Rantai saya menangkap bagian yang saya bahkan tidak tahu namanya

6

Beberapa hari yang lalu saya mengendarai sepeda saya dan ketika saya menabrak bukit dan bergeser ke bawah melalui gigi saya, rantai terlepas dari gigi. Saya melompat turun dari sepeda dan membawanya pulang, membaliknya terbalik, dan mendapatkan rantai di gigi. Kupikir mungkin aku terlalu cepat menggeser persneling atau apalah.

Kemarin saya pergi naik lagi, dan tak lama setelah saya mulai - kali ini di tanah yang cukup rata - rantai terlepas lagi. Aku meletakkannya kembali di persneling dan naik sedikit lebih jauh, tapi sekali lagi itu terlepas.

Kali ini ketika saya membawanya kembali ke rumah (dan sekali lagi mendapatkan rantai kembali ke persneling), saya mencoba untuk dengan hati-hati memecahkan masalah apa yang salah. Saya perhatikan bahwa masalah saya selalu dimulai ketika saya mencoba untuk mengambil shifter kiri ke 3 (itu adalah sepeda gunung 18-speed) atau 1. Ketika beralih ke ke-3, itu tidak akan pindah ke gigi (tetap pada tanggal 2) dan ketika pergi ke 1 akan melewati 1 di sebelah hub pedal. Mungkin bisa membantu saya untuk menyebutkan bahwa shifter kanan sedang melalui semua 6 gigi belakang baik-baik saja melalui semua ini - jadi saya mendapatkan ide bahwa masalah saya ada hubungannya dengan shifter kiri saja. Setelah secara manual menerapkan rantai ke gigi 3, saya perlahan-lahan memutar pedal dan memperhatikan bahwa rantai itu bergesekan dan kadang-kadang terjebak pada bagian di foto saya yang saya soroti dengan lingkaran merah dan sayangnya saya tidak melakukannya. tahu namanya (karena saya seorang noob sepeda).

part through which chain passes

Tebakan terbaik saya untuk fungsi bagian ini adalah bahwa itu seharusnya membantu membimbing rantai ke set gigi depan (di pedal) - tetapi dalam kasus saya tampaknya mengganggu gerakan rantai. Pertanyaan saya adalah sebagai berikut:

  1. Apa nama dan fungsi bagian ini?
  2. Haruskah saya menghapus atau menyesuaikannya?
  3. Bagaimana saya bisa melakukan ini?

Jika saya punya uang, saya hanya akan membawanya ke toko sepeda dan melihat mereka memperbaikinya, tetapi saya bangkrut kecuali mereka melakukannya secara gratis itu sayangnya bukan pilihan. Seperti yang telah saya sebutkan, saya benar-benar pemula dalam kepemilikan sepeda, jadi saya akan menghargai balasan yang membantu dan konstruktif. Saya berharap dapat menyelesaikan masalah ini sehingga saya dapat kembali berkuda. Terima kasih atas waktunya.

--------------------- EDIT ---------------------

Beroperasi mungkin sebelum waktunya, saya mencoba menyesuaikan posisi derailer untuk menghentikannya menghambat pergerakan rantai. Saya perhatikan seluruh unit terpasang ke pos melalui sekrup yang disorot pada gambar berikut:

mounting screw

Dengan hati-hati aku melonggarkan sekrup ini dan kemudian perlahan-lahan memutar derailer menjauh dari rantai sampai memiliki jarak sekitar satu milimeter. Saya kemudian mengencangkan sekrup dan menguji fungsionalitas. Sekarang pedal berjalan dengan lancar dengan gearset depan di 3. Saya mengambil shifter kanan ke bawah beberapa roda gigi untuk memverifikasi fungsionalitas lanjutannya (semuanya baik-baik), dan kemudian saya mencoba mengambil shifter kiri ke 2. Yang membuat saya kecewa, rantai ditransfer ke gigi 1 - jadi saya yakin konfigurasi saya masih salah.

Berikut adalah dua tembakan yang lebih baik (dengan sepeda dalam orientasi tegak lurus, pasca-penyesuaian) derailer:

derailer side view

derailer overhead view

Jeremy Jameson
sumber
1
Itu derailleur depan. Lihat parktool.com/blog/repair-help/front-derailleur-adjustment untuk cara menyesuaikannya.
Batman
3
Bagi saya sepertinya penggelincir depan telah dibongkar sebagian. (Tampaknya ada sekrup yang hilang di dekat bagian atas lingkaran merah, tetapi sulit untuk benar-benar tahu karena kebanyakan dari kita tidak terbiasa melihat derailer depan terbalik.) memutar pada dudukannya.
Daniel R Hicks
3
@DanielRHicks - RUD - Pembongkaran Cepat Tidak Terencana
Rider_X
@DanielRHicks itulah jawabannya, bukan komentar. Dan saya setuju.
Criggie
1
Gambar derailer dari samping (dengan lengan engkol diputar keluar dari jalan) akan sangat membantu.
Daniel R Hicks

Jawaban:

6
  1. Bagian adalah derailleur depan. Tugasnya adalah menggeser rantai di antara gigi depan. Ubah persneling saat melihatnya, Anda akan melihatnya bergerak dan mendorong rantai di antara sprocket
  2. Anda perlu menyesuaikannya, menghapusnya sebenarnya membutuhkan lebih banyak usaha karena itu akan mengharuskan Anda untuk memutus rantai di suatu tempat. Selain itu, menghapus akan menghapus fungsionalitas pemindahan gigi Anda.
  3. Apa yang Anda gambarkan adalah hal umum yang terjadi untuk mendorong kereta dari waktu ke waktu. Kabel yang menghubungkan shifter gigi Anda pada gagang ke derailleur dekat pedal, telah meregang jika kualitasnya rendah, atau sedikit tergelincir di derailleur. Cara mengatasinya cukup sederhana. Yang perlu Anda lakukan adalah menemukan titik di mana kabel Anda menempel pada derailleur (Anda dapat melakukannya dengan mengikuti tabung hitam yang keluar dari shifter Anda di stang, di sepanjang bingkai siklus Anda dan berakhir di suatu tempat di seberang derailleur di sisi lain dari siklus) Sepertinya ini- It will look something like this.
    Pindahkan sepeda Anda ke gigi satu. Kemudian cari sekrup yang menahan kabel logam keluar dari tabung hitam yang disebutkan di atas dan cukup longgar sehingga kabel dapat meluncur sedikit saja (Pada gambar di atas, sekrup yang ujung kanan panah ganda menunjuk).
    Ini bagian yang sulit, Anda mungkin ingin meminta seorang teman untuk membantu jika Anda tidak memiliki alat mewah. Pindahkan derailleur seperti seolah-olah menggeser rantai ke gigi kedua. Ini mungkin sedikit menekuk rantai Anda, tidak apa-apa. Perhatikan bentangan kabel yang terlihat dan ditandai di gambar akan terasa kendur. Sambil masih memegang derailleur pada posisi paksa, tarik kabel Anda dengan menarik ujungnya melewati sekrup. Pegang titik di mana kabel terpasang dengan jari-jari Anda sambil melepaskan derailleur. Pastikan Anda tidak membiarkan titik itu bergerak, itu akan membutuhkan usaha, mereka membuat mata air agak kencang. Sekarang perlahan biarkan kabel terlepas lagi dengan menggerakkan titik pemasangan ke arah pegas yang menariknya sampai derailleur tepat berada di tengah rantai, sedikit lebih dekat ke posisi gigi kedua tidak akan terasa sakit. Memegang titik lampiran pada posisinya, kencangkan sekrup yang menahan kabel.
    Sebagai tindakan pengamanan sehingga saat kabel Anda kendur lagi, rantai tidak jatuh, Anda dapat menyesuaikan sekrup posisi minimum seperti dijelaskan di bawah ini-
    Balikkan sepeda ke kanan. Di atas attachment derailleur, Anda akan menemukan dua sekrup identik kecil tepat di sebelah satu sama lain. Sesuatu seperti ini-
    enter image description here
    Sekrup ini mencegah derailleur Anda bergerak melampaui posisi maksimum dan minimumnya, tampaknya dalam kasus ini salah satunya lepas dan bergeser membiarkan derailleur mendorong rantai dari sproket.
    Dengan siklus pada gigi ketiga, temukan salah satu sekrup yang lebih dekat dengan sumbatan di bawahnya (Anda dapat mengetahui apa yang menghalangi ini dengan secara paksa mencoba menggeser gigi ketiga seperti seolah-olah ada gigi ke-4. halangan yang dimaksud ditekan pada ujung salah satu sekrup saat Anda melakukan ini). Setelah Anda selesai melakukannya, pilih sekrup LAINNYA dan kencangkan hingga menyentuh hanya halangan yang sama ketika siklus berada di gigi pertama.

Anda sudah siap untuk pergi sekarang

EDIT: Karena saya noob di forum ini dan belum memiliki hak berkomentar, saya akan memberikan komentar saya ke posting pembaruan Anda di sini.
Saya hanya melihat posting asli yang mengapa saya bingung tentang apa yang salah dan saya keliru menganggapnya sebagai masalah yang sangat umum dari kabel yang tergelincir sedikit karena penggunaan. Apa yang Anda lakukan dalam memperbarui posting Anda sebenarnya adalah solusi yang tepat, tidak cukup. Longgarkan sekrup yang menahan derailleur ke bingkai dan putar sedikit lagi sampai derailleur sejajar dengan rantai (tidak hanya membersihkannya). Jika tepi bagian dalamnya menyentuh sekarang, ikuti instruksi saya di atas untuk mengubah batas bawah, tetapi ganti batas atas sebagai gantinya (yaitu sekrup yang lebih dekat dengan halangan di gigi atas) sampai derailleur dipusatkan pada rantai gigi ketiga.

c10yas
sumber
Perhatikan bahwa tidak semua rumah kabel ("tabung hitam") berwarna hitam. Muncul dalam berbagai warna. Berdasarkan foto terakhir OP, itu perak atau hitam sangat kotor.
FreeMan
2
@FreeMan Gila cerita tentang motor ini: ini pertama kali milik kakak saya, dan selama waktu itu anak-anak nakal tetangga sebelah mencurinya dan sembur-sembur-dicat itu krom, bahkan tidak repot-repot melepas roda terlebih dahulu. Setelah pulih, saudara lelaki saya masih tidak repot-repot mencari waktu untuk naik atau mengerjakannya, jadi dia memberikannya kepada saya. Saya mengganti pedal yang rusak parah, menambal kursi yang rusak (yang anehnya diatur pada posisi diagonal ekstrem) dengan lakban, dan menyesuaikan setang agar tegak lurus dengan roda depan. Sepertinya masih membutuhkan lebih banyak cinta. : - /
Jeremy Jameson