Bagaimana Mendesaknya untuk Mengganti Worn Out CV Boots

11

Saya baru-baru ini memperhatikan bahwa apa yang saya pikir adalah sepatu bot bagian dalam pada 99 Nissan Almera saya telah mulai berantakan:

masukkan deskripsi gambar di sini

Mereka masih utuh Agustus lalu ketika saya mengambil mobil untuk diperiksa, jadi ini cukup baru.

Seberapa mendesaknya untuk menangani hal ini dan apa konsekuensi negatif yang mungkin terjadi dari menunggu jangka waktu yang lama, katakan enam bulan, sebelum menghadapinya. Saya memintanya karena saya berencana mengganti struts sebelum pemeriksaan berikutnya karena sudah bocor selama beberapa bulan dan saya mulai merasa mobil lebih jiggly ketika melewati gundukan.

suspension Robert S. Barnes
sumber

Jawaban:

11

Dari pengalaman saya tentang boot CV, Anda harus segera menggantinya jika Anda ingin tetap menggunakan CV joint. Tidak butuh waktu lama bagi kotoran untuk menghancurkan sambungan begitu masuk ke dalam boot. Jika Anda membiarkannya sampai persendian mulai memburuk, maka Anda berisiko mengalami kegagalan persendian pada waktu yang berbahaya ketika mobil membelok di tikungan.

HandyHowie
sumber
Seberapa sulit hal ini dilakukan? Apakah itu membantu jika saya sudah melakukan struts, atau apakah tugasnya cukup independen satu sama lain?
Robert S. Barnes
Saya kira itu akan tergantung pada mobil, saya hanya bisa mengomentari yang telah saya lakukan. Beberapa tidak akan lebih mudah karena poros drive terbuka sepenuhnya tanpa mengganggu hub. Yang lain membutuhkan pembongkaran hub sedikit, sehingga mungkin ada manfaatnya melakukannya sekaligus.
HandyHowie
Ada juga aftermarket "sepatu bot split" yang dimaksudkan untuk digunakan tanpa perlu banyak pembongkaran. Seperti namanya, mereka ada dalam dua bagian yang kemudian disatukan melalui sambungan CV. Penafian : Saya tidak pernah menggunakannya dan tidak tahu seberapa baik (atau tidak) kerjanya.
Edward
@ RobertS.Barnes - Melakukan boot bersamaan dengan struts akan menjadi saat yang tepat. Di sebagian besar kendaraan dengan struts, separuh pekerjaan (memisahkan knuckle steering) sudah dilakukan ... itu hanya masalah menarik poros poros keluar, membersihkan CVJ, dan menempatkan boot baru di tempatnya. Selain instalasi, Anda harus melakukan penyelarasan dalam kedua kasus ... melakukan penyelarasan sekali akan menghemat waktu.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
4

SEGERA, Jika belum terlambat, saya telah melihat CV hancur dengan hari tidak berminggu-minggu, oleh jumlah terkecil pasir, lumpur, kotoran apa pun yang masuk ke dalam sendi. Ini terlalu mahal untuk mengambil risiko. Saya tidak terbiasa dengan model Anda, tetapi mencoba menghemat biaya tenaga kerja biasanya tidak sama dengan biaya cv baru, (tergantung pada biaya dalam situasi Anda).

Allan
sumber
Penggantian boot CV bisa murah, atau dapat memiliki biaya tenaga kerja yang sama dengan penggantian CV. Saya juga tidak cukup akrab dengan model ini untuk mengetahui yang mana masalahnya.
kmarsh
@kmarsh Anda harus menguras transmisi manual dan menghapus seluruh driveshaft untuk mengganti sepatu bot.
Robert S. Barnes
-2

Anda harus berhati-hati agar minyak pelumas tidak keluar yang akan menyebabkan kerusakan CV oleh waktu.

waleed1111
sumber
1
Sepatu botnya biasanya tidak berhenti mengeluarkan minyak, mereka menghentikan kotoran dan air masuk.
HandyHowie
@HandyHowie - Sementara kotoran yang masuk akan menyebabkan sebagian besar kerusakan, keluarnya minyak juga menjadi masalah (CVJ membutuhkan minyak untuk berfungsi) ... ini adalah jalan dua arah, keduanya diperburuk oleh boot yang ditiup.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
@ Paulster2 Saya belum pernah melihat boot yang menahan minyak. Kapan pun saya melepas boot, tidak pernah ada grease di dalam boot, grease ada di bantalan sendi cv.
HandyHowie
@HandyHowie - Dan apa yang Anda lihat ketika ada boot split tetapi setumpuk besar grease terlontar langsung keluar dari sobekan ... Boot tersebut melayani kedua tujuan.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2