Berapa besar perbedaan yang dihasilkan Klip Kaki Pedal dibandingkan dengan Platform Pedal?

26

Saya seorang pengendara sepeda pemula, menggunakan sepeda saya untuk melakukan perjalanan untuk bekerja dengan perjalanan pulang pergi sekitar 15 mil dalam lalu lintas sedang hingga berat. Saya telah berpikir tentang meningkatkan pedal platform sepeda saya ke satu set pedal dengan klip kaki. ( Pedal clipless mungkin keluar dari pertanyaan karena lalu lintas terlalu berat). Pertanyaan saya adalah apakah saya dapat mengharapkan peningkatan kinerja (dalam hal kecepatan rata-rata saya) dengan melakukan ini, dan jika demikian seberapa signifikan kemungkinannya. (berdasarkan studi / pengalaman masa lalu dari pengendara lain)

tofarr
sumber
1
Dalam perjalanan panjang, beralih ke klip kaki dan sepatu bersepeda membutuhkan waktu sekitar 15 menit dari waktu saya. Sepatu yang kaku mungkin bagian yang lebih besar dari itu.
Henry Troup
1
Saya mendapat satu set pedal dengan klip kaki sekitar satu minggu setelah menanyakan hal ini, tetapi tidak menyukainya. Saya pergi tanpa klip beberapa minggu kemudian dan belum melihat ke belakang - mereka bergoyang - terima kasih atas sarannya.
tofarr

Jawaban:

19

Saya menemukan klip kaki lebih baik daripada pedal platform, tetapi tidak dalam jumlah besar.

Serius, dapatkan pedal tanpa klip. Tidak masalah seberapa banyak lalu lintas yang ada karena sangat mudah untuk mendapatkan atau mengeluarkan pedal. Keuntungannya sangat besar.

  • Sepatu bersepeda jauh lebih nyaman daripada sepatu jalan
  • Kaki Anda sangat aman di atas pedal - Anda dapat dengan percaya diri menerapkan kekuatan sebanyak yang Anda inginkan, mengetahui bahwa kaki Anda tidak akan terlepas dari pedal.
  • Anda bisa mendapatkan semangat ke atas bukit dengan menarik kaki belakang Anda.

Setelah Anda mendapatkan pedal tanpa klip, Anda tidak akan pernah melihat ke belakang!

Mac
sumber
7
Setuju. Banyak orang mungkin menghindar untuk tidak menginjakkan kakinya pada pedal, tetapi itu sebenarnya tidak terlalu menjadi masalah. Seharusnya cukup mudah untuk masuk dan keluar dari pedal tanpa klip. Mungkin lebih mudah daripada menggunakan sistem tali, karena harus dilepas dengan putaran kaki yang sederhana. Dengan klip kaki, ada lebih banyak tempat untuk hal-hal yang tertangkap.
Kibbee
5
100% setuju. Pedal clipless adalah perintah yang besarnya tidak terlalu menjadi masalah keselamatan dibandingkan dengan jepitan kaki, terutama dalam lalu lintas.
Stephen Touset
Saya ingat jatuh dengan jepit kaki yang mencoba menarik kaki saya ketika saya memakai pannier. Memalukan.
Karl
3
@Stephen - Ini hanya kasus jika talinya benar-benar kencang, dan merupakan mitos yang terus diabadikan oleh orang-orang yang tidak memiliki clip yang berkeliaran seperti Frankenstein. (Saya benar-benar suka konsonan, jika Anda tidak tahu.)
Neil Fein
2
Oke, ini berubah menjadi perang agama. Banyak komentar yang merupakan opini bukan fakta. Mungkin mengajaknya mengobrol?
Mac
12

Jenis sistem retensi kaki lebih disukai daripada pedal platform untuk apa pun selain perjalanan singkat.

Alasannya adalah bahwa langkah pedal Anda, ketika dilakukan dengan benar dan efisien, akan hampir sepenuhnya menghapus semua beban dari setiap pedal pada gaya naik. Anda juga akan menarik sedikit di bagian bawah stroke. Jika Anda mencoba stroke pedal yang sangat efisien menggunakan pedal platform, kaki Anda akan selalu tersesat pada pedal dan ini berdampak pada efisiensi dan menyebabkan Anda terus-menerus memposisikan kaki. Saya tidak berpikir itu mungkin untuk mengukur ini selain mengatakan bahwa itu akan membuat perbedaan pada perjalanan panjang atau situasi di mana Anda mencoba untuk berputar sangat cepat.

