Apakah penting di mana Anda membeli sepeda?

Anda dapat membeli sepeda yang sama di toko yang berbeda (lihat misalnya Temukan Schwinn, di sini , di sini , dan di sini ). Apakah tempat di mana Anda membeli sepeda dari materi dalam hal suku cadang apa yang mereka pasang? Atau satu-satunya perbedaan dalam majelis?

Itu penting dalam banyak hal di mana Anda membeli sepeda. Jika Anda membeli secara online, maka bagian-bagiannya kemungkinan besar akan sama, meskipun Anda harus berhati-hati untuk membaca spesifikasi. Beberapa toko online (batu bata dan mortir juga) akan memiliki terlalu banyak menimbun sepeda dari tahun-tahun sebelumnya dan bagian-bagian akan berbeda dari tahun model saat ini.

Jika Anda membeli dari toko sepeda lokal, maka itu mulai membuat lebih banyak perbedaan di mana Anda berbelanja. Banyak toko akan menawarkan penyetelan gratis untuk satu atau dua tahun, dan beberapa toko lain akan menawarkan penyetelan gratis seumur hidup. Apa yang termasuk dalam "penyetelan" dapat bervariasi dari satu toko ke toko lainnya. Beberapa toko akan menyertakan pemasangan sepeda gratis untuk memastikannya terpasang dengan benar.

Setiap toko sepeda yang sebenarnya, dan toko alat olahraga khusus yang pernah saya kunjungi, setidak-tidaknya, memberikan sepeda sebuah sepeda pemeriksaan keselamatan sebelum mereka benar-benar menyerahkannya kepada Anda. Saya bahkan pernah mendapat ini untuk sepeda coaster (jenis tanpa pedal / drivetrain) ketika saya membelinya untuk anak saya yang berusia 3 tahun.

Ini untuk memastikan bahwa sepeda dalam kondisi operasi yang aman dan untuk memastikan semuanya bekerja dengan baik. Masalah dapat muncul antara perakitan awal dan ketika Anda membeli sepeda dan mereka ingin memastikan bahwa Anda akan aman dan memiliki pengalaman yang baik. Hal-hal seperti ini sering tidak dilakukan di tempat-tempat seperti Walmart atau Amazon. Seringkali mereka akan merakit sepeda dan bahkan tidak mencobanya untuk memastikan semuanya benar-benar berfungsi dengan baik.

Perbedaannya adalah dukungan yang Anda dapatkan setelahnya. Jika Anda membeli sepeda online yang layak (non-BSO), Anda biasanya membutuhkan bantuan sendiri kecuali Anda membawanya ke toko sepeda dan mengeluarkan sejumlah uang. Mereka sering tidak akan membiarkan Anda menukar sepeda dengan ukuran lain jika itu tidak pas untuk Anda.

Di sisi lain, jika Anda pergi ke toko sepeda lokal Anda, banyak dari mereka akan melakukan penyesuaian pada sepeda secara gratis untuk sementara waktu, dan jika tidak cocok, mereka dapat membantu menukar model untuk Anda dengan sesuatu yang tidak cocok.

Poin lain adalah perakitan - tidak semua orang berhati-hati seperti orang lain ketika mereka mengumpulkan sepeda, itulah sebabnya bahkan BSO di Walmart biasanya tidak beroperasi sebaik yang seharusnya ketika Anda mendapatkannya dari toko.

Kadang-kadang ada tingkat trim yang berbeda dari sepeda dengan bagian yang berbeda, tetapi biasanya jelas dibatasi pada sepeda berkualitas baik. Secara umum, untuk level trim yang sama, bagian-bagian akan sama seperti yang ditentukan dari pabrik. (Pengecualian adalah barang yang dibeli dari beberapa pengecer online seperti BikesDirect, yang menggantikan bagian serupa pada model yang diberikan mungkin dari produsen yang berbeda). Pada BSO, ini belum tentu demikian.

Dalam hal ini, motor ini benar-benar BSO kelas atas, jadi Anda mungkin mendapatkan sedikit variasi di antara dealer, tetapi mereka semua harus pada dasarnya bagian yang setara.

Dengan sepeda, toko adalah titik akhir berkumpul. Sepeda tiba dalam sebuah kotak yang belum dirakit. Jadi ya itu membuat perbedaan.

Bagian-bagiannya ada di dalam kotak, jadi kecuali jika Anda menukar bagian tertentu, Anda akan mendapatkan bagian yang sama.

