Apa yang harus saya lakukan dalam perjalanan sehari untuk keadaan darurat?

19

Saat bepergian atau tur, saya menggunakan sepeda trekking off-road dengan rak, tas tahan air dan beberapa alat jika ban kempes.

Dalam perjalanan sehari saya, saya lebih suka sepeda kebugaran saya dan saya ingin menjadi "cepat dan ringan" sehingga saya tidak punya rak dan tas. Di minibag pelana saya, saya hanya memiliki multitool dan tabung. Apa lagi yang harus saya bawa (misalnya pompa) dan dengan cara apa?

kostas
sumber
Terkait: Apa hal terpenting untuk dibawa dalam perjalanan? (Ini fokus pada perjalanan yang lebih pendek.)
Neil Fein
1
Menarik bahwa tidak ada orang lain yang menyebutkan air.
Daniel R Hicks
@Aniel - Poin bagus, telah menambahkannya ke jawaban saya.
Neil Fein
1
@DanielRHicks Karena Anda membutuhkan air setiap saat, bukan hanya untuk keadaan darurat.
David Richerby

Jawaban:

22

Menurut pendapat saya, set minimal apa yang harus dibawa:

  • Minimal Bare: (dapat memanggil taksi dan membayar mereka untuk membawa Anda ke toko sepeda atau ke rumah)
    1. Telepon selular.
    2. ID (Saya lebih suka ID foto seperti SIM dan sesuatu yang berguna bagi personel darurat seperti Tag Kecelakaan / Road ID . Jadi saya dapat membeli bir di titik tengah dan memiliki sesuatu yang berguna jika ada kecelakaan dan saya tidak sadar )
    3. Beberapa bentuk pembayaran (tunai, kartu atm, kartu kredit, apa pun)
    4. Air (botol dalam sangkar botol)
  • Opsional, tetapi saya tidak akan pernah meninggalkan rumah tanpa ini: (karena ban kempes adalah masalah Anda yang paling umum)
    1. Pompa, atau katup CO2 dan beberapa kartrid CO2, atau pompa dengan katup CO2 dan 1 kartrid CO2. CO2 lebih cepat dan lebih kecil, tetapi pada dasarnya Anda hanya dapat menangani flat sebanyak yang Anda miliki dengan kartrid.
    2. tuas ban (2 lebih mudah, 1 mungkin cukup)
    3. 1 tabung cadangan
    4. patch kit (patch atau lem yang sudah direkatkan sebelumnya)
  • Opsional, tetapi saya selalu punya untuk perjalanan lebih dari setengah jam: (berurusan dengan sebagian besar masalah)
    1. Bilah energi atau sejenis makanan kecil portabel lainnya (gula darah rendah saat Anda perlu mengayuh selama satu jam lagi menyebalkan).
    2. Multitool kecil yang dapat menyesuaikan rem, derailer, dan setidaknya untuk sementara waktu mengatasi masalah sadel. Juga baik untuk memasukkan alat rantai, kunci pas berbicara ...
  • Benar-benar opsional, tetapi saya biasanya memiliki ini: (dan mereka semua sangat kecil)
    1. Sepasang sarung tangan nitril, sehingga Anda dapat menangani perbaikan drivetrain dengan lebih bersih. Terutama jika Anda memiliki stang tape / grip dalam warna apa pun kecuali hitam.
    2. Masterlink untuk rantai Anda (jika rantai putus, gunakan pemecah rantai di multitool untuk menghapus tautan yang rusak, masterlink untuk menyatukan rantai dan menghindari cincin besar Anda sampai Anda mengganti rantai)
    3. Obat-obatan Saya biasanya punya beberapa Ibuprofen dan pasangan Benadryl. Ibuprofen untuk sakit dan Benadryl kalau-kalau saya tersengat oleh sesuatu yang saya alergi. (tidak cukup alergi untuk membutuhkan epipen)

Pada dasarnya, masalah yang paling mungkin terjadi di jalan adalah mendapatkan flat tunggal. Yang paling mungkin berikutnya adalah mendapatkan dua flat (berjalan melalui beberapa kaca yang mendapat kedua ban atau tidak mendapatkan flat pertama cukup tepat). Jadi, Anda harus dapat menangani flat dan lebih baik dua. Jika Anda memiliki beberapa tagihan kecil (atau pembungkus balok energi), Anda dapat menggunakannya untuk menambal sementara ban jika ada lubang besar di ban itu sendiri.

Saya suka memiliki 1 tabung dan patch kit karena menukar tabung lebih cepat (terutama dengan kebocoran lambat) dan mungkin untuk mendapatkan flat Anda tidak dapat benar-benar menambal (terlalu besar, batang katup terpotong saat memompa, dll).

