Halo, ini pertama kalinya saya di sini dan saya akan mencoba mengatasi masalah ini sebaik mungkin.
Saya meninggalkan kunci saya di kunci kontak beberapa hari yang lalu dan karenanya baterai saya terkuras sendiri.
Ini adalah baterai bebas perawatan 12V dan saya ingin mengisinya cukup untuk satu engkol. Saya menemukan adaptor 16v 1.5A dan adaptor 12V 4A. Mereka mungkin pengisi daya laptop lama. Bisakah saya menggunakan salah satu dari mereka untuk mengisi daya?
Saya telah membaca tentang itu dan telah melihat kasus-kasus di mana kabel telah meleleh karena terlalu panas dan ada kemungkinan ledakan juga. Biasanya adaptor 14V ideal tetapi 12V atau 16V juga berfungsi dengan benar? Tapi saya khawatir dengan Ampere karena arus yang deras akan mengisi cepat dan merusak baterai.
Secara pribadi saya merasa adaptor 12V 4A mungkin tidak dapat mengisi baterai dengan efisien, karena pembacaan multimeter menunjukkan bahwa baterai berada pada 11V dan arus 4A mungkin terlalu tinggi. Jadi 16V sepertinya pilihan yang lebih baik.
Plus pengukuran Amperage multimeter saya rusak sehingga saya tidak punya cara untuk membaca saat menghubungkan baterai ke adaptor 16V. Tapi bisakah saya menghubungkan mereka tanpa hambatan karena saat ini hanya 1.4A dan terus-menerus memeriksa overheating? Saya hanya perlu cukup untuk satu engkol dan baterainya baru, bahkan belum berumur satu tahun tanpa ada korosi pada terminal atau kebocoran.
Maaf jika ini terlalu lama dan terima kasih atas bantuan / sarannya.
PS: Saya benar-benar ingin menagihnya sendiri dan mengerti ada risiko yang terlibat. Saya berencana membuat pengisi baterai yang tepat sendiri di masa depan, tetapi untuk saat ini saya kurang teknis.
sumber
Jawaban:
Adaptor 12v Anda hanya akan dapat menaikkan tegangan baterai menjadi 12v, tetapi untuk mengisi daya baterai mobil sepenuhnya, Anda perlu menaikkan tegangan menjadi 13,8v. Adaptor 16v akan menaikkan tegangan terlalu tinggi dan dapat menyebabkan kerusakan. Arus maksimum 4A akan baik-baik saja dan tidak akan menyebabkan kerusakan, tetapi Anda membutuhkan sumber 13.8v. Baterai seperti NiCd membutuhkan arus konstan yang akurat untuk mengisi daya, baterai asam timbal (misalnya baterai mobil) memerlukan tegangan konstan yang akurat untuk mengisi daya mereka.
sumber
Saya akan mengatakan ini dengan mengatakan, saya tidak berpikir menggunakan adaptor laptop untuk mengisi baterai mobil adalah cara untuk pergi. Jika itu satu-satunya cara Anda untuk menyelesaikannya, lakukan dengan risiko Anda sendiri ... yang mengatakan:
Jika Anda bisa mendapatkan baterai Anda kembali ke 12v menggunakan adaptor 12v, itu sudah cukup untuk memulai motor Anda. Kemudian alternator dapat mengambil alih dan mengisi ulang sisa perjalanan. Saya memiliki baterai di truk saya yang rusak selama beberapa waktu. Ketika saya akhirnya mengambilnya untuk mengubahnya, itu membaca sedikit lebih dari 10vdc, namun masih bisa memulai truk saya (meskipun starter mengeluh tentang hal itu). Intinya adalah, 12vdc harus memadai untuk memulai kendaraan. 13.1vdc pada baterai optimal (baterai terisi penuh saat istirahat), tetapi 12vdc harus menyelesaikan pekerjaan. Pastikan Anda tidak memiliki penarikan daya eksternal yang terjadi ketika Anda melakukan ini (yaitu: radio, lampu, pintu terbuka, dll). Ini akan menghilangkan kemampuan baterai untuk memulai kendaraan.
sumber
BEKERJA! : D
Saya tidak menghubungkan baterai saya dengan pengisi daya 16V karena saya merasa risikonya akan terlalu banyak (baterai yang cukup baru akan diperbarui jika saya mencobanya).
Dengan pengisi daya 12V segalanya bekerja dengan baik. Saya tidak menemukan pemanas di adaptor atau baterai. Adaptor baru saja agak hangat ketika tegangan mencapai mendekati 12V. Pertama kali saya mengisi baterai saya selama hampir 3 jam, tidak mendapatkan engkol yang lebih baik daripada keadaan saya menemukan baterai saya, tetapi tidak cukup untuk memulai mesin mobil. Hari berikutnya saya menagihnya terus menerus selama 6 jam dan itu berhasil.
