Berapa lama antara penyesuaian bicara di sepeda gunung?

0

Saya punya sepeda gunung yang sekarang berusia sekitar 18 bulan. Pada tanda 12 bulan saya mengambilnya untuk layanan tahunan pertama. Sejak saat itu, ada masalah dengan roda depan tidak sejajar.

Saya sudah roda kembali trued beberapa kali sejak layanan sekarang, tampaknya perlu dilakukan setiap 2 bulan sekali. Tentunya perhatian yang teratur ini bukan persyaratan normal untuk sebuah roda.

Berapa periode waktu normal yang Anda harapkan untuk melewati antara penyelarasan roda / kerja penyesuaian bicara? Saya mengendarai sepeda mungkin rata-rata 20 mil per minggu di jalan, dengan perjalanan akhir pekan kadang-kadang off-road. Roda itu hilang benar setidaknya sekali tanpa perjalanan off-road sejak truing sebelumnya.

maintenance wheels spokes wheel-building Matthew
sumber
Roda dan jari-jari merek dan model apa?
paparazzo
Ini sepeda: giant-bicycles.com/en-gb/bikes/model/2013.giant.xtc.composite.2/… . Itu punya Velg S-XC2 raksasa dengan DT Swiss Competition Spokes
Matthew
Kebiasaan yang baik untuk dilakukan adalah mengetuk jari-jari dengan obeng atau alat kecil lainnya dan mendengarkan musik. Suara yang lebih dalam akan mengungkapkan kehilangan bicara. Semua jari-jari terdengar sama adalah pertanda baik.
Carel
Pada komuter saya, roda saya pada dasarnya benar untuk beberapa ribu mil. Tapi saya tidak membawanya keluar jalan.
Batman
2 bulan kedengarannya sangat singkat untuk kualitas bicara. Mungkin orang yang tringing sedang membuat mereka tegang (tidak sengaja)?
Vorac

Jawaban:

10

Roda yang dibangun dengan baik harus bertahun-tahun tanpa perlu truing. Jika Anda meninggalkan roda setiap 2 bulan ada yang salah dengan build.

Tidak ada cara untuk mengetahuinya melalui internet, tetapi tebakan saya adalah salah satu dari dua hal.

  1. Pelek sedikit ditekuk dan membutuhkan ketegangan yang tidak merata pada jari-jari untuk mendapatkan pelek itu benar.

  2. Tidak ada cukup ketegangan di roda secara keseluruhan untuk menjaga roda tetap benar.

Cara mendiagnosis ini adalah dengan mendapatkan tensiometer bicara dan mengukur tegangan pada jari-jari, karena roda sedikit diimbangi untuk mengimbangi rem cakram, satu sisi akan memiliki tegangan sedikit lebih tinggi daripada yang lain, tetapi jari-jari pada sisi tertentu harus kira-kira sama. Pelek harus memiliki tingkat tegangan bicara maksimum dan semakin dekat Anda bisa mendapatkan roda yang lebih kuat dan lebih stabil akan membangun. Sebagian besar pelek dinilai memiliki setidaknya 100kg tegangan.

Wheelbuilder yang baik akan memiliki meteran pengukur berbicara di toolkitnya. Mereka relatif mahal dan membutuhkan beberapa latihan untuk mendapatkan bacaan yang akurat.

Fred the Magic Wonder Dog
sumber
2
Seseorang dapat menyalahgunakan roda cukup untuk menyebabkan signifikan out-of-true, bahkan jika roda dibangun dengan sempurna untuk memulai. Tetapi jika ini sering terjadi, ini menunjukkan bahwa roda terlalu ringan untuk kondisi yang sedang dikenakan.
Daniel R Hicks
Saya akan pergi dengan pelek yang rusak. Jika sudah retrued berkali-kali, sepertinya itu akan dilakukan dengan benar setidaknya sekali (meskipun itu juga omong kosong).
Deleted User
Mereka mungkin juga lupa persiapan bicara, dikombinasikan dengan ketegangan yang tidak memadai, akan memungkinkan jari-jari mengendur.
Rider_X
@Rider_X, beberapa orang menaruh minyak pada puting. Ketegangan adalah apa yang membuat roda tetap bersatu, bukan lem.
Vorac
@Vacac jika Anda memiliki pelek berkualitas tinggi yang dapat menahan tekanan bicara tinggi. Bahkan kemudian di bawah getaran tinggi dan memuat berbicara puting dapat mundur. Alasan persiapan sudah ada.
Rider_X
1

Anda harus mencuci dan memeriksa pelek untuk mencari celah. Saya memiliki roda belakang yang tidak akan tetap benar, masalahnya adalah retakan kecil di sekitar lubang puting di tepi. Puting susu perlahan-lahan retak selama beberapa minggu. hanya sedikit yang melakukan ini sehingga ketegangan dipegang oleh jari-jari tetangga. dengan demikian satu-satunya gejala tidak benar. ambil jari-jari untuk mendengarkan yang longgar. roda depan dimuat ringan, saya memiliki roda depan dengan 7000 mil di atasnya dalam 3 tahun dan hanya ditelusuri sekali sekitar 2k mil

hove
sumber
0

Roda buatan mesin diketahui perlu truing kembali setelah beberapa kali perjalanan pertama, tetapi tidak setelah itu. Ini karena mesin tidak menghilangkan stres pada roda.

Pada sepeda gunung dengan kualitas sedang, saya berharap berbicara ulang berusaha paling dibutuhkan sekali setahun.

Sejauh yang saya tahu, ketegangan jari-jari adalah satu-satunya hal, yang bertanggung jawab untuk menjaga roda bersama. Beberapa orang menaruh 'spokeprep' pada puting susu saat membangun, tetapi yang lain menyarankan untuk pelumas biasa!

Akibatnya, hal pertama yang saya harapkan adalah bahwa jari-jari roda kurang diperketat. Ada cara sederhana untuk memeriksa ini. Pergi ke toko sepeda dan rapatkan jari-jari paralel beberapa sepeda berkualitas tinggi. Anda akan melihat bahwa jari-jari roda depan memiliki tegangan tertentu, dan jari-jari roda belakang memiliki tegangan yang berbeda di kedua sisi roda. Bandingkan kira-kira nuansa jari-jari itu dengan yang ada di sepeda Anda. Dengan demikian Anda akan tahu jika milik Anda longgar.

Sumber dari semua klaim dalam jawaban ini:
http://miketechinfo.com/new-tech-wheels-tires.htm
http://sheldonbrown.com/wheelbuild.html

Vorac
sumber