Setelah itu segala sesuatu yang jauh lebih kecil kemungkinannya salah. Rem yang bermasalah atau sadel meluncur ke belakang dimungkinkan. Kehabisan energi adalah mungkin. Tetapi hal-hal non-flat lainnya tidak cukup mungkin bahwa dapat memanggil teman atau taksi atau sesuatu seperti itu adalah rencana cadangan yang cukup.

Itu satu set barang yang cukup kecil yang bisa Anda bawa di saku jersey atau tas sadel. Pompa dapat dipasang di sebelah sangkar botol air atau mungkin muat di dalam tas.

freiheit
sumber
6
+1 untuk pembayaran. Tidak peduli berapa banyak peralatan yang Anda miliki dengan Anda, ada sesuatu yang salah sehingga mengharuskan perjalanan ke LBS, kereta atau taksi pulang.
Mac
Selain ID, di AS saya membawa kartu asuransi kesehatan.
Mike Samuel
1
Untuk semua hal ini saya akan menambahkan paket (10 pcs) dari kertas tisu. Tidak hanya untuk masalah hidung ...
krzyski
Saya akan menambahkan sepasang sarung tangan karet atau nitril. Ini terutama ketika melakukan perbaikan rantai apa pun, tetapi juga berguna jika Anda menemukan insiden medis di sepanjang rute Anda.
RoboKaren
1
@CareyGregory Paling penting? Saya dijamin akan haus. Saya lebih cenderung untuk mendapatkan flat, lapar atau ingin membeli sesuatu daripada saya membutuhkan apa pun yang membutuhkan multitool.
freiheit
9
  1. air
  2. Telepon selular
  3. Nomor telepon teman yang dapat dihubungi jika Anda membutuhkan bantuan
Daniel R Hicks
sumber
1
4. Sobat yang dapat diandalkan <=== ini sangat sulit diperoleh. :-)
RoboKaren
9

Saya akan membawa tabung cadangan dan inflator CO2 ; ini ringan dan kecil, dan Anda bahkan mungkin dapat memuat satu atau dua kartrid cadangan. Pompa yang sebenarnya lebih besar, dan pompa yang lebih kecil tanpa selang cenderung melakukan pekerjaan yang buruk, terutama dengan katup Presta yang sedikit lebih rapuh yang Anda temukan di sepeda jalan. (Saya berasumsi dari "sepeda kebugaran" bahwa Anda berbicara tentang sepeda jalan.)

Anda sudah memiliki tas sadel untuk membawa semua ini.

Itu multitool cukup penting, sehingga menggantung ke itu. Yang memiliki alat rantai akan menjadi yang terbaik.

Anda akan menginginkan sepasang tuas ban untuk melepaskan ban dari pelek. Ada beberapa multitools yang memiliki ini dibangun ke dalam perumahan alat, tapi saya menemukan mereka tidak bekerja sebaik tuas ban mandiri yang layak.

Masuk akal untuk membawa patch kit jika Anda memiliki lebih dari satu flat. Sesuatu yang lain untuk boot ban jika tusukan dinding samping bisa berguna. Anda dapat menggunakan selembar uang dolar atau pembungkus batang energi untuk ini. Anda juga dapat membawa lakban di sekitar pensil yang gemuk: Ini hanya membutuhkan sedikit ruang, dan Anda memiliki lakban. ( Satu juta penggunaan rumah tangga! )

Tentu saja, seperti yang ditunjukkan oleh salah satu komentator, Anda akan menginginkan botol air dan sangkar botol . Berapa banyak botol yang Anda bawa tergantung pada daya dukung Anda. Anda juga dapat melemparkan beberapa batang energi ke dalam saku jersey.

Neil Fein
sumber
Itu tentang mencakup kit saya, kecuali bahwa saya masih membawa pompa tangan ( catalog.alamedabicycle.com/product/… ). Saya merasa ini bekerja cukup baik bahkan dengan katup presta, dan mode volume tinggi / tekanan tinggi benar-benar memungkinkan mengisi tabung baru dengan tekanan udara yang wajar dalam waktu singkat.
zigdon
@Neil Fein. Ya, sepeda "kebugaran" saya adalah Sirrus Khusus. Di negara saya, itulah cara mereka menggambarkan semua sepeda jalan "hampir" ini. Saya tidak tahu apakah ini istilah internasional atau bukan.
kostas
Itulah yang kami sebut hibrida; tidak ada perubahan dalam jawaban saya. Apakah ini istilah UK? Jika demikian, mungkin istilah ini harus ditambahkan ke Kamus perbedaan kosakata regional kami (AS vs Inggris)
Neil Fein
@NeilFein Sebagai pengendara sepeda Inggris, saya belum pernah mendengar istilah "sepeda kebugaran" dan, misalnya, Evans Cycles (pengecer utama Inggris) menyebut Sirrus Khusus sebagai hibrida , yang merupakan kata yang akan saya gunakan juga .
David Richerby
1
@NeilFein Saya baru saja menemukan bahwa, ironisnya, Evans menggambarkan sepeda saya sendiri sebagai "sepeda kebugaran yang sempurna"!
David Richerby
6

Tidak banyak gunanya membawa tabung cadangan jika Anda tidak membawa pompa. Di jalan naik, saya bawa

  • dua tabung (di seatbag)
  • patch kit (di seatbag)
  • multitool (di saku jersey)
  • pompa mini (diikat di bawah tas jok). Saya memiliki sekitar satu meter gorilla tape di sekitar pompa untuk digunakan untuk… apa pun.