Saya tidak akan merekomendasikan pengisian dengan cara ini tetapi, ini adalah trik berguna yang bagus jika Anda membutuhkannya suatu hari nanti.
sumber
Saya telah menggunakan catu daya seperti itu pada baterai sepeda motor dan jet ski kecil selama bertahun-tahun. Tegangan Keluaran berkisar antara 12-16v tergantung pada catu daya, dan arus biasanya dalam kisaran 500-850 miliampere. Tidak masalah. Kuncinya adalah tidak membiarkan mereka tetap terhubung seolah-olah mereka adalah "charger pintar." Mereka tidak memiliki fitur mati otomatis, jadi Anda harus berhati-hati untuk melepaskannya setelah beberapa jam dan memeriksa baterai. Menggunakan metode ini, aki mobil ukuran penuh akan membutuhkan setidaknya 6 jam pengisian ... hampir tidak ada risiko ledakan seketika. Sebagai catatan, saya juga memiliki pengisi daya baterai "bodoh" yang sangat tua: Output tanpa beban adalah 14.7v dan output yang dimuat sekitar 15.5v. Peringkat saat ini adalah 1.0 amp. Pengisi baterai gaya lama ini berfungsi dengan baik, dan pada kenyataannya, tidak lebih dari sangat sederhana, catu daya non-berdenyut. Mereka melayani kami dengan sangat baik selama beberapa dekade sebelum pengisi daya pintar muncul, dan perangkat seperti itu dapat terus melakukannya hari ini.
sumber
Ada tiga tahap pengisian baterai timbal-asam:
Semua voltase mengacu pada voltase suhu ruang. Mengisi daya baterai selama musim dingin yang membeku di luar mungkin memerlukan voltase lebih tinggi.
Sekarang, apa yang charger laptop Anda lakukan ketika Anda melebihi batasan saat ini? Ini mungkin tidak dirancang untuk kasus penggunaan di mana Anda bahkan mencoba untuk menarik arus terlalu banyak. Pengisi daya yang dirancang dengan baik akan membatasi arus dan membiarkan voltase lebih rendah, tetapi sekali lagi apakah Anda mempercayai beberapa pengisi daya Cina murah untuk melakukan itu? Terutama jika pengisi daya dirancang hanya untuk bekerja dengan laptop yang tidak pernah menarik arus terlalu banyak.
Jika pengisi daya adalah pengisi daya 16V / 1.5A asli yang membatasi arus hingga 1.5A dan membuat voltase menjadi lebih rendah setiap kali Anda mencoba untuk menarik arus terlalu banyak, Anda dapat melakukan tahap pengisian awal (arus konstan) jika Anda mencabutnya cukup awal. . Misalnya baterai 45Ah dapat diisi paling banyak 30 jam jika benar-benar kosong. Membiarkan baterai terhubung terlalu lama dapat menyebabkan elektrolit rusak menjadi hidrogen dan oksigen, artinya baterai Anda hancur jika tidak ada cara untuk mengisinya dengan air suling.
Pengisi daya 12V / 4A tidak memiliki tegangan yang cukup tinggi. Anda dapat melakukan tahap pengisian awal dengannya, tetapi baterai Anda tidak akan pernah benar-benar penuh.
Saya akan merekomendasikan untuk membeli pengisi baterai asam timbal asli atau jika Anda memiliki lebih banyak uang untuk dibelanjakan, sumber daya laboratorium terbatas saat ini / tegangan yang dapat digunakan dalam berbagai tugas penyediaan daya.
sumber
Saya sudah melakukan ini, dan berfungsi hingga sekitar 80% penuh. Cukup untuk membantu Anda, TAPI KEMUDIAN, pergi ke Zona Otomatis di mana mereka dapat menagihnya sepenuhnya GRATIS! Maaf saya terlambat ke pesta, tetapi jika orang lain mencari ini, tidak apa-apa tetapi hanya dalam keadaan darurat!
Kedengarannya seperti Anda memiliki beberapa hari jadi ... AutoZone.com akan BERIKUTNYA DAY AIR charger nyata untuk $ 34,99: https://www.autozone.com/test-scan-and-specialty-tools/battery-charger/noco -75-amp-6-12-volt-genius-battery-charger / 388458_0_0
Atau pengisi daya SOLAR jika baterai Anda mati di mana-mana seharga $ 29,99: https://www.autozone.com/test-scan-and-specialty-tools/battery-charger/noco-2-5-watt-solar -battery-charger / 227340_0_0
sumber