Saya memiliki Passat Volkswagon 2003. Saya meninggalkan lampu menyala sepanjang hari sehingga baterai benar-benar mati. Hari berikutnya saya mendapat teman untuk membantu saya melompat. Dia salah menempatkan kabel dan ketika kita menempatkannya di jalan yang benar, mobil tidak mau hidup. Saya memilikinya ditarik ke mekanik. Mereka mengatakan mereka tidak tahu persis apa yang rusak tetapi ECM mungkin meledak. Mereka juga mengatakan listrik berjalan mundur dan bahkan jika ECM diganti, semua sistem listrik akan mulai gagal dalam efek domino. Mereka juga memanggil dealer lokal untuk memverifikasi ini. Saya berasumsi sebuah mobil dari tahun 2003 akan memiliki sekering untuk mencegah total mobil Anda dengan menghubungkan kabel jumper yang salah tetapi mekanik mengatakan sebaliknya. Apakah ada alasan mengapa saya tidak menyebutnya kehilangan dan membuang mobil?
Terima kasih
sumber
Jawaban:
Jika baterai yang ada terhubung, kecil kemungkinan Anda telah melakukan tingkat kerusakan yang tidak layak diperbaiki.
Kedua baterai saling bertarung menciptakan hubungan pendek di antara mereka, sangat tidak mungkin bahwa akan ada tegangan negatif mencapai ECU yang cukup tinggi untuk melakukan kerusakan.
Tergantung pada berapa lama itu terhubung dengan cara yang salah baterai dapat bertahan dan hanya perlu diisi tetapi kemungkinan itu perlu diganti. Anda pasti juga akan meniup beberapa sekering, mencari sekering 'mega' besar yang terhubung langsung ke kabel positif.
sumber