Apakah mungkin untuk menggunakan sistem suspensi Otak Khusus di rumah?

Saya suka melakukan semua pekerjaan saya sendiri di sepeda saya, dan dengan garpu dan guncangan lain yang saya miliki, saya dapat menemukan manual servis yang diperlukan dan alat khusus untuk merombak sistem sendiri pada akhir musim. Sekarang saya memiliki Epic Khusus dengan suspensi otak depan dan belakang. Toko khusus lokal saya memberi tahu saya bahwa satu-satunya cara untuk mendapatkan kembali garpu adalah dengan meminta toko mengirimkannya ke Khusus untuk mekanik elit mereka untuk melayaninya.

Adakah yang pernah mencoba memperbaiki sistem Otak ini di atas? Sumber daya apa saja untuk ditunjukkan? Atau itu hanya usaha sia-sia dan saya akan selamanya terikat untuk menelan harga diri saya dan membayar orang lain untuk bekerja di sepeda saya?

Saya telah melayani otak pada karya-karya 2006 saya kekar beberapa kali selama beberapa tahun terakhir, sebagian besar karena waktu perputaran payah dari spesh, dan fakta bahwa itu tidak pernah berhasil melewati lebih dari setengah musim sebelum kehilangan lockout dll. Dan fakta bahwa saya seorang insinyur mesin dan bodoh merobohkan apa pun yang rusak berpikir saya bisa mengatasinya (separuh waktu saya tidak bisa).

Saya harus mengakui bahwa saya membutuhkan waktu sekitar satu tahun untuk bisa membangunnya kembali, yang paling penting adalah Anda harus memastikan tidak ada gelembung udara dalam sistem saat Anda mengisinya. Gelembung-gelembung udara yang masuk ke cairan hidrolik tampaknya menjadi penyebabnya.

Ada beberapa utas di luar sana yang membantu, dan ada video perbaikan raja rockshox yang cukup mirip untuk memberi Anda beberapa ide bagus. Ada juga skema yang tersedia di internet yang sangat membantu dan juga memberi tahu Anda apa ukuran o-ring dll yang Anda perlukan (dan pastikan Anda menggantinya setiap waktu, setidaknya yang standar yang mudah didapat dari internet atau dalam kasus saya, toko komponen hidraulik ramah lingkungan saya), harganya murah dan jika tidak, kemungkinan besar Anda gagal. Perhatikan bahwa beberapa di antaranya adalah Vitron (teflon diresapi), kecuali Anda benar-benar tidak punya pilihan ganti vitron dengan vitron dengan warna yang sama (durometer).

Saya memiliki skema yang disimpan di suatu tempat tetapi belum menemukan mereka, itulah sebabnya saya berakhir di sini, saya akan mencoba untuk mengingat untuk memeriksa kembali setelah saya menemukan mereka, dan jika ada yang ingin memberi tahu saya dan saya akan meneruskannya.

Saya tidak peduli dengan nitrogen, saya pikir alasan utama mereka menggunakannya adalah kenyamanan silinder nitrogen tekanan tinggi dibandingkan dengan menggunakan pompa tangan atau kompresor tekanan tinggi (Anda ingin mengisi sisi otak hingga 350-400psi). Beberapa kejutan hanya menggunakan udara. Saya memasang katup schraeder di otak saya dan menggunakan pompa suspensi untuk mengisinya, saya bisa memasukkan sekitar 350 psi ke dalamnya. Jika Anda menginginkan nitrogen, Anda mungkin dapat pergi ke bengkel sepeda motor dan meminta mereka mengisi ulang sistem untuk Anda.

Untuk mengisinya, saya menggunakan cairan Fox, tapi itu hanya cairan garpu sepeda motor yang ditandai sekitar lima kali lipat. Saya telah menggunakan cairan garpu sepeda motor Belray dengan sukses (Ini tersedia dalam berbagai bobot sehingga Anda dapat bereksperimen sedikit, saya pikir saya menggunakan 7 wt). Saya juga sudah mencoba cairan transmisi pada saran seseorang, berfungsi baik tetapi baunya mengerikan, saya ragu saya akan menggunakannya lagi. Apa pun yang Anda gunakan, Anda perlu banyak karena Anda perlu memandikannya, Anda dapat sepenuhnya memunculkan seluruh sistem saat Anda memasang kembali untuk memastikan Anda tidak mendapatkan gelembung, bagi saya saya membutuhkan minimum satu galon.

Mungkin tidak ada alasan untuk membongkar tumpukan shim, tetapi jika Anda sangat berhati-hati dan metodis, luangkan waktu Anda dan ambil BANYAK gambar. Jika Anda tidak mendapatkannya kembali persis seperti itu mungkin tidak akan berhasil, dan saya hanya menemukan diagram tumpukan shim untuk satu atau dua model otak.

Semoga berhasil!

Jika Anda ingin melakukannya dengan cara "profesional", Anda akan memerlukan beberapa peralatan yang cukup khusus untuk mengisi unit otak dengan minyak dan nitrogen dengan benar.

Namun saya telah mendengar ada orang yang melakukannya sendiri. Tutorial paling kompleks yang pernah saya lihat ada di sini: http://huckingkitty.com/forums/viewtopic.php?f=11&t=720 (catatan: Saya belum mencoba ini dan tidak dapat menjamin bahwa ini benar). Memang menggunakan nitrogen tetapi setidaknya masalah minyak diselesaikan dengan sederhana.

Masih ada beberapa masalah dengan ini: misalnya viskositas minyak tidak diberikan. Juga jika kita ingin mengisi unit Otak dengan udara alih-alih nitrogen (ya, beberapa orang mencoba ini) katup perlu beberapa modifikasi (saya tidak tahu persis apa modifikasi), dan tekanan udara adalah masalah diskusi. Jadi semuanya sangat rumit dan saya tidak bisa merekomendasikan melakukannya sendiri kecuali Anda merasa sangat percaya diri pada barang-barang DIY.

Tidak yakin tahun berapa Otak Khusus yang Anda bicarakan, tetapi saya memiliki epos 2005. Baik Fox dan Specialized memberi tahu saya bahwa mereka tidak memiliki suku cadang dan tidak dapat melayani unit!

Saya menemukan skema on line, referensi silang semua segel dan bagian "eksklusif" dan telah dilucuti shock dan otak untuk membangun kembali. Tidak ada misteri dalam Epik 2003 hingga 2006 dalam hal mengisi kejutan dengan minyak dan nitrogen. Ganti segel, ganti oli - berhati-hati agar tidak membiarkan udara masuk - kemudian ganti pelet pengisi karet, sekrup pelet dan isi Otak dengan nitrogen.

Fox akan memberi tahu Anda ini perlu dilakukan oleh seorang teknisi, tetapi yang Anda butuhkan hanyalah katup pengaman dan jarum, $ 20 hingga $ 50 di eBay, dan seseorang dengan tangki nitrogen. Jarum melewati pelet yang merupakan penyegelan sendiri. Saya tidak tentang yang baru tetapi hanya itu untuk memperbaiki yang lebih lama. Petunjuk singkat, miliki bagian-bagian di Otak yang digunakan dalam produk Fox lainnya, seperti ATV, truk, dan guncangan sepeda lainnya.

PS - Saya telah melihat orang-orang pindah ke udara. Tidak yakin mengapa orang akan repot ketika pelet nitrogen hanya $ 1,00, jarum khusus dan katup $ 20,00 dan $ 4,00 untuk nitrogen di tempat ban lokal Anda.