Pelumas / gemuk apa yang digunakan untuk bantalan bola?

Kecelakaan kecil terjadi hari ini saat membersihkan sepedaku. Saya mencoba melepas roda sproket untuk akses yang lebih mudah, tetapi saya malah membuka mur pengunci hub (tipe kaset) dan bola keluar.

Sebelum saya bisa mengembalikan kekacauan ini, saya punya beberapa pertanyaan:

1. Jenis pelumas / gemuk apa yang saya butuhkan untuk bantalan bola?
2. Ada dua bantalan bola di roda. Satu dengan bola yang lebih kecil (yang di sisi roda sproket), yang lain memiliki bola yang lebih besar. Mantan menggunakan minyak hitam sementara yang terakhir menggunakan yang hijau, agar-agar. Saya bingung, apakah mereka membutuhkan berbagai jenis minyak?
3. Untuk menyelesaikan tugas awal saya: Bagaimana Anda mendapatkan roda sproket dari roda / hub / kaset? Apakah ini memerlukan alat khusus? Saya mencoba menarik, tetapi saya takut untuk memecahkan sesuatu ketika menarik terlalu keras.

Pertama, untuk melepas kaset Freehub memang membutuhkan alat khusus. Versi Park Tool disebut FR-5 .

Tidak perlu lebih dari satu jenis minyak. Gunakan gemuk bantalan ringan seperti Park Poly Lube 1000.

Ada serangkaian instruksi yang baik di sini tentang cara melakukan pembangunan kembali .

Dari situs bantuan perbaikan Alat Park:

Perbaikan dan Penyesuaian Hub

Alat dan Perlengkapan yang Berguna

Kunci kerucut, lihat kunci pas seri DCW dan SCW. Selalu gunakan ukuran terkecil yang cocok. Bench vise dan axle vise AV-1, atau AV-4. Pegang roda aman untuk pekerjaan yang lebih mudah. Kunci pas kombinasi yang pas, atau kunci pas yang bisa disetel Pensil Magnet Grease, Alat Taman Polylube® 1000 Wire ties Solvent, seperti CB-2 Citrus ChainBrite Rags Hub Overhaul and Adjustment Artikel ini akan membahas penyesuaian dan perbaikan hub "cup-and-cone" . Hub ini memungkinkan akses ke bantalan internal, dan dapat disesuaikan. Lihat artikel terkait untuk

Layanan Freehub. Hub sepeda dapat berupa jenis cup-and-cone yang dapat disesuaikan atau gaya kartrid yang tidak dapat disesuaikan. Jenis permukaan bantalan yang dapat disesuaikan dapat disesuaikan untuk permainan bantalan. Jenis kartrid biasanya tidak dapat disesuaikan untuk dipakai atau dimainkan. Kedua jenis dapat datang dalam jenis frehub atau gaya freewheel thread-on.

Sistem bantalan dasar terlihat di bawah. Gelas biasanya merupakan pas pers permanen ke dalam cangkang hub. Kerucut menjebak bantalan bola. Kacang pengunci dikencangkan pada kerucut untuk mencegah kerucut bergerak. Jika ada kelonggaran dari permainan bantalan, kerucut dapat bergerak lebih dekat ke cangkir.

Freehubs modern cenderung lebih kompleks. Hub akan memiliki mekanisme freehub yang melekat pada hub. Roda gigi kaset terpasang pada tabung bebas. Dimungkinkan untuk menghapus dan memperbaiki freehub dalam operasi terpisah. Lihat Layanan Freehub. Hub belakang khas dengan freehub terlihat di bawah.

Jenis cup dan kerucut freehub

Cartridge Bearing Hubs Hubs yang menggunakan bantalan jenis kartrid tidak dapat diservis dalam arti dapat dilepas dan disesuaikan. Saat bantalan kartrid aus dan berkembang, seluruh unit kartrid diganti. Layanan hub kartrid tidak tercakup dalam artikel ini.

Hub tipe bantalan kartrid umum

Overhaul hub Untuk hub belakang, mulailah dengan melepas roda belakang. Hapus tusuk sate rilis cepat. Jika jenis as roda padat, lepaskan mur as roda. Periksa ujung gandar. Ukur dan catat jumlah as roda yang menonjol melewati mur pengunci. Untuk hub rilis cepat, menghitung jumlah utas merupakan pengukuran yang memadai.

