Jadi saya baru saja membeli motor ini dari pihak ketiga. 2 hari yang lalu itu akan mulai dengan baik dan Anda bisa mengendarainya. Lelaki yang saya bawa itu mengatakan baterainya bertindak rewel sehingga Anda harus menggantinya.
Pada hari yang sama saya memiliki sepeda di kickstand dan jatuh di sisi kirinya dan saya juga percaya saya memiliki saklar (tombol merah di sisi kanan sepeda) tetapi pengapian mati. Ketika saya mengambil sepeda, saya tidak berpikir untuk memulainya, saya hanya menyimpannya. Hari berikutnya saya mengganti baterai dan sepeda saya tidak mau hidup. Itu akan membuat beberapa suara, tidak ada yang keluar dari pipa knalpot. Setelah beberapa kali saya tidak akan mendapatkan suara ketika saya mencoba memulai sepeda dan akhirnya lampu redup pada sepeda dan lampu belakang tidak akan menyala.
Saya juga menemukan colokan untuk sesuatu di sisi kanan sepeda di antara tangki minyak dan baterai yang tidak terhubung. Saya tidak dapat menemukan tempat yang mungkin dituju oleh steker. Bahkan dengan colokan seperti itu, sepeda akan membuat kebisingan tetapi akhirnya saya tidak mendapatkan apa-apa. Adakah pikiran?
[ 
] [
Jawaban:
Saya percaya saklar pengaman kopling Anda telah rusak
Anda memiliki sakelar di bawah tuas kopling Anda.
Ini memaksa Anda untuk menarik kopling untuk menyalakan sepeda.
Ada sekrup kecil kepala phillips # 2 yang menahan di tempatnya. Dapat disesuaikan dan digeser ke depan dan ke belakang untuk menggunakan tuas kopling dengan benar. Anda dapat melihat di mana sakelar menekan tuas jika Anda melihat bagian bawah tuas kopling. Selain itu, kabel ke sakelar mungkin jatuh. Colokannya kembali dengan mudah.
Berikut adalah pos lain di mana ini terdaftar sebagai masalah yang mungkin terjadi setelah pemilik menjatuhkan Katana mereka.
Inilah bagian ledakan komponen pada kopling switch . Itu nomor 8. Gambar ini untuk 2000 750 tetapi sama seperti milik Anda.
EDIT:
Anda juga memiliki sakelar penyangga samping yang dapat mengenai kickstand Anda saat terserah. Pastikan ada di tempatnya dan kickstand dapat mengenai dengan benar. Ini adalah saklar pentanahan dan sepeda Anda tidak dapat berjalan kecuali sakelar itu ditekan
Anda memiliki tip over sensor yang terpasang pada kotak baterai Anda. Itulah cangkang plastik tempat adonan Anda berada. Ujung sensor memiliki bungkus karet hitam yang membungkus di sekitar 4 sisinya. Sensor ujung atas berwarna hitam. Ada tanda panah di atasnya, bukan karetnya, tetapi plastiknya. Anda ingin panah itu menunjuk ke langit. Jika tidak menunjuk ke arah itu, sepeda tidak akan mulai.
Semoga beruntung, Anda harus tahu itu sesuatu yang sederhana. Sepeda jatuh, sekarang tidak mulai. Peluangnya adalah dua peristiwa yang terkait. Saya hanya mengatakan, jangan terlalu memikirkannya, itu mungkin sesuatu yang tidak rumit. Semoga berhasil mengatasi masalah. Ini adalah hal-hal kehidupan.
sumber
Anda harus meletakkan baterai lama kembali dan memeriksa apakah itu mulai di sana .. Jika ya, maka mungkin ada sesuatu yang salah tentang baterai yang Anda ganti (Coba dapatkan baterai yang benar-benar baru).
Setelah sepeda jatuh ke samping, apakah ada kerusakan? Periksa apakah ada yang putus (mis. Kabel listrik dll.). Itu bisa menjadi satu hal yang harus dilakukan, hanya memberi sepeda pemeriksaan umum untuk memastikan semuanya terhubung dengan benar.
Adapun steker, kemungkinan itu adalah steker pengujian yang digunakan saat melakukan perawatan pada sepeda, dan harus duduk di slot kecil membuatnya untuk itu.
(Catatan: Ini hanya pengetahuan umum tentang orang biasa, saya tidak memiliki sepeda, ini adalah apa yang akan saya lakukan jika saya berada dalam situasi yang sama seperti diri Anda sendiri)
sumber