Clipless adalah yang terbaik seperti yang disebutkan orang lain, tetapi Anda bertanya tentang platform vs klip kaki ....

Sistem klip atas dengan sepatu yang tepat dapat secara operasional sebagus clipless, tidak nyaman. Kebanyakan orang belum pernah melihat sepatu yang dimaksudkan untuk jepit-jepit, tetapi mereka memang ada dan mereka memiliki punggungan di dalamnya yang menjaga kaki agar tidak tergelincir langsung ketika talinya dikencangkan. Sepatu itu sekaku sepatu clipless hari ini.

Jika Anda hanya menginginkan retensi kaki dasar pada sepatu jalan biasa, jepitan kaki boleh saja, tetapi ada beberapa opsi lain yang mungkin lebih baik untuk penumpang dan pengendara kota:

  • Setengah klip . Ini adalah klip tanpa tali. Mereka akan membantu menjaga kaki Anda di tempat. Nyaman untuk berbagai jenis sepatu jalanan.
  • Pegangan Daya . Ini adalah tali yang bekerja dengan sepatu biasa. Sekali lagi, retensi kaki dasar untuk menjaga kaki tetap di tempat.
Angelo
sumber
9

Klip kaki pasti akan meningkatkan bersepeda Anda, jika digunakan dengan benar. (Bagaimanapun, pengendara sepeda pro menggunakannya selama beberapa dekade sebelum pedal clipless ditemukan.) Namun, dalam hal peningkatan kecepatan, sulit untuk mengatakannya - mungkin lebih dalam hal akselerasi.

Mereka mengambil sedikit pembelajaran untuk digunakan dengan benar, tetapi, bahkan jika Anda berakhir dengan pedal "clipless", clip toe adalah "obat gerbang" yang baik.

Yang paling penting untuk dipelajari adalah bagaimana mengarahkan tali dan cara mengencangkan / melonggarkannya. Tali harus diarahkan sehingga ujungnya mengarah ke udara. Anda mengencangkan dengan memegang ujung tali dan menarik-narik. Anda melonggarkan dengan meletakkan jari di mengarah keluar dari gesper dan menekan ke bawah. Kedua gerakan ini dapat dengan mudah dilakukan saat bersepeda, meskipun umumnya Anda tidak harus mengencangkan terlalu kencang sehingga (tidak ada cleat pada sepatu Anda), Anda tidak dapat menyelipkan sepatu Anda dengan gerakan singkat.

Daniel R Hicks
sumber
6

Pengalaman serupa dengan @ ʍǝɥʇɐɯ, meskipun saya menggunakan pedal Shimano A530 , yang menggunakan cleat SPD. Mereka memiliki platform di satu sisi, dan klip di sisi lain, memungkinkan Anda untuk naik dengan sepatu biasa jika Anda hanya pergi keluar toko atau perjalanan singkat lainnya. Mereka juga memungkinkan Anda untuk tidak menginjakkan kaki dalam situasi di mana Anda mengantisipasi harus berhenti dengan cepat atau sering. Mereka benar-benar mudah untuk masuk dan keluar, dan saya hanya jatuh beberapa kali, tapi itu lebih karena saya tidak membuka klip ketika saya seharusnya. Kliping lebih awal dan sering, dan Anda benar-benar seharusnya tidak memiliki masalah.

masukkan deskripsi gambar di sini

Kibbee
sumber
1
Ini adalah pedal pilihan saya juga. Saya tidak memiliki hal buruk untuk dikatakan tentang mereka, dan mereka memungkinkan saya untuk menggunakan sepatu normal untuk perjalanan yang lebih pendek.
Stephen Touset
1
Saya menemukan mereka sedikit licin ketika saya menggunakan sepatu berjalan saya pada mereka, tetapi tidak begitu licin sehingga saya merasa dalam bahaya tergelincir. Saya menggunakan sepasang sepatu yang berbeda dengan sol yang lebih lembut tadi malam dan cengkeramannya luar biasa.
Kibbee
4

Saya menjawab @ Mac kedua, namun, ada sesuatu yang perlu Anda ketahui tentang pedal tanpa klip: semuanya tidak sama.

