Apa yang ada di kota serba guna komuter musim dingin yang baik?

Bagaimana cara menentukan faktor-faktor apa yang menyebabkan ban musim dingin komuter kota serba guna? Apakah pelek itu penting?

Saya ingin tidak perlu terlalu khawatir tentang mencari dan menghindari es hitam, terutama karena saya tidak yakin Anda bahkan dapat melakukannya dengan andal?

Saya akan mengendarai di jalan dan jalur sepeda tetapi jika saya menemukan bagian yang tidak dibajak, saya ingin dapat melewati salju tanpa terlalu banyak kesulitan.

Saya tertarik pada NYC jadi tolong masukkan itu ke dalam balasan Anda jika memungkinkan, meskipun jawaban umum akan bagus. FYI di NYC pada bulan Januari ada 8 inci salju di 4 hari, dan 4 inci hujan di 10 hari. Suhu rata-rata adalah 26F rendah, 38F tinggi.

Taruhan terbaik Anda untuk semua ban di musim dingin adalah ban cyclocross. Mereka dibuat untuk berlomba di rumput, salju, di trotoar, di pasir, singletrack, dan dengan cara apa pun yang mungkin. Mereka juga memiliki berbagai jenis tapak untuk kondisi yang berbeda. Anda tidak dapat mengalahkan Hutchinson Bulldogs, jika Anda mencari sesuatu yang lebih terjangkau, mungkin Maxxis Locust CX. Ban CX menawarkan rolling resistance rendah di tengah ban, dan memiliki cengkeraman yang baik di samping. Tapak yang kurang agresif akan ditemukan pada sesuatu seperti Kenda Happy Medium. Beri mereka kesempatan musim dingin ini dan Anda tidak boleh kecewa.

Salju adalah beberapa hal yang paling sulit untuk dilalui, dan mengendarai salju setebal delapan inci adalah hal yang mustahil atau pekerjaan berat tergantung pada ban apa yang Anda gunakan.

Bukan untuk mencoba menghalangi Anda, tetapi saya pribadi merasa berkuda lebih dari beberapa inci lebih merepotkan daripada nilainya. Untuk apa pun yang kurang dari 2 inci, saya tidak berpikir bahwa ban benar-benar penting karena ban sepeda gunung akan mendapatkan traksi yang baik, sementara ban jalan akan memberikan lebih banyak tekanan per area dan umumnya menemukan jalan di bawah salju. Sebuah ban jalan memang menawarkan lebih sedikit peluang pemulihan jika Anda tergelincir.

Saya berangkat sekitar 4 tahun yang lalu bertekad untuk melewati setiap hari musim dingin di sini di Toronto (yang saya pikir harus memiliki musim dingin yang mirip dengan NYC). Saya memiliki beberapa hari di mana akan ada beberapa inci salju, dan saya harus naik di jalur mobil, tetapi saya berhasil melewatinya. Naik pada hari-hari seperti itu tidak menyenangkan.

Saya memiliki ban Marathon Plus 700x32: berharap ban itu adalah ban komuter serba guna yang bagus.

Mereka dikatakan baik-baik saja saat hujan. Dan mengendarai selama badai salju (di Toronto) serupa dengan mengendarai hujan: ban melewati salju yang baru jatuh untuk menemukan permukaan keras (basah) di bawahnya.

Salju basah, bahkan salju yang keras, salju yang dikemas, es granular adalah satu hal - es lembaran aktual ("es hitam") di permukaan jalan meskipun berbeda, sesuatu yang lain, jauh lebih licin - misalnya jika Anda tidak dapat berjalan di atas maka Anda tidak dapat bersepeda di atasnya, tidak ada gesekan - yang saya pikir Anda perlu kancing (misalnya logam yang tertanam di ban).

Pabrikan (Schwalbe) juga membuat ban es. Mereka memiliki kancing, di tepi ban:

• Pada tekanan ban tinggi, ban berada di tepi dan kancingnya keluar dari jalan.
• Pada tekanan ban rendah, ban berada di tepinya dan stud berjalan di jalan.

Jadi Anda menyesuaikan tekanan ban Anda agar sesuai dengan kondisi jalan, misalnya tergantung pada apakah Anda berharap mengambil risiko es pada hari itu. Saya belum mencobanya, tetapi kedengarannya pintar dan benar.

Saya tinggal di South Central Wisconsin dan telah bepergian sepanjang tahun (di jalan-jalan dengan ada lubang pot yang adil dan semacamnya) selama 3 tahun sekarang dan telah menemukan ban komuter biasa yang lama bekerja dengan baik. Saya menyukai Serfas City Drifter 26x1.5. Sejauh 700-an pergi, jika Anda ingin menambah sedikit lebih banyak uang saya turun menyarankan Schwalbe Marathon Dureme. Saya baru saja beralih ke ban ini untuk tur dan dari Januari hingga Juli tidak ada ledakan. Semua ini solid! Tidak peduli apa, jika Anda memukul es dengan benar, Anda akan memiliki waktu yang buruk.

Saya mengendarai sepanjang tahun di seluruh wilayah NY dengan menggunakan Motobecane, rangka Es Abadi, roda Kecepatan, dan memberikan ban terbaik yang saya temukan untuk jalanan yang berantakan ini adalah Armadillo. Hampir 7 tahun dan tidak pernah ada ledakan atau masalah. Kecuali kalau aku di pintu. Mencintai mereka!

Saya tidak yakin seperti apa ukuran sepeda / roda yang Anda miliki, tetapi ban Steilaccom dari Compass (tersedia dalam ukuran 700c atau 650b) sepertinya merupakan pilihan akhir yang baik jika Anda berkomitmen untuk benar-benar hanya memiliki satu ban sepanjang tahun untuk kedua trotoar dan salju.

Saya memiliki sepasang ban 32C knobby cx yang murah dari Kenda. Saya dapat menggunakan komuter saya ketika salju turun, tetapi pada tahun terakhir saya tinggal di NYC, saya tidak pernah merasa terganggu untuk mengganti ban selama beberapa kali salju turun. Saya baru saja membajaknya di Panaracer Paselas 28c, atau jika saya tidak ingin melewatinya, naik saja kereta.

Jika saya akan memiliki hanya satu set ban di komuter saya, saya lebih suka punya satu yang saya nikmati mengendarai 95% waktu, daripada kompromi kesenangan saya hanya untuk menjadi kurang sengsara ketika salju turun.