Bagaimana saya bisa melindungi komponen agar tidak dicuri dari sepeda saya?

Sepeda saya terkunci dengan benar sehingga rangka dan rodanya aman, tetapi seseorang mencuri 8 speed dan setang dari sepeda saya. Saya tidak mengerti bagaimana ini dapat memiliki nilai jual kembali lebih dari $ 10.

Motor itu adalah Shimano 8-speed. Mereka memotong kabel penegang di 2 titik ... Saya tidak yakin mengapa mereka memotongnya di dekat derailer ....

Apakah ada cara untuk melindungi persneling? Sepertinya yang lain hanya rentan terhadap kunci pas allen dan pemotong kawat ...

Tidak ada cara untuk mengamankan semuanya 100%, tetapi ada hal-hal yang dapat Anda lakukan untuk membuatnya lebih sulit atau menghabiskan waktu.

1. Jangan mengunci sepeda Anda. Bawalah sepeda Anda dengan Anda alih-alih meninggalkannya di luar. Milik saya masuk ke kantor saya.
2. Pilih lokasi di mana Anda atau orang lain akan melihat pencuri main-main dengan sepeda. Bukan area lalu lintas super tinggi (dalam hal ini semua orang menganggap orang lain akan melakukan sesuatu), tetapi area lalu lintas moderat. Seorang pencuri akan lebih enggan melakukan sesuatu yang jelas-jelas teduh jika ada orang yang mungkin menghentikan mereka. Ketika saya berada di sebuah kafe, pub atau restoran, saya mencoba mengunci di mana saya bisa melihat sepeda dari dalam. Atau gunakan loker sepeda yang sulit bagi pencuri untuk mencapai bagian mana pun.
3. Gunakan tusuk sate pengunci seperti pitlock atau pinhead . Ada banyak variasi pada konsep, tetapi yang saya lihat dapat mengamankan roda (melalui tusuk sate), tiang kursi (seatpost collar), garpu (tutup headset) atau rem. Tusuk pengunci akan melindungi kaset agar tidak terlepas, tetapi bukan derailer belakang.
4. Ganti baut dengan baut yang tidak biasa . Pencuri sepeda kemungkinan memiliki berbagai ukuran kunci pas allen (mungkin dalam multitool tunggal) dan mungkin T25 Torx (biasanya digunakan untuk rem cakram). Juga Phillips dan kepala datar. Tetapi mereka tidak mungkin memiliki ukuran lain Torx atau jenis baut yang lebih tidak biasa lainnya. Mendapatkan baut "tamper-resistant" yang tepat itu sulit, kecuali jika itu seperti hal-hal pitlock.
5. Kacau dengan baut sehingga lebih sulit untuk diurungkan. Salah satu teknik yang pernah saya dengar adalah menempatkan bola ke kepala hex dan mencairkan beberapa lilin / parafin ke dalamnya. Miringkan baut, panaskan dengan api kecil dan lilin habis. Atau sedikit waktu membongkar dan mengikis dengan obeng kecil.

Secara pribadi, saya melakukan # 1 dan # 2, dan telah mempertimbangkan berinvestasi di # 3. # 3, # 4 dan # 5 semua membuat sepeda Anda lebih sulit untuk dikerjakan, tetapi setidaknya # 3 toko sepeda sudah terbiasa dan Anda hanya perlu membawa alat khusus bersamamu setiap saat.

Jawaban singkatnya adalah, tidak: Tidak ada cara sederhana untuk melindungi hal ini dengan pasti jika Anda ingin meninggalkan sepeda Anda tanpa pengawasan. Hal yang sama dapat terjadi pada mobil: Anda kembali dan roda hilang, mobil di atas balok kayu.

Pertanyaan Anda tidak mengatakan di mana sepeda Anda diparkir, tapi saya kira itu ada di tempat umum. Kedengarannya bagi saya seperti pencuri tahu komponen apa yang mereka butuhkan, dan bahwa mereka memiliki alat untuk mendapatkannya. Benar-benar tidak ada cara untuk melindungi dari itu, kecuali menyegel sepeda Anda dalam sebuah kotak.

Anda memiliki beberapa opsi untuk menghapus ini: Anda tidak dapat meninggalkan sepeda sendirian, atau memarkirnya di tempat yang lebih aman.

Saya lebih suka parkir sepeda saya di mana saya bisa mengawasinya. Jika saya berhenti untuk makan siang, saya akan mencoba membawa sepeda saya ke restoran. Ini lebih mudah ketika saya mengendarai salah satu sepeda lipat saya, dan dapat menggesernya di bawah meja atau di belakang kursi. Beberapa toko bahkan akan memungkinkan Anda untuk membawa sepeda full-frame, terutama jika Anda jelas berhati-hati dan sopan.

Jika Anda harus meninggalkan sepeda tanpa pengawasan, seperti di stasiun kereta atau bandara, lihatlah menyewa loker sepeda. Jika itu bukan pilihan dan Anda harus mengunci sepeda Anda "telanjang" di depan umum, Anda dapat melihat membuat sepeda Anda kurang menarik bagi pencuri. (Cat semprot, lakban, dan sebagainya semuanya bisa berfungsi dengan baik untuk tujuan ini.)