Saya mengendarai dengan Time ATAC pedal dan saya pikir itu fantastis. Yang saya gunakan adalah yang dasar yang terlihat seperti ini:

masukkan deskripsi gambar di sini

Mereka tidak terlihat seperti ini:

masukkan deskripsi gambar di sini

Cara saya mengendarai adalah menjaga kaki sisi lalu lintas saya terkunci secara permanen dengan kaki tepi jalan saya jarang terkunci. Saya mengaitkan bagian depan cleat ke pedal dengan benar dan mengayuh begitu saja, tidak mendorong ke bawah dengan bagian belakang kaki saya. untuk sepenuhnya mengunci. Saya tidak kehilangan waktu dengan mengayuh 'setengah-terpotong' Saya hanya memiliki keselarasan kaki yang sempurna dan banyak 'mengambang' agar pergelangan kaki saya dapat bergerak. Kakiku tidak pernah terlepas dari bagian depan pedal dan aku bisa naik dengan sangat aman.

Pedal SPD tidak bekerja dengan baik 'setengah terpotong' dan desainnya sangat berbeda dalam hal di mana pegas berada dan bagaimana 'float' bekerja ('float' adalah seberapa banyak kebebasan yang Anda miliki untuk mengubah sudut Anda kaki).

Dengan Time pedal saya juga bisa naik dengan kedua kaki 'setengah terpotong' dan dengan sepatu yang tidak memiliki cleat (walaupun datar, sepatu bersol kulit hampir mematikan pada Time ATAC pedal di basah).

'Pelampung' pada pedal Waktu ATAC agak aneh pada awalnya - rasanya seperti Anda menari di atas es batu kecil - tetapi, begitu Anda mencobanya, pedal yang lebih tua yang mengunci kaki Anda pada satu posisi terasa sangat salah. Itu termasuk pedal platform reguler yang memiliki paku yang masuk ke karet sepatu.

Adapun klip kaki dan tali, hal-hal utama yang saya ingat dari mereka adalah: bagaimana toeclips akan mengikis di tanah ketika saya tidak di dalamnya, bagaimana saya kehilangan semua momentum ketika saya membutuhkannya yang paling berusaha untuk mendapatkan kaki saya ke dalamnya, bagaimana klip ukuran 'Sedang' itu hampir membunuh saya karena saya membutuhkan ukuran 'Besar' untuk mendapatkan bola kaki saya di atas poros spindle dan bagaimana pedal yang menyertai mereka memakan pelatih saya. Mereka juga lebih sulit untuk keluar dari saat Anda perlu, ditambah meraih ke bawah untuk menyesuaikan tali bukanlah seni yang saya sempurna. Dalam perjalanan Anda, saya kira Anda akan menghabiskan banyak waktu untuk diduduki sebelumnya - jangan mendapatkannya!

Banyak yang mengatakan bagaimana Anda bisa mengayuh pedal 360 derajat secara keseluruhan pada clipless pedal, untuk menarik ke atas dan mendorong ke bawah. Untuk sebagian besar perjalanan Anda, Anda tidak akan melakukan itu. Dalam kehidupan nyata hanya ada saat-saat singkat ketika pengendara sepeda berhenti, bahkan di Tour de France itu adalah 'push-push'. Manfaat nyata untuk kinerja berasal dari pijakan yang lebih aman, alas kaki yang lebih baik, dan tidak ada waktu yang dihabiskan untuk mengubah posisi kaki Anda secara konstan.

