Melakukan perawatan saya sendiri [ditutup]

Saya sangat menghargai saran di komentar di bawah ini.

Perawatan kendaraan prabayar saya telah kedaluwarsa pada kunjungan layanan terakhir saya. Saya telah memutuskan saya ingin belajar dan melakukan perawatan dasar pada mobil saya dan menghemat beberapa dolar di masa depan (hal-hal seperti mengganti filter udara, oli, filter oli)

Saya pikir tindakan selanjutnya adalah melakukan penggantian oli dan filter oli. Meninjau catatan layanan saya sepertinya terakhir kali filter oli dan oli diganti ~ 7000 mil yang lalu. Sebagai referensi, mobil saya berusia kurang dari 3 tahun dan total kurang dari 35K miles. Saya sudah membaca oli dan filter oli harus diganti setiap 10k mil jadi saya kira saya punya beberapa bulan untuk menunggu. Dari apa yang saya tahu, mengganti oli akan membutuhkan alat khusus yang bisa saya pesan di Amazon. Filter oli dapat dibeli dengan cara yang sama. Tingkat minyak yang saya pikir saya akan gunakan apa yang direkomendasikan dalam manual pengguna mobil saya.

Satu catatan sisi lainnya. Terakhir kali mobil saya diservis teknisi / mekanik pasti lupa mematikan indikasi "Diperlukan Perawatan". Apakah itu penting? Haruskah saya mengatur ulang sendiri?

Ada 2 alasan mengapa lampu yang dibutuhkan perawatan akan menyala di sebagian besar mobil:

1. Mobil ini dirancang untuk menyalakan lampu setelah waktu dan / atau jarak tempuh tertentu melewati layanan terakhir. Mobil mungkin masih baik-baik saja, itu tergantung banyak pada bagaimana Anda mengendarai mobil dan kondisi umum
2. Mobil telah mendeteksi masalah yang membutuhkan perhatian. Ini bisa jadi banyak hal, Anda perlu memeriksa diagnostik mobil untuk melihatnya

Dengan asumsi ini bukan semacam klasik Anda hampir pasti bisa mendapatkan pembaca diagnostik dan memeriksa kode / reset indikator pemeliharaan yang diperlukan.

Sedangkan untuk melakukan perawatan sendiri, Anda akan memerlukan alat, tempat, dan waktu tertentu. Mengambil sesuatu yang sederhana seperti ganti oli, Anda akan perlu jack untuk mendapatkan di bawah mobil, atau semacam lift, panci untuk menangkap oli, dan alat untuk berputar dan mengganti filter oli. Anda akan menjadi sedikit berantakan, dan benar-benar harus mengambil minyak bekas untuk didaur ulang. Biasanya ini adalah pekerjaan sederhana yang dapat dilakukan kebanyakan orang, tetapi jika tidak dilakukan dengan benar, mesin Anda dapat mengatasinya.

Anda pasti dapat melakukan banyak elemen layanan dasar sendiri, mengganti filter udara sangat mudah. Namun, penggantian oli dan layanan dasar murah pada kebanyakan mobil. Anda tidak akan menghemat banyak uang untuk melakukan itu sendiri, dan itu akan memakan waktu 4 kali lebih lama bagi Anda untuk melakukannya sebagai pro. Dealer sering mengenakan biaya jauh lebih banyak daripada mekanik atau rantai independen seperti jiffy-lube, jadi mungkin masuk akal untuk menghindarinya. Saya tidak mengatakan Anda tidak harus melakukannya sendiri, jika Anda suka mekanik itu cara yang bagus untuk memulai.

Di mana Anda dapat menghemat uang adalah pekerjaan di mana ada banyak tenaga kerja yang terlibat, pekerjaan itu bervariasi tergantung pada merek dan model mobil. Memperbaiki wiper, mekanisme jendela, rem, sensor mesin, dan banyak pekerjaan lain biasanya dapat dilakukan dengan relatif mudah dengan alat dan pengetahuan yang tepat, ini seringkali memakan waktu, sangat padat karya, sehingga cara menghemat uang. Mungkin layak mendapatkan manual bengkel untuk mobil Anda untuk menemukan hal-hal yang dapat Anda lakukan.

Anda benar-benar dapat melakukan tugas pemeliharaan itu sendiri. Filter udara baru berharga $ 10- $ 15 dan dapat dipasang dalam waktu kurang dari 15 menit bahkan oleh seseorang yang belum pernah melakukannya. Anda seharusnya tidak memerlukan alat khusus, hanya kunci pas atau obeng untuk membuka kotak udara.

Sejauh penggantian oli berjalan, mereka lebih terlibat, tetapi masih sangat mudah. Anda akan memerlukan dudukan atau ramp jack, kunci pas untuk colokan tiriskan, kunci pas filter oli, corong, dan panci pembuangan. Saya yakin Anda dapat menemukan petunjuk di web untuk kendaraan spesifik Anda. Prosedur dasarnya adalah buka tutup pengisi, lepaskan sumbat saluran dan filter oli, dan tunggu sementara oli mengalir ke dalam panci. Ganti plug drain, pasang filter oli baru, dan tuangkan oli baru ke dalam mesin sampai tongkat celupnya penuh. Manual Anda harus memiliki jumlah oli yang disarankan.

Pertama kali saya mengganti oli sendiri, butuh sekitar satu jam. Saya bisa melakukannya sekarang dalam waktu sekitar 30 menit, atau kurang jika saya sedang terburu-buru. Dengan interval penggantian oli 10 km, Anda mungkin membutuhkan oli sintetis penuh (mis. Mobil 1). Manual Anda akan memberi tahu Anda apa yang dibutuhkan dan apa yang mereka rekomendasikan.

Anda tidak mengatakan apa yang membuat dan model mobil yang Anda miliki. Apakah Anda yakin penggantian oli 10.000 mil? Sepertinya itu terlalu tinggi bagi saya. Sudahkah Anda secara pribadi memeriksa manual pemilik untuk mobil Anda untuk memverifikasi itu?

Secara pribadi saya menggunakan 5.000 mil untuk interval penggantian oli. Saya menulis tag kertas kecil yang scotch ditempel di sudut kiri atas kaca depan. Makalah itu memiliki tiga hal di atasnya. Tanggal ganti oli terakhir, jarak tempuh ganti oli terakhir dan jarak tempuh untuk ganti oli berikutnya. (Mengapa toko ganti oli eceran bisa menyediakan informasi sederhana itu?)

Alat pertama yang perlu Anda beli adalah manual layanan gaya Chilton atau Haynes. Dapatkan manual kertas ... biayanya sekitar. $ 20 atau lebih.

Semoga beruntung dalam perjalanan Anda. Kita semua sudah mulai dari sana.