Kami memiliki Subaru Forrester 2014 yang operasi kopling AC Compressor tidak seperti mobil lain yang pernah saya miliki. Video yang ditautkan adalah dari saat mobil dingin dan AC diaktifkan. Tampaknya kopling tergelincir selama beberapa detik pertama, tetapi dengung dan suara keras yang menyertai pengikatan tetap hangat. Kopling juga sepenuhnya hangat.
Menurut dealer ini semua normal dan menolak untuk mengganti kompresor sampai benar-benar gagal dan tidak peduli bahwa kebisingan membuat kendaraan terdengar seperti pecandu. Ceroboh; mempertimbangkan kopling yang tergelincir pada akhirnya akan menyebabkan kegagalan bantalan, putusnya sabuk serpentine, dan terlalu panasnya mesin membuat kami terdampar.
Saya tahu bahwa orang lain telah memperbaiki ini dalam garansi, jadi saya ingin tahu bagaimana memperbaikinya tanpa membatalkan garansi dengan membawanya ke toko selain dari dealer. Mungkin dealer lain adalah satu-satunya pilihan saya?
Sunting: Setelah mengunjungi dealer untuk mengambil mobil dan memperdebatkan hal-hal dengan teknisi yang meninjau operasi, ia mengklaim bahwa kopling kompresor kendaraan ini perlu melakukan pemanasan agar dapat bekerja sepenuhnya, dan sekali lagi dengungan normal hingga hangat. Pertanyaan saya adalah, kopling magnetik apa yang perlu di-gapping dengan benar, permukaan gesekannya harus dipanaskan sebelum benar-benar menangkap? Sejauh yang saya ketahui, kopling dapat digunakan sepenuhnya, atau terlepas sepenuhnya. Tidak ada aplikasi tekanan secara bertahap. Jika ini adalah operasi normal, apakah itu tidak diharapkan terjadi setiap waktu, dan tidak tergantung pada mesin, katrol, dan suhu sekitar secara berkala?
Saya hanya bisa menebak suara dengung adalah gejala dari selip.
Saya yakin saya sedang memimpin, tetapi ingin profesional menimbang.
Jawaban:
Pada akhirnya, saya harus membuat cukup bau dengan dealer asli mengutip operasi kompresor lain untuk mengganti komponen. Subaru America tidak membantu karena mereka bahkan tidak bisa mendapatkan manajer layanan untuk memanggil mereka kembali.
Info Tambahan: Dealer mengklaim mereka hanya melakukan ini untuk kepuasan pelanggan dan pada titik tidak setuju bahwa kompresor atau bagian tidak berfungsi. Mereka memilih untuk tidak meninjau video dan membuat klaim bahwa kopling kendaraan ini beroperasi sesuai rancangan (secara bertahap menggunakan kopling magnetik), tetapi mengingat operasi penggantian, lihat ini bukan masalahnya.
Kompresor telah diganti, dan telah bekerja tanpa masalah (sejauh ini). Katrol diaktifkan sepenuhnya ketika kopling diberi energi dan tidak ada dengung yang diperpanjang.
Kompresor, kopling, dan katrolnya terlihat sedikit berbeda dari aslinya.
Gambar, video untuk diikuti.
sumber