Untuk pergi dengan pedal Waktu ATAC semoga fantastis Anda, pertimbangkan membeli sepatu Shimano dasar. Ini datang dengan sol kaku namun sedikit fleksibel. Dari sepatu ini Anda akan mendapatkan kekuatan ekstra sepuluh persen atau lebih dan itu akan membuat Anda lebih cepat. Plus Anda tidak akan memakai sepatu Anda yang lain yang belum dirancang khusus untuk bersepeda. Oleh karena itu investasi dalam sepatu bersepeda akan terbayar karena tagihan alas kaki Anda akan jauh lebih rendah di masa depan. Khusus juga membuat sepatu terjangkau yang bagus dengan 'renda-kunci' yang masuk akal untuk menjaga tali keluar dari rantai. Baik sepatu Shimano dan Specialized datang dalam ukuran di mana kaki diukur daripada yang 'terakhir' yang digunakan untuk membuat sol. Akibatnya 44 di Shimano lebih besar dari 44 oleh perusahaan sepatu Italia. Jika Anda memiliki toko sepeda berkualitas di daerah Anda dengan sepatu maka lakukan kunjungan dan coba sebelum Anda membelinya. Mereka mungkin tidak menyediakan pedal Waktu ATAC - online untuk mendapatkannya dan jangan menggunakan pedal Shimano yang tersedia lebih banyak dengan harapan mereka sama baiknya - tidak.

ʍǝɥʇɐɯ
sumber
@ ʍǝɥʇɐɯ - Saya bertanya-tanya mengapa Anda hanya mengayuh pedal setengah? Jika ketegangan diatur dengan benar mengapa tidak klip sepanjang jalan?
Gary.Ray
@ Ray Ray - Saya naik di London di mana tidak ada bukit. Hanya jika cuacanya buruk saya perlu keamanan terkunci. Saya juga perlu mempercepat diri dan saya tidak perlu melakukan up-stroke. Di pedesaan dengan bukit-bukit curam, misalnya di Wales atau Cotswolds, saya melakukan kliping segera setelah saya jatuh ke gigi bawah. Ken Kifer menulis sebuah artikel tentang 'kliping' yang mengkonfirmasi kecurigaan saya pada apakah Anda perlu 'klip' ​​dan saya merasa lebih senang tidak melakukannya setelah membacanya sekitar 5+ tahun yang lalu. Juga, dengan pedal Waktu tidak perlu mengatur ketegangan, itu bukan cara kerjanya.
ʍǝɥʇɐɯ
@ Gary.Ray Bukit curam di Cotswolds? ;)
Mirko
3

Saya telah menggunakan klip kaki tetapi beralih ke pedal tanpa klip selama hampir tiga dekade. Saya juga mencoba pedal tanpa flat di salah satu sepeda saya. Akhirnya saya kembali ke jepitan kaki dan tali ganda. Alasan pertama untuk kembali adalah keandalan: cleat cenderung cepat aus jika sering digunakan. Akibatnya saya secara tidak sengaja melepaskan diri dari pedal tanpa klip beberapa kali selama bertahun-tahun. Saya juga belajar bahwa sebagian besar pedal tanpa klip, kecuali yang paling mahal tidak dibuat dengan baik. Secara khusus, kualitas bantalan bola jauh lebih baik dengan pedal konvensional. Kedua, klip / pengikat lebih nyaman: jika tidak dikencangkan Anda dapat menggunakannya dengan hampir semua jenis sepatu. Jika digunakan dengan cara yang benar, klip / tali benar-benar aman. Namun, Anda harus belajar cara menggunakannya. Dengan demikian mereka mungkin tidak boleh digunakan oleh rata-rata pengendara sepeda berpengalaman.

ceebee
sumber
Komentar yang menarik - Setelah menggunakan SPD selama beberapa tahun perjalanan / bersepeda di jalan, saya belum memiliki masalah dengan detasemen yang Anda sebutkan - bisakah Anda memiliki nasib buruk dengan set yang Anda dapatkan? Saya setuju dengan poin yang Anda buat tentang bantalan - pedal tradisional tampaknya berubah lebih mudah.
tofarr
2

Menjadi pengendara sepeda gunung yang rajin (3+ kali seminggu, dan telah mengendarai sejak saya berusia 10) Saya dapat mengatakan bahwa klip adalah keuntungan yang pasti bahkan dalam lalu lintas, kliping masuk dan keluar bisa sama cepatnya dengan pedal datar standar asalkan Anda tahu caranya, cukup naikkan tumit Anda dan putar ke luar, dan Anda pun keluar!