Itu semua bermuara pada apakah Anda ingin dipersiapkan untuk 90% situasi yang mungkin Anda temui, atau 95%, atau 98%. Setiap langkah bahwa tangga kesiapan membutuhkan lebih banyak barang.

Adam Rice
sumber
6

Pada sepeda jalan saya untuk perjalanan 45-50 mil, saya akan berakhir dengan:

  • fotokopi surat izin mengemudi dengan info kontak darurat tertulis di dalamnya (di saku jersey atau paket hidrasi, karena dengan cara itu terhubung dengan saya, bukan sepeda, memetikan sepeda dan saya dipisahkan. Pikirkan disapu dengan mobil dan bagaimana jauh Anda mungkin berakhir dari sepeda Anda.)
  • bungkus di bawah kursi:
    • tabung
    • multi-alat
    • Inflater CO2
    • sepasang tuas ban
    • patch kit
    • selembar uang $ 5, dilipat, jika Anda membutuhkan makanan atau minuman darurat. Saya pikir di sebagian besar perjalanan naik pom bensin di toko serba ada tidak pernah jauh. Kadang-kadang berguna untuk stand limun pinggir jalan sesekali menjalankan beberapa anak saya yang Anda tidak bisa mengatakan tidak.

Ketika saya bersepeda gunung dan lebih jauh dari rumah, saya memiliki paket hidrasi yang lebih besar, dan juga membawa:

  • alat rantai kecil
  • tautan rantai cadangan
  • kaus kaki panjang dari tabung katun (alat McGuyver ... dapat digunakan sebagai sarung tangan, kain lap, dasi hal-hal, dilap jika ada panggilan alam (eeew), perban jika ada luka besar, dll ...)
  • pompa yang sebenarnya, bukan CO2
  • berbicara kunci pas
reli25rs
sumber
3

Semua jawaban di atas bagus. Saya juga membawa barang-barang ini

  • Ikatan kabel plastik / pengikat zip.
  • Kantong plastik (kantong kotoran anjing segar dan segar hidup di saku saya secara normal)
  • Tautan master untuk bergabung kembali dengan rantai
  • Sepotong kabel rem dalam 6 "dengan ujung yang disolder, untuk membatalkan tautan utama yang ketat
  • Adaptor katup presta-schrader

  • Peralatan P3K pribadi - sangat kecil

  • Selimut panas metalik - tidak pernah membutuhkannya tetapi jika saya melakukannya tidak akan ada pengganti
  • Tas kain untuk membawa semua ini - dulu saya menggunakannya sebagai helm liner / topi tengkorak karena itu hari yang dingin.
Criggie
sumber
dapatkah Anda menjelaskan pengaturan untuk membatalkan tautan utama?
stib
@stib saya memulai CW sini bicycles.stackexchange.com/q/45958/19705 tentang Guru Links, karena kami kurang dalam jawaban tentang mereka.
Criggie
1

Multi-alat, 1 tabung, patch-kit, tuas ban, CO2. Ada lagi yang cocok dengan kantong jersey.

Apakah Anda menggunakan CO2 atau pompa tergantung pada seberapa besar kemungkinan Anda mendapatkan flat. Jika itu jarang terjadi dan Anda pandai menemukan penyebab flat - CO2 lebih baik.

Angelo
sumber
Ingat CO2 bocor dengan cepat karena menembus melalui tabung butil. Anda harus mengisi ulang tabung keesokan paginya.
Criggie
@Criggie Saya belum menemukannya bocor mendekati kecepatan itu.
Carey Gregory
1

Semua naik gunung memerlukan dukungan tambahan dari pada yang tercantum di atas. Saya telah menggunakan setiap item di bawah ini untuk diri saya sendiri atau lebih sering, yang lain selama Tahoe back country rides:

  • Beberapa tautan ajaib untuk rantai rusak, yang digunakan baik untuk perbaikan jejak.
  • Gantungan derailleur belakang khusus untuk sepeda Anda.
  • Lakban.
  • Kabel, untuk mengganti derailleur belakang yang rusak ketika gantungan derailleur putus.
  • Bandaids besar.
  • Peta topo dan kompas (atau yang diunggah ke smartphone Anda).
  • Dan, untuk pompa kejutan yang benar-benar kompulsif.
Donald
sumber