Ini tidak seperti ketika Anda mencoba menggeser tongkat manual tanpa kopling. Tetapi jauh lebih ringan dari itu bervariasi dalam amplitudo (lebih keras dan lebih rendah) dan mungkin hanya ada ketika mesin dingin (Karena saya tidak mengamatinya setelah saya mengendarai beberapa mil).
Bagaimana saya mengonfirmasi? Pada gigi netral, saya mendayung gas suara lebih keras tetapi ketika saya menekan kopling dan kemudian mendayung tidak ada suara.
Jadi, apakah perlu perbaikan gear box?
PS: dan ya saya bisa mengamati ini kembali ketika saya dulu menyalakan a / C, saat itu suaranya sangat rendah dan ketika saya menekan kopling itu akan hilang.
Jika ini adalah kotak perbaikan gear, bisakah saya menunda? atau itu akan menyebabkan sembilan jahitan di kemudian hari?
sumber
Jawaban:
Jika suara hilang ketika kopling ditekan maka suara datang dari internal berputar gearbox, menekan kopling akan memungkinkan mereka untuk berhenti (ingat bahwa itu adalah kotak mesh konstan, jadi jika kopling sudah habis maka internal berputar bahkan dalam netral ketika mobil diam)
Diagnosis terbaik adalah dengan mengeringkan oli gearbox, itu harus jelas dan warna karamel terang, jika ada bukti pengajuan logam maka kotak itu aus atau lebih buruk.
Ini juga merupakan peluang yang baik untuk menyegarkan oli dan memastikan bahwa level oli benar, yang keduanya dapat memiliki efek positif pada kinerja, umur, dan kebisingan gearbox.
Sepertinya Anda khawatir tentang biaya, dan penggantian oli lebih murah dibandingkan dengan biaya perbaikan gearbox, terutama jika Anda bisa melakukannya sendiri.
sumber