(PILIHAN) Pasang catok poros, jika memungkinkan. Pasang sisi kanan ke bawah dengan sisi kiri menghadap ke atas. Umumnya, bongkar dari sisi kiri. Lepaskan penutup karet apa pun. Gunakan dasi atau tali untuk menahan bagian kecil dalam orientasi yang sama saat terlepas dari hub. Pegang kerucut menggunakan kunci kerucut, dan kendurkan locknut berlawanan arah jarum jam.

Lepaskan mur pengunci dan pencuci apa pun, letakkan di dasi.

Hapus kerucut dengan memutar berlawanan arah jarum jam. Letakkan tangan di bawah sisi kanan, dan angkat roda perlahan. Bersiaplah untuk menangkap bantalan yang jatuh dari hub. Tempatkan roda di bangku. Jika memeriksa poros bengkok, lepaskan mur dan kerucut sisi kanan. Perhatikan bahwa kerucut sisi kiri dan kanan, ring dan mur pengunci mungkin berbeda. Jangan bingung bagian kiri dan kanan. Gunakan metode ikat untuk melacak bagian-bagian. Perhatikan juga benang gandar mungkin asimetris. Sisi dengan spacer gandar lebih banyak mendapat ulir gandar.

Hitung jumlah bantalan di setiap sisi, lalu gunakan magnet pensil untuk melepaskan bantalan dari cangkang hub.

Untuk banyak model hub, dimungkinkan dan direkomendasikan untuk melakukan overhaul dengan tutup debu yang ditekan. Tutup debu mungkin rapuh dan penghapusan dapat menyebabkan kerusakan. Atasi tutup debu saat membersihkan dan memeriksa. Bersihkan dan bersihkan semua bagian. Bagian harus kering untuk perakitan. Bersihkan mekanisme freehub dengan menggunakan lap basah. Jangan rendam freehub dalam pelarut. Tubuh Freehub dilumasi secara internal dengan pelumas ringan, dan merendamnya dengan pelarut akan menghilangkan pelumasan. Untuk layanan freehub, lihat Layanan Freehub. Inspeksi Hub dan Komponen Lihat cangkir hub dan kerucut untuk lubang atau kerusakan. Juga gunakan pulpen untuk melacak jalur bantalan. Kekasaran dan keausan akan terasa saat bola kecil pena melewati lubang.

Periksa bantalan bola untuk kilau dan kecerahan. Jika bola terlihat kusam, mereka harus diganti. Jika cangkir rusak, biasanya tidak dapat diganti. Hub baru akan diperlukan. Kerucut biasanya tersedia sebagai bagian pengganti.

Jika memeriksa poros, gulung poros pada permukaan yang rata. Lihat gandar yang dekat dengan permukaan dan perhatikan celah yang muncul sebagai gulungan gandar. Gandar bengkok tidak dapat ditekuk kembali. Diperlukan poros baru.

Majelis Hub Benang poros gemuk. Gemuk banyak di dalam cangkir cangkang hub. Tempatkan bantalan bola di kedua cangkir dan tutup dengan lebih banyak minyak. Pastikan bola didudukkan dalam cangkir. Untuk hub belakang, angka umumnya adalah 9 bola dengan diameter 1/4-inci per sisi. Untuk hub depan, angka umumnya adalah 10 bola dengan diameter 3/16-inch per sisi.

Jika semua bagian telah dilepaskan dari gandar, pasang bagian sisi kanan. Berhati-hatilah untuk menginstal dengan orientasi yang sama saat mereka lepas. Kembalikan tonjolan gandar ke pengukuran asli, seperti disebutkan sebelumnya. Kencangkan kerucut sepenuhnya. Pasang poros melalui sisi kanan hub. Pasang bagian gandar sisi kiri, dengan hati-hati memasang di orientasi yang sama ketika mereka lepas. Jangan mengatur tonjolan gandar di sisi ini dan jangan mengencangkan mur pengunci saat ini. Untuk hub jenis pelepasan cepat, paskan kerucut ke bawah hingga menyentuh bantalan bola, dan putar balik berlawanan arah jarum jam seperempat putaran (90 derajat). Ini dengan sengaja akan membuat penyesuaian bantalan terlalu longgar. Pegang kerucut dengan kunci kerucut dan kencangkan mur sepenuhnya. Lanjutkan ke HUB ADJUSTMENT di bawah ini. CATATAN: Untuk roda pelepas cepat, sangat penting agar ujung poros duduk di dalam atau tersembunyi di dalam bingkai atau putus garpu. Ini memungkinkan tusuk sate rilis cepat untuk mengamankan ke bingkai atau garpu. Jika ujung gandar menonjol bahkan dalam jumlah yang sangat kecil, roda mungkin tidak benar aman dan mungkin keluar saat digunakan. Pada gambar di bawah, ujung gandar hanya sedikit terlalu panjang. Jika hub adalah lebar yang benar, periksa poros berada di tengah antara penguncian. Mungkin perlu untuk menggiling ujung gandar sampai tersembunyi dengan aman.