Saya membeli sepeda kelas atas di toko olahraga umum di mana mereka juga menjual peralatan ski dan berkemah. Butuh waktu berjam-jam untuk membuat motor itu berjalan dengan benar. Mereka hanya menyatukan bagian-bagiannya dan tidak menyetelnya. Saya tahu apa yang saya peroleh tetapi harganya tepat.

Sebuah toko kelas atas bahkan akan melakukan hal-hal seperti meletakkan roda di dudukan untuk memverifikasi itu benar. Kembali sebelum kabel pra-peregangan mereka akan meregangkan kabel.

Pada pesanan email, Anda biasanya akan mendapatkan apa yang disebut pra-rakitan.

Bacalah pertanyaan Anda lagi.

Apakah tempat di mana Anda membeli sepeda dari materi dalam hal suku cadang apa yang mereka pasang?

Sepeda dari pabrikan akan (biasanya) memiliki kit bangunan dan penjual tidak boleh menyimpang dari itu. Jika mereka adalah subbing bagian maka itu hanya salah. Tapi yang mungkin Anda dapatkan adalah tahun sebelumnya yang tidak memiliki komponen yang baik. Atau sebelum perbaikan konstruksi bingkai. Atau nomor model / nama yang menurunkan komponen yang mungkin belum Anda ambil. Di Internet Anda akan melihat ini dipindahkan dengan harga yang baik. Anda hanya perlu mengajukan pertanyaan yang tepat. LBS lebih cenderung berada di depan dengan ini adalah model tahun terakhir. Anda harus mencari kit bangunan yang dipasang dan jika dikatakan komponen mungkin subbed maka tanyakan langsung apa komponen yang ada pada sepeda yang Anda jual.

Ketiga tautan Anda semuanya pengiriman. Saya akan pergi ke Amazon hanya karena saya tahu mereka memiliki kebijakan pengembalian yang sangat baik. Itu adalah sepeda ujung bawah dan akan memiliki bagian ujung bawah. Tidak satu pun dari tautan itu yang menyatakan kit bangunan tertentu. Jika hanya mengatakan Shimano Anda harus siap untuk Shimano termurah. Saya akan memeriksa penjualan pada Anda LBS.

Jika Anda menganggap serius bersepeda, hubungan yang Anda miliki dengan LBS Anda sangat penting. Semua orang di LBS saya mengenal saya dan saya mengenal mereka. Setelah membeli banyak sepeda kelas atas selama 20 tahun terakhir dari dua toko sepeda (tergantung di mana saya tinggal), saya mendapatkan layanan pelanggan kelas satu setiap kali saya berjalan melewati pintu. Pemilik, staf penjualan, dan favorit saya ... mekanik, tahu bagaimana saya naik, apa yang saya hargai di sepeda, dan apa yang saya harapkan dari mereka. Kami klik. Selama bertahun-tahun, LBS saya telah menyarankan sepeda, bingkai, dan komponen baru kepada saya, berdasarkan pengamatan mereka tentang apa dan bagaimana saya suka mengendarai, yang membuat antusiasme saya untuk bersepeda memuncak. Mereka juga menelepon saya kapan saja penarikan pabrik memengaruhi saya, istri saya, atau siapa pun yang saya ajak berdagang. Jika mungkin saya naik setiap hari, dan saya bisa dibilang mengendarai sepeda jalan terbaik di pasar karena saya bertukar, berdagang, dan naik dengan pengendara sepeda lain yang saya temui melalui LBS saya. LBS saya juga membuat sepeda gunung saya yang berumur 20 tahun mendesis melalui lumpur, hujan, es, dan kelalaian. Saya suka LBS saya.

di tahun 70-an saya membeli sepeda pertama saya di 'toko sepeda' dan berpikir harus bersandar ke samping adalah norma. Bertahun-tahun kemudian, memiliki lebih banyak pengalaman, saya menemukan bahwa bingkai itu tidak selaras. Apa yang membuat saya adalah toko ini yang seharusnya melayani penggemar sepeda akan mengeluarkan sesuatu seperti itu dan menjualnya dengan harga premium.

Jika bingkai tidak selaras, tidak banyak yang dapat Anda lakukan. Setiap pemilik toko yang berpengalaman akan menolaknya alih-alih mencoba menjualnya kepada pelanggan yang tidak menaruh curiga.

Saya memodifikasi sepeda dengan menggerakkannya hingga 15 kecepatan dari 10 kecepatan. tetapi tidak dengan cara yang dilakukan kebanyakan orang. sedangkan sebagian besar roda gigi turun untuk memudahkan di perbukitan, saya pergi ke arah lain dan mendapat sproket lebih besar di bagian depan. Saya juga memindahkan tuas shift ke handle bar (