Jika saya tidak dapat menemukan lubang yang menyebabkan ban kempes, apakah saya harus mengganti tabung?

Ban belakang saya kempes. Jika saya memompanya sekarang, dapat menahan udara sekitar 30 menit hingga satu jam sebelum benar-benar rata.

Saya mengeluarkan ban dalam kemarin, memompa sedikit udara dan memasukkannya ke dalam air, mencoba menemukan lubang tetapi tidak menemukan apa pun.

Mungkinkah bannya terlalu tua dan saya harus menggantinya?

EDIT: terima kasih atas semua tanggapan Anda. Selain air sabun, saya menemukan air panas sangat membantu dan itulah yang saya gunakan untuk memperbaiki ban saya. Ada lubang yang sangat kecil di tabung yang saya tidak dapat menemukan ketika saya menggunakan air suhu kamar.

Terkadang sulit menemukan lubang kecil. Kadang-kadang membantu untuk mencampur air dan sabun cuci piring bersama dan menuangkannya di atas ban yang menggembung sebagian, memindai kebocoran atau merendam ban dalam seember air sabun. Sabun akan menggelembung dan membuat lubang lebih terlihat. Anda juga mungkin ingin merendam katup untuk melihat apakah kebocoran mungkin berasal dari sana.

Jika masalah datang dari katup, maka Anda harus melanjutkan dan mengganti tabung.

Keluarkan tabung dan pompa sehingga balon naik 2-3 kali dari ukuran normal. Ada saat ketika tusukan terlalu kecil untuk dideteksi dalam situasi normal, bahkan air sabun, tetapi ini tidak pernah mengecewakan saya! Bahkan tusukan terkecil, seperti dari sliver kabel rem, akan muncul dengan sendirinya. Dengarkan desisan dan kemudian tandai dengan pena untuk menemukannya setelah Anda mengempiskannya (Biasanya saya membuat 4 baris keluar dari lubang, seperti X tetapi dengan bagian tengah dikeluarkan, gambar ini hanya X, tetapi 4 baris membuatnya lebih mudah untuk menunjukkan).

Jika ini tidak membuahkan hasil apa pun, itu mungkin ada di katup. Jika Anda memiliki Schrader, basahi jari Anda dan letakkan di atasnya dengan ringan (saya meludah ke tanah dan meletakkan jari saya di dalamnya) ini akan memungkinkan Anda merasakan udara bocor keluar. Dengan Presta, ini sedikit lebih sulit, tetapi lilitkan ibu jari dan pencari indeks basah di bagian atas katup untuk memeriksanya. Sebagian besar waktu Anda dapat memperbaiki Schrader menggunakan alat inti, tidak yakin Anda dapat melakukan apa pun untuk memperbaiki Presta (tapi selain baut inti yang bengkok, saya belum pernah melihat kebocoran katup Presta)

Untuk menjawab pertanyaan secara langsung, ya, jika tabung Anda kehilangan udara dengan cepat, itu perlu diperbaiki. Ini bukan masalah menjadi terlalu tua.

Kemungkinan ada lubang yang sangat kecil atau kebocoran di katup.

Ganti tabung, atau tempel. Saran air sabun Benzo akan bekerja dengan sangat baik.

Dalam pengalaman saya (dua kali): Untuk menemukan di mana tusukan didasarkan saya mendapatkan ember air dan tabung bagian dalam menggembung ke titik di mana saya bisa menekuknya ke bagian ember pada suatu waktu. Secara alami saya melihat gelembung di tabung di bawah air di tikungan di tabung karena udara yang terperangkap ... tetapi jika Anda menekan tabung Anda akan menemukan gelembung naik. Pindahkan tabung keluar dan letakkan di bagian baru, ulangi sekitar seluruh tabung untuk memastikan tidak ada lebih dari satu tusukan. Sekitar satu gelembung per pengepresan ban akan terlihat jelas ketika Anda menemukan masalahnya.

Sebelum mengganti ban, Anda bisa mencoba memasang sealant ban slime pada ban. Dalam pengalaman saya, lendir sangat efisien dalam menutup lubang yang sulit ditemukan dari dalam.

Setelah memasukkan slime, pompa ban ke max dan naik sepeda Anda untuk sementara waktu dan lihat apakah itu berfungsi.

Metode favorit saya adalah melepas ban dari ban, mengempisnya sedikit, dan merendamnya di kolam renang. Saya telah menggunakan ini untuk dengan cepat mengidentifikasi kebocoran yang sangat lambat sehingga butuh berhari-hari untuk mengempiskan tabung.