Penyesuaian Hub Hub rilis cepat memiliki poros berongga yang sedikit lentur saat rilis cepat ditutup. Penyesuaian bantalan hub harus memperhitungkan tekanan ekstra ini. Ketika hub pelepasan cepat tidak dijepit ketat dalam bingkai, harus ada sedikit pemutaran di gandar. Permainan ini menghilang ketika hub dan roda dijepit di bingkai.

Untuk menguji apakah hub di sepeda Anda memiliki penyesuaian yang memadai, ambil roda saat masih dalam bingkai dan tarik sisi ke sisi secara lateral. Putar roda dan uji lagi, rasakan sensasi mengetuk. Jika tidak ada permainan yang dirasakan, lepaskan roda. Ambil porosnya (bukan tusuk sate) dan goyangkan ke atas dan ke bawah untuk memeriksa permainan. Jika gandar telah bermain ketika roda berada di luar sepeda, tetapi tidak ada permainan di dalam sepeda, penyesuaian sudah memadai. Jika tidak ada permainan di poros saat roda berada di luar sepeda, penyesuaiannya terlalu ketat, bahkan jika poros tampaknya berputar dengan lancar saat keluar dari sepeda.

Penyesuaian Bantalan dan "Rasakan" Permukaan bantalan terbuat dari baja yang dikeraskan. Permukaan dipotong biasanya dengan menggiling. Bantalan bola bundar berguling pada permukaan lengkung cangkir dan kerucut. Bahkan permukaan bantalan kualitas tertinggi akan memiliki sedikit tanda gerinda. Pada gambar kiri di bawah ini adalah kerucut berkualitas tinggi diperbesar dua ratus kali. Perhatikan tanda paralel dari batu gerinda. Perhatikan juga sedikit lubang dari keausan. Gambar tangan kanan adalah bantalan diperbesar jumlah yang sama. Itu memang menunjukkan beberapa tanda permukaan, tetapi umumnya lebih halus daripada kerucut atau cangkir. Kelancaran permukaan bantalan akan bervariasi antara produsen dan antar model. Beberapa sistem bantalan hanya akan "merasa" lebih halus karena mereka lebih halus. Inilah sebabnya mengapa sulit untuk menyesuaikan diri dengan menggunakan perasaan halus yang subjektif. Umumnya,     

Prosedur penyesuaian berikut mensimulasikan kompresi di sepeda sambil tetap memungkinkan akses ke kerucut sisi kiri dan mur pengunci untuk penyesuaian. Rangka sepeda dan tusuk sate bertindak sebagai dudukan untuk roda dan gandar. Pengaturan roda pada bingkai mungkin tampak tidak biasa. Ikuti petunjuk dengan seksama.

CATATAN: Beberapa bingkai dan putus sekolah tidak akan memungkinkan menjepit roda seperti yang dijelaskan. Hub atau jari-jari dapat menghubungi bingkai. Dimungkinkan untuk menemukan spacer untuk mensimulasikan dropout. Selain itu, alternatif dari prosedur di bawah ini adalah menyesuaikan bantalan dengan roda yang tidak dijepit. Pasang roda di bingkai untuk menguji penyesuaian. Hapus seperlunya, sesuaikan, dan uji ulang.

Pasang sepeda di dudukan perbaikan. Lepaskan roda belakang dari sepeda. Jika menyesuaikan roda depan, lepaskan juga roda depan. Hapus tusuk sate dan pegas rilis cepat. Lepaskan sepatu karet yang menutupi kerucut sisi kiri dan kunci. Masukkan tusuk sate melalui sisi roda gigi hub. Instal mur penyesuaian pelepas cepat di sisi non-gigi. Harus ada celah antara mur pengatur tusuk sate dan mur pengunci. Mur pelepas cepat harus menekan hanya pada gandar, bukan pada mur pengunci.

Tempatkan sisi roda penggerak ke dropout belakang kiri. Sisi non-gigi terletak di luar motor, dan dapat diakses oleh mekanik. Jika roda gigi menyentuh atau mengganggu bingkai, lepaskan roda belakang. Roda depan: sisi kiri atau kanan mengarah ke dropout belakang. Penyesuaian dilakukan dari sisi berlawanan sisi dijepit.

Sesuaikan pelepasan cepat sampai ketegangan sama dengan ketika biasanya menjepit roda di sepeda. Resistensi terhadap penutupan harus dimulai setengah jalan melalui ayunan hingga tertutup sepenuhnya. Jika ragu lihat Pemasangan Roda.

Periksa bantalan untuk bermain. Pegang ujung gandar pada sisi non-roda gigi dengan satu tangan dan pelek batu lateral dengan tangan lainnya. Bermain di bantalan akan terasa seperti ketukan di gandar. Jika permainan terasa, lanjutkan ke langkah # 9 di bawah ini.

Jika tidak ada permainan yang dirasakan, penyesuaian berpotensi terlalu ketat. Sengaja membuat permainan bantalan berlebih sebagai langkah pertama untuk penyesuaian yang tepat. A. Gunakan kunci kerucut dan tahan kerucut agar tidak bergerak. Perhatikan posisi dan sudut kunci pas.

B. Gunakan kunci pas lain pada mur pengunci. Putar pengunci berlawanan arah jarum jam untuk mengendur.

C. Kendurkan kerucut dengan memutar kunci kerucut berlawanan arah jarum jam sekitar 1/4 putaran, atau 90 derajat.

D. Pegang kerucut agar tidak bergerak dengan kunci pas kerucut dan kencangkan mur pengunci. Locknut harus benar-benar kencang sebelum bermain dapat diperiksa.

E. Tes untuk bermain dengan memegang gandar dan memindahkan tepi secara lateral.

Jika bermain terasa, penyesuaian terlalu longgar. Kencangkan penyesuaian: A. Gunakan kunci kerucut dan tahan kerucut agar tidak bergerak. Perhatikan posisi dan sudut kunci pas.

B. Gunakan kunci pas lain pada mur pengunci dan kendurkan dengan memutar berlawanan arah jarum jam.

C. Ingat sudut kunci kerucut dan kencangkan penyesuaian dengan memutar kerucut searah jarum jam 1/32 putaran. Bayangkan kunci kerucut membentang ke tepi. Pindahkan ujung kunci pas hanya jarak dari satu puting ke yang berikutnya di tepi. Ini kira-kira 1/32 putaran untuk pelek tigapuluh enam dan tiga puluh dua.

D. Pegang kerucut agar tidak bergerak dengan kunci pas kerucut dan kencangkan mur pengunci. Locknut harus benar-benar kencang sebelum bermain dapat diperiksa.

Tes lagi untuk bermain dengan memegang as roda dengan satu tangan dan bergerak rim menyamping dengan tangan lainnya. Putar roda dan periksa apakah ada putaran roda yang berputar. Jika permainan masih ada, ulangi langkah penyesuaian di atas sampai permainan hilang begitu saja. Ingatlah untuk melakukan sedikit penyesuaian searah jarum jam satu per satu. Periksa permainan di pelek setelah setiap penyesuaian. Kemungkinan akan membutuhkan beberapa penyesuaian kecil. Setelah permainan menghilang, uji penyesuaian akhir. Buka tusuk sate sebagian (sekitar 45 derajat) dan periksa lagi untuk bermain dengan memutar roda dan memeriksa beberapa poin. Jika bermain dirasakan selama tes ini, hub disesuaikan.

Jika tidak ada permainan yang dirasakan selama pemeriksaan tusuk akhir, penyesuaiannya terlalu ketat. Untuk menyesuaikan, pertama TUTUP SKEWER, kendurkan mur pengunci dan kendurkan sedikit penyesuaian. Kencangkan mur pengunci dan periksa penyesuaian untuk bermain, lalu uji lagi dengan membuka tusuk sate hingga 45 derajat. Penyesuaian selesai ketika tidak ada permainan yang dirasakan ketika tusuk sate ditutup, tetapi beberapa permainan terasa ketika tusuk sate sebagian terbuka. Lepaskan roda dari sepeda dan kembalikan tusuk sate dan pegas ke posisi normal. Ganti semua penutup karet. Perhatikan ada main di gandar. Permainan ini menghilang ketika roda dijepit di tempat untuk digunakan. Anda harus menggunakan pengaturan tusuk sate yang sama untuk berkendara seperti untuk menyesuaikan hub. Remount roda penggerak, jika dilepas, dan pasang roda ke sepeda. Penting untuk menduplikasi pengaturan pelepasan cepat dari penyesuaian hub saat memasang roda. Lain-lain Catatan: Jika hub tidak akan menyesuaikan dengan lancar, permukaan bantalan mungkin aus. Jika permainan tidak hilang sampai penyesuaian bantalan sangat kencang, mur pengunci sisi kanan mungkin tidak kencang terhadap kerucut, atau cangkir di dalam cangkang hub mungkin longgar.

PENYESUAIAN HUB - JENIS AXLE SOLID Sistem hub pelepasan non-cepat menggunakan mur gandar dan ring di bagian luar putus sekolah untuk menahan roda pada tempatnya. Penyetelan bantalan hub gandar padat mirip dengan jenis rilis cepat gandar berlubang, tetapi tidak perlu untuk memungkinkan gandar fleksibel. Pasang roda pada bingkai yang mirip dengan hub pelepas cepat seperti dijelaskan di atas. Kencangkan mur gandar di dalam dropout yang menahan roda. Gandar sekarang dipegang erat. Periksa bermain bantalan. Jika tidak ada permainan, buat permainan dengan melonggarkan penyesuaian bantalan, kemudian sesuaikan sedikit demi sedikit sampai permainan hilang. Tujuannya adalah untuk menemukan penyesuaian paling longgar yang tidak memiliki permainan. Lepaskan roda dari sepeda. Penyesuaian untuk hub poros padat tidak berubah ketika dipasang di sepeda.

JENIS BANTALAN HUB-CARTRIDGE Jenis hub ini menggunakan unit bantalan tipe industri. Balapan berputar dalam dan luar dan bantalan bola dipasang sebagai satu unit. Hub ini tidak dapat digunakan dalam arti mereka dirombak dan disesuaikan. Ketika bantalan kartrid aus, kasar, atau telah bermain, kartrid harus diganti. Unit bantalan kemudian dilepas dan yang baru ditekan. Ini membutuhkan alat khusus dan sebaiknya diserahkan kepada mekanik profesional.

Saya menggunakan Marine Axle Bearing Grease atau Park Poly Lube 1000 . Namun, lihat Pertanyaan ini tentang minyak. Apa yang membuat minyak cocok untuk sepeda?

Anda memang memerlukan alat pengunci kaset (Park tool FR-5 mungkin akan bekerja paling baik) untuk melepas cincin kunci di ujung freehub dan geser kaset belakang jika Anda memiliki roda belakang gaya freehub.

Jika Anda memiliki desain freewheel yang lebih tua, maka Anda akan memerlukan alat freewheel yang sesuai untuk freewheel spesifik Anda, mungkin kunci pas besar, dan bahkan bar penipu untuk pengungkit. Pengisap itu bisa sangat macet.

Baca posting sheldon brown tentang ini jika Anda tidak yakin yang mana yang Anda miliki. Anda dapat menemukan kata-katanya tentang cara menghapusnya di sini .

"Mantan menggunakan minyak hitam sementara yang lain menggunakan minyak hijau, agar-agar. Aku bingung, apakah mereka membutuhkan berbagai jenis minyak?"

Saya tidak mengetahui perbedaan minyak pada rakitan yang sama. Dugaan saya adalah bahwa grease hitam hanya grease hijau yang terkontaminasi.

Grease hijau bisa jadi Gre Wood Waterproof Grease. Itu hijau dan seperti jeli. Ini "ulet" seperti PW menyebutnya, yang artinya menempel pada permukaan logam. Yang sebaliknya adalah minyak yang hanya berputar keluar dari mekanisme. Muncul dalam wadah memeras jenis pasta gigi besar, warna hijau. Mr Google menunjukkan bahwa banyak tempat bersih menjualnya.

Mengenai minyak apa yang harus Anda gunakan sekarang, tidak ada konsensus di lahan bersih. Setiap orang memiliki $ 0,02, dan banyak utas di banyak forum tentang hal ini selama bertahun-tahun. Beberapa orang menggunakan grease bantalan roda otomotif, yang lain menggunakan grease sepeda khusus. Beberapa bahkan menggunakan versi tipis, yang tidak terlalu gemuk.

Apakah Anda naik dalam kondisi basah? Maka mungkin yang tahan air seperti Phil Wood.