Apakah aman mengendarai sepeda suspensi ganda dalam suhu beku?

11

Saya memiliki Giant VT3 dengan suspensi ganda dan saya berpikir untuk menggunakannya sebagai sepeda musim dingin, adakah perawatan khusus yang harus saya lakukan sebelum menuju ke cuaca dingin?

lipatbatang
sumber
5
Bukan dup. Jelas pertanyaan ini terkait dengan penskorsan dan musim dingin.
sixtyfootersdude
@Jared @siztyfootersdude: Saya setuju dengan 60, bukan duplikat.
Selamat Tinggal Stack Exchange
Pernahkah Anda mendengar bahwa dingin dapat menjadi masalah bagi sepeda suspensi, atau apakah ini pertanyaan umum?
Selamat Tinggal Stack Exchange
@neilfein Ini hanya pertanyaan umum karena saya tidak pernah melakukan bersepeda musim dingin.
Melipat sepatu

Jawaban:

7

Jika Anda naik dalam suhu yang hanya beberapa derajat di bawah nol, saya tidak akan terlalu khawatir. Seperti yang disarankan di tempat lain, pastikan Anda lebih memperhatikan pemeliharaan (menghapus salju / es, pelumasan, dll).

Semakin dingin, semakin besar risiko komponen drivetrain akan gagal. Saya memiliki setidaknya hub gratis, di mana pawl akan berhenti menarik (yaitu tidak ada dorongan ke depan). Saya akan mengatakan bahwa semua bagian Anda akan lebih rapuh dalam kondisi seperti itu, jadi lebih mudah dengan sepeda Anda daripada biasanya.

Juga, saya telah mendengar secara anekdot bahwa lebih baik menyimpan sepeda Anda pada suhu sub-beku jika Anda mengendarainya secara teratur dalam cuaca dingin. Alasannya adalah bahwa salju dan es di sepeda Anda tidak akan meleleh dan menemukan jalan masuk ke bagian yang bergerak. Ini akan lebih penting dengan pivot pada suspensi ganda.

Dana si Sane
sumber
Terima kasih atas informasinya, saya tidak pernah berpikir untuk menyimpannya di luar sebagai manfaat di musim dingin.
Melipat sepatu
7

Jika Anda memiliki kejutan udara, depan atau belakang, perhatikan dampak suhu pada tekanan. Jika Anda menyimpan sepeda di sekitar +20 C (suhu kamar) dan mengendarainya ke -10 hingga -20 C (cuaca sangat dingin), setelah beberapa saat Anda akan mengalami penurunan tekanan 10% pada guncangan Anda (dan ban juga) ).

Meskipun 10% tidak banyak, itu dapat menyebabkan perubahan nyata dalam karakteristik kejut yaitu menyebabkannya menjadi lebih lembut. Tentu saja, di musim dingin itu mungkin bukan hal yang buruk ...

ttarchala
sumber
Saya perhatikan garpu suspensi depan saya bertindak seperti memiliki tekanan udara rendah setelah keluar dalam cuaca dingin untuk jangka waktu yang lama. Dua garpu berbeda, hasil yang sama. Biasanya, saya perhatikan ini setelah satu jam atau lebih (kadang-kadang saya keluar selama 3-5 jam di musim dingin). Tampaknya tidak rebound ke posisi semula dan berakhir di sekitar 50% melorot daripada 30% biasa.
Benzo
2

Jika Anda menggunakan minyak di garpu maka Anda mungkin ingin melihat beralih ke sesuatu yang dimaksudkan untuk temps dingin tetapi selain itu saya pikir itu harus baik-baik saja. Hal terbesar yang saya khawatirkan adalah garam / pasir di sepeda. Bilas setelah setiap perjalanan dengan air dan simpan di tempat yang bisa kering.

curtismchale
sumber
1

Saya biasa mengendarai sepeda setiap hari sepanjang musim dingin ketika saya masih kuliah. Masalah dengan sepeda suspensi adalah bahwa suspensi membeku di suhu dingin. Bahkan tidak harus di bawah 0 untuk ini terjadi. Anda perlu mengganti pelumas dengan semua pelumas sintetis jika belum memilikinya.

zephyrprime
sumber
0

Bertahun-tahun berkuda musim dingin di Vermont - tidak pernah ada masalah dengan suspensi oli dan udara. Rem cakram Hayes bekas yang menggunakan cairan rem otomotif (DOT apa pun). Tidak masalah, meskipun saya menduga rem cakram yang menggunakan minyak mineral mungkin memiliki masalah.

geardoc
sumber
Selamat datang di StackExchange! Anda mungkin ingin mengikuti tur karena ini berbeda dari forum biasa. Secara khusus, respons Anda tentang rem cakram Anda tidak menjawab pertanyaan tentang suspensi ganda. Mungkin dihapus karena tidak menjadi jawaban.
RoboKaren