Seberapa sulit untuk membongkar dan memasang kembali braket bawah?

6

Saya mengendarai SE Lager . Ini sepeda yang cukup murah dan jelek. Saya harus mengganti hampir semua yang ada di atasnya karena keausan / kerusakan.

Satu-satunya area yang belum saya tangani adalah braket bawah. Saya dapat dengan percaya diri melepas / mengganti / menyetel semua bagian lain dari sepeda, tetapi saya tidak yakin apa yang terlibat dalam braket bawah. Saya cukup tertarik untuk hanya memisahkannya dan memeriksanya, bahkan jika itu tidak perlu diganti sekarang, sehingga saya yakin saya bisa melakukannya ketika itu perlu diganti. Ditambah lagi saya ingin tahu dan berpikir itu akan menyenangkan :)

Menurut spek, braket bawah adalah "Euro cartidge disegel bantalan w / Alloy Cups". Ini sepertinya tidak terlalu informatif bagi saya.

Pertanyaan:

  1. Apakah saya memerlukan alat khusus untuk melepas dan mengganti bantalan?
  2. Apa yang harus saya cari ketika saya memisahkannya?
  3. Bagaimana cara saya mendapatkan bantalan pengganti? Apakah saya perlu membawa seluruh sepeda ke LBS atau dapatkah saya memberi tahu apa yang saya perlukan (ukuran / spesifikasi) tanpa perlu sepeda di sana?
maintenance bottom-bracket Mac
sumber

Jawaban:

6

Setiap kali Anda melihat "kartrid" atau "disegel" untuk menggambarkan braket bawah yang artinya tidak dapat diservis - Anda membuangnya dan membeli yang baru. Atau dalam beberapa kasus (mahal), ganti ras bantalan individu. Halaman wikipedia Bicycle Tools memiliki informasi lebih lanjut. Saya menggunakan amazon di bawah ini untuk memberi Anda gambaran harga.

  1. Anda akan memerlukan alat yang tepat untuk melepas engkol , dan yang lain untuk membuka cangkir yang menahan BB di tempatnya. Keduanya sudah tersedia tetapi harganya hampir sama dengan mendapatkan BB baru. Jika Anda ingin mengumpulkan alat, Anda bisa menggunakan kesempatan ini untuk membelinya, tetapi itu adalah sesuatu yang banyak orang putuskan untuk diselesaikan di toko sepeda karena itu jarang dan jauh lebih mudah dengan tempat kerja yang layak.

  2. Masalah dengan BB yang dikenakan akan jelas tanpa membongkar apa pun. Jika Anda menarik BB yang disegel, kemungkinan Anda tidak akan bisa memasang kembali. Kuncinya adalah berapa banyak air kotor yang ada di dalamnya. Jika ada terlalu banyak, itu perlu diganti. Terlalu banyak panggilan penilaian.

  3. Pengukuran yang penting adalah panjang spindle. Ini mudah untuk diukur setelah Anda mengeluarkannya dari sepeda tetapi sulit dilakukan sebelum itu karena engkol menutupi bagian yang Anda ukur. Jika Anda beruntung, itu akan ditulis di suatu tempat yang dapat Anda lihat tanpa menariknya, tetapi biasanya label itu berada di suatu tempat di dalam kulit BB ketika berada di sepeda. Perhatikan bahwa mereka datang dalam selisih 2,5mm, jadi Anda hanya perlu mengukur ke +/- 1mm.

Cara mudah adalah membawanya ke toko sepeda. Ini tidak instan bahkan dengan alat yang tepat, tetapi Anda perlu menerapkan kekuatan yang cukup untuk mendapatkan engkol dan BB dari sepeda, membuatnya menjadi operasi yang jelek di rumah. Itu bisa dilakukan, tetapi itu tidak menyenangkan. Mereka akan mengeluarkan BB lama, membaca atau mengukur panjang spindel kemudian mencoba untuk menjual Anda dari bagian bawah kisaran Shimano BB hingga berapa pun Anda bersedia membayar. Secara realistis itu adalah sesuatu yang mungkin tidak akan Anda deteksi, tetapi yang UN54 adalah IMO keseimbangan yang baik antara benar-benar murah dan cukup baik untuk membenarkan biaya tambahan (harganya sekitar $ US20). Anda dapat menghabiskan $ US200+ untuk Phil Wood jika Anda suka (mereka jauh lebih bersinar).

Juga, sebagian besar sepeda datang dengan BB Inggris, dan milik Anda adalah salah satunya. Pilihan lain adalah Perancis, Italia, dan ... baca lebih lanjut di sini (yang menggambarkan benang dan diameter cangkir).

Edit: satu catatan terakhir. Kurung bawah umumnya menggunakan benang kiri dan kanan. Sekali lagi, mengayunkan alat ke depan mengencangkan bagian, mengayuh mundur mengendurnya. Setidaknya dengan BB Inggris dan Italia, dengan Prancis keduanya merupakan benang tangan kanan. BB Prancis ada untuk mengajari kita mengapa benang tangan kiri digunakan pada BB yang berfungsi.


sumber
terima kasih atas jawaban yang bagus. Saya ingin melakukan pekerjaan itu sendiri, jadi berinvestasi dalam alat jelas merupakan pilihan saya. Jadi dengan suara itu saya harus bertujuan untuk dapat menghapus unit yang disegel sehingga saya dapat mengganti dan meningkatkannya jika perlu. Terima kasih juga atas sarannya tentang unit pengganti yang bagus.
Mac
Setelah mengganti BB saya sebelumnya, saya dapat memberi tahu Anda bahwa seperti kebanyakan perawatan sepeda, sangat mudah dan mudah setelah Anda melihat bagaimana hal itu dilakukan. Jika Anda cukup beruntung memiliki satu set engkol pengekstraksi sendiri (mungkin Anda tidak), Anda bahkan tidak akan memerlukan penarik engkol.
Stephen Touset
Ya, saya telah memperbaiki kurung bawah pada beberapa kesempatan, dan itu tidak terlalu sulit, terutama dengan kartrid. Anda memerlukan kunci pas yang tepat, tentu saja, dan ada beberapa yang berbeda, tergantung pada merek kartrid. Jadi yang terbaik untuk pergi ke toko sepeda di mana Anda dapat mencocokkan kunci pas ke cangkir. Hal sulit lainnya adalah menemukan kartrid pengganti yang benar. Jika Anda bisa mendapatkan penggantian suku cadang yang tepat maka itu mudah, tetapi kadang-kadang Anda harus mengukur panjang gandar dan mengimbangi untuk memilih yang tepat - tidak selalu mudah.
Daniel R Hicks