Ada beberapa kali di mana klip buruk, seperti bersepeda gunung menuruni bukit, namun saya masih memakai klip saya melakukan ini ketika mencoba untuk mengikuti teman-teman bersepeda gunung menurun dan saya tidak punya masalah apa pun.

Anda akan melihat peningkatan yang signifikan dalam kinerja juga (dengan asumsi Anda memiliki komponen lain seperti tinggi kursi dan bentuk naik tahu [banyak orang memiliki bentuk yang mengerikan dan ketinggian kursi]) karena memungkinkan Anda untuk mengisolasi kaki Anda dari tubuh bagian atas dan dorong dan tarik dengan kekuatan yang lebih besar pada setiap langkah pedal, juga karena Anda menggunakan kedua kaki secara bersamaan, Anda mendapatkan keuntungan dari menggunakan lebih sedikit energi untuk menciptakan gaya keluaran yang sama, sehingga Anda bisa mengendarai lebih cepat atau lebih lama.

pengguna2216
sumber
1
Ya, keuntungan utama adalah Anda bisa menarik sekaligus mendorong, memungkinkan "ledakan" kekuatan yang jauh lebih baik. Dalam jangka panjang, mereka mengurangi jumlah energi yang Anda "sia-siakan" hanya dengan menjaga kaki Anda pada pedal - sesuatu yang mulai Anda hargai setelah sekitar 4 jam. Mereka mungkin sebenarnya lebih baik untuk ini daripada "clipless", pada kenyataannya, sebagai "clipless" menjebak kaki Anda dalam satu posisi, sedangkan klip kaki memungkinkan beberapa variasi pada perjalanan panjang.
Daniel R Hicks
1

Saya sendiri pengguna spd. Karena saya tidak bergaul dengan banyak pengendara sepeda motor gunung, banyak teman saya cenderung melihat mereka dan langsung tidak suka kepada mereka, tetapi saya telah menemukan mereka menjadi fantastis. Saya tidak pernah tertarik pada jenis pedal toeclip karena saya selalu merasa sangat sulit untuk memasukkan jari kaki saya ke sisi kanan mereka dan mereka sering berakhir dengan menggores lantai.

SPD dua sisi sangat fantastis. Peningkatan kecepatan luar biasa, itu seperti tiba-tiba mendapatkan kekuatan super ketika Anda juga bisa menarik ke atas serta menekan ke bawah. Keindahan nyata dari mereka adalah bahwa dengan twist tombol hex Anda dapat menyesuaikan sesaknya sehingga mereka berada di kekuatan yang sempurna untuk dapat masuk dan keluar dengan sangat mudah. Satu-satunya contoh di mana Anda mungkin tidak punya cukup waktu untuk menginjak kaki adalah ketika Anda mengambil tikungan cepat dan untuk alasan apa pun ban Anda terlepas dari bawah Anda. Sangat jarang terjadi. Saya tidak percaya pada tipe yang harus Anda selipkan dengan kaki Anda, seorang teman lama saya patah kakinya karena itu.

Harry Monmouth
sumber
Sejak mengajukan pertanyaan ini, saya mendapat satu set pedal SPD untuk pembalap saya dan sepenuhnya setuju - saya mendapat set tambahan dan sekarang memilikinya di semua motor saya
tofarr
1

Saya akan mengatakan jangan gunakan cleat atau SPD apa pun yang mereka sebut lalu lintas sampai Anda benar-benar digunakan dan percaya diri dengan mereka. Saya masih menggunakan sadel jepit jepit karena saya tidak sanggup jatuh karena cakramnya tergelincir. Dan berusia 63 tahun.

pengguna20189
sumber
Ini adalah poin yang adil - dalam pengalaman saya ketika Anda pertama kali mulai menggunakan SPD, Anda hampir pasti akan jatuh cepat atau lambat - kombinasi dari momen pengalihan perhatian dan belum membangun memori otot yang diperlukan untuk memutar kaki Anda untuk melepaskannya dari pedal. . Itulah yang terjadi pada saya di tempat parkir di tempat kerja sekitar seminggu setelah memulai. Saya hampir berhenti dan berusaha turun, jadi cedera terbesar adalah harga diri saya. Dalam keadaan yang berbeda keadaan bisa jauh lebih buruk. Saya tidak punya masalah seperti itu sejak itu.
tofarr