Saya mengerti bahwa ini mungkin terdengar seperti pertanyaan troll, tapi tolong tahan dengan saya.
Saya selalu menjadi maniak tentang kebersihan berkendara kereta sampai saya mendapatkan sepeda 11 speed dan menyadari bahwa saya tidak ingin menghabiskan waktu $$$ pada satu-satunya link rantai 11 speed yang dapat digunakan kembali. Membersihkan dengan rantai di sepeda terlalu berantakan untuk seleraku. Karena itu saya mengendarai ~ 2k miles (sepeda baru) dengan hanya pelumasan berkala (menggunakan pelumas yang baik). Hasil? Tidak ada hal buruk yang terjadi. Drive train tidak sedap dipandang tetapi sunyi. Bergeser itu sempurna. Yang membuat saya bertanya-tanya mengapa harus membersihkan kereta drive sama sekali: prosesnya rumit dan drivetrain mengkilap menjadi berantakan dalam waktu singkat dengan jalan hanya digunakan dalam kondisi kering. Jadi mengapa repot-repot? Apakah ada studi objektif tentang efektivitas pembersihan drivetrain?
sumber
Jawaban:
Banyak orang sekarang keluar dari kebiasaan melakukan pembersihan rantai di luar menghapus tingkat.
Alasan untuk membersihkan secara menyeluruh adalah peningkatan kecil dalam usia pakai dan kinerja. Tetapi kata kuncinya adalah marjinal. Apa yang Anda dapatkan dari usaha tersebut adalah di bawah ambang batas dari apa yang banyak orang anggap berharga, terutama berkuda rekreasi.
Perhatikan bahwa tingkat pengeluaran rantai Anda adalah faktor utama di sini. Dibutuhkan jumlah waktu yang sama untuk membersihkan rantai 8-kecepatan dasar $ 13 seperti halnya rantai Campy Record 11 $ 60, jadi jelas ada lebih banyak ekonomi dalam memaksimalkan kehidupan pelayanan yang terakhir.
sumber
Pembersihan dan pemeliharaan rantai sepeda mungkin tampak tidak berguna. Itu karena fakta bahwa lebih banyak yang harus dilakukan tidak kurang. Membersihkan dan memelihara rantai harus dilakukan bersama dengan pemeliharaan rutin seluruh sepeda. Ketika Anda membersihkan rantai Anda melihat masalah lain. Ban yang membutuhkan pengganti atau ban dengan kaca di dalamnya. Anda melihat deraileurs Anda perlu penyesuaian atau ada gunk terjebak di persneling.
Saya bisa menggunakan ad nauseum tetapi Anda mendapatkan gambarannya. Mempertahankan rantai Anda berarti lebih sedikit peluang kerusakan di jalan.
sumber
Menjawab Pertanyaan
Jawaban singkatnya adalah bahwa saya belum melihat atau melakukan studi objektif yang secara khusus membahas pro dan kontra dari pembersihan drivetrain sepeda.
Semua studi rantai sepeda yang saya lihat melibatkan rantai bersih. Ada dua contoh yang ditautkan di bagian bawah jawaban ini.
Tesis saya adalah bahwa tidak ada studi jenis ini karena sangat sulit untuk dibuat, sangat kontroversial (parameter yang dipertanyakan), dan akan sulit untuk mengubah hasilnya menjadi sesuatu yang dapat digunakan orang di dunia nyata.
Sheldon Brown "Pemeliharaan Rantai"
Sisa Pertanyaan
Dari pos asli:
Kriteria Anda untuk sukses adalah:
- Drivetrain tenang
- Pergeseran tidak tercela
- Durasi 2000 mil
Dalam pengalaman Anda, Anda tidak membersihkan rantai Anda dan masih diam dan bergeser dengan baik - jadi mengapa repot-repot membersihkan rantai sama sekali? Itu pertanyaan yang masuk akal.
Berikut adalah beberapa alasan orang mungkin merasa terganggu:
Biasanya orang mencari "sweet spot" antara dua kriteria. Misalnya, upaya vs peningkatan daya tahan. Yang lain mungkin memiliki serangkaian kriteria kompleks yang berubah seiring waktu. Pencarian sweet spot berdasarkan kriteria pribadi adalah alasan jawaban objektif sangat sulit untuk dicapai (seperti yang ditunjukkan Sheldon).
Berikut adalah beberapa penelitian yang fokus pada pengurangan gesekan di drivetrain.
" Pengujian Efisiensi Rantai " melihat bagaimana keausan rantai memengaruhi gesekan.
" Uji Efisiensi Pelumasan Rantai " berfokus pada pelumasan rantai mana yang paling mengurangi gesekan.
sumber
Sudah ada jawaban yang baik di sini, dan memang benar bahwa beberapa orang memilih untuk melewatkan apa pun di luar wipedown karena sifat semi-disposable dari rantai murah, tetapi kenyataannya adalah bahwa bahkan jika partikulat tidak dapat segera dilihat, rantai mengambil semuanya Anda mengendarainya dan bersepeda ke seluruh sepeda dengan kekuatan dan gesekan. Bahan kering seperti pasir dan pasir terutama menggerogoti bagian logam dan komposit tanpa banyak peringatan. Tidak membersihkan rantai Anda adalah rute cepat untuk menurunkan semua bagian lain dari drivetrain Anda dan mengurangi umur sepeda secara keseluruhan. Bagi banyak pengendara, Anda tidak perlu sampai pada tingkat pemeriksaan sarung tangan putih, tetapi aplikasi degreas dan pelumas yang tepat adalah investasi kecil di depan untuk melindungi investasi besar Anda dalam jangka panjang.
Kutipan : Pengalaman kerja saya di industri sepeda.
sumber