpotensi terluka karena Anda akan menjadi bagian dari rangkaian.

Steve Matthews
sumber
3
Ini masih 12V jadi bahkan jika Anda memang menjadi bagian dari rangkaian itu akan sulit untuk menyadarinya.
Sam
1
Pepatah lama itu, bukan tegangan yang membunuhmu. Anda mungkin baik-baik saja sampai sirkuit starter diaktifkan dan sistem berusaha untuk menarik 660cca (Cold Cranking Amps) dari baterai. Hukum ohm lama yang baik menyatakan saat ini yang membunuh Anda, bahkan pada voltase kecil. Orang-orang selamat dari serangan kilat dan mereka puluhan ribu volt.
Steve Matthews
2
@SteveMatthews Kecuali itu omong kosong, tidak mungkin 12V / R bisa cukup tinggi untuk merusak manusia. Anda bahkan tidak bisa merasakannya kecuali basah kuyup dalam minyak.
Navin
1
allaboutcircuits.com/textbook/direct-current/chpt-3/... Tambahkan sesuatu seperti tangan basah atau cincin logam / perhiasan dan saya yakin aki mobil akan cukup sehingga membuat Anda merasa sedikit terkejut. Baterai 9V sudah cukup untuk memberi Anda kesemutan jika Anda menjilatnya. Pertanyaan OP adalah tentang guncangan, bukan kematian yang menakutkan.
Steve Matthews
2
@SteveMatthews, "Anda mungkin baik-baik saja sampai sirkuit starter diaktifkan dan sistem berusaha untuk menarik 660cca (Cold Cranking Amps) dari baterai" Itu benar-benar tidak ada hubungannya dengan itu. Tidak masalah bahwa mereka "cold cranking" mereka hanya elektron yang mengalir. Semua yang penting hukum Ohm, dan Manusia berada dalam kisaran MegaOhm.
Sam