Rekomendasi Neil untuk perlindungan pencurian pasif sangat berharga - yaitu membuat sepeda Anda terlihat kurang menarik. Untuk menambah bahwa saya akan merekomendasikan selalu mengunci sepeda Anda di tempat umum yang baik bepergian, lebih baik dinyalakan, dan menemukan beberapa daerah ini sehingga Anda tidak selalu mengunci sepeda Anda di lokasi yang sama. Jika Anda mencari perlindungan pencurian aktif (di luar tugas berat u-lock untuk seluruh sepeda yang harus pergi tanpa berkata) Anda memiliki beberapa pilihan yang saya sadari. Ada berbagai jenis seatpost dan kunci sadel yang dapat Anda beli yang terdiri dari kabel kawat tipis untuk mencegah pencuri datang dan menarik tiang Anda keluar dari bingkai Anda dan berjalan pergi. Ada juga beberapa produsen tusuk sate pengunci yang ada. Ini berpotensi membuatnya lebih sulit untuk mengambil roda dan pelana Anda, tetapi terakhir kali saya melihat, yang saya akui telah beberapa tahun, tidak ada yang berkualitas tinggi untuk dipilih. Saya membeli sepasang bertahun-tahun lalu yang menggunakan tuas unik yang dapat dilepas. Konsep baru, tetapi sangat sedikit kekuatan penjepit dan saya bisa mendorong obeng flathead ke tempat ujung tuas yang pas seharusnya pas dan cukup memanfaatkan tusuk sate yang terbuka. Saya akan melakukan beberapa pencarian di Google untuk "mengunci tusuk sate rilis cepat" dan melihat apa yang baru di pasaran akhir-akhir ini. tetapi sangat sedikit kekuatan penjepitan dan saya bisa mendorong obeng flathead ke tempat ujung tuas yang seharusnya pas dan cukup membuka tusuk sate. Saya akan melakukan beberapa pencarian di Google untuk "mengunci tusuk sate rilis cepat" dan melihat apa yang baru di pasaran akhir-akhir ini. tetapi sangat sedikit kekuatan penjepit dan saya bisa mendorong obeng flathead ke tempat ujung tuas yang seharusnya pas dan cukup membuka tusuk sate. Saya akan melakukan beberapa pencarian di Google untuk "mengunci tusuk sate rilis cepat" dan melihat apa yang baru di pasaran akhir-akhir ini.

Inilah hal terakhir yang akan saya sebutkan yang tidak saya rekomendasikan ! Saya telah mendengar tentang individu-individu yang super lem atau (terkesiap!) Mem-epoksi masing-masing bantalan bola ke kepala baut hex komponen sepeda motor mereka. Ini adalah penghalang aktif yang hebat, tapi sayangnya komponen sepeda perlu penyesuaian dan penggantian yang metode ini tidak fasilitasi. Metode ini mungkin bermanfaat bagi Anda jika Anda tinggal di daerah kejahatan yang sangat tinggi, tetapi saya akan menegaskan kembali bahwa saya tidak akan melakukannya sendiri.

Waspada jawaban konyol ...

Anda juga bisa mendapatkan folder Dahon di mana tidak ada alat yang diperlukan untuk mengambil bit dari sepeda. Pastikan itu terlihat melewati tanggal penjualannya dan kemudian Anda dapat memarkirnya di mana saja, dikunci atau dibuka. Tidak ada yang akan menyentuhnya.

Mungkin ada alasan bagus untuk ini - apa yang bisa Anda lakukan dengan seatpost Dahon sepanjang 3 kaki? Ini tidak benar-benar layak dimiliki kecuali jika Anda memiliki rencana untuk mengambil kursi dari atasnya, tetapi, jika itu lecet, mengapa repot-repot? Kemudian rodanya, mereka tidak akan muat pada hal lain.

Oleh karena itu, agak aneh, sepeda paling cocok untuk diparkir di dalam ruangan, misalnya di bawah meja, paling aman dari pencuri ketika diparkir di tempat-tempat umum.

Mungkin Anda perlu melakukan beberapa non-standar? Sepeda tanpa bagian komoditas dan kurangnya utilitas fungsional untuk sepeda secara keseluruhan?

Saya menggunakan sepeda untuk bepergian.

Saya memarkirnya (terkunci) di ruang sepeda gedung apartemen saya.

Di tempat kerja, saya memiliki izin untuk parkir di (di tingkat terendah) parkir bawah tanah di bawah gedung kantor: di mana mungkin hanya melihat pekerja kantor (dan pembeli) yang membayar untuk memarkir mobil mereka di sana.

Ketika saya mulai, saya memarkirnya sepanjang hari dan hingga malam hari, terkunci di jalan samping di luar kantor. Dengan kunci-U di bingkai, dan kunci pin-head di atas roda, saya pikir tidak ada yang bisa mencurinya dan hanya bisa, paling buruk, merusaknya (yang saya lihat tidak ada insentif). Dan itu baik-baik saja, selama beberapa bulan (seseorang mencuri lampu depan sekali).

Tapi saya merasa lebih aman sekarang, dengan yang diparkir sebagian besar tidak terlihat.

apakah dunia sudah gila?

Saya menduga bahwa beberapa orang ingin memiliki sepeda tanpa membelinya: dan membuat dan memelihara Frankenbikes menggunakan suku cadang 'ditemukan' dan 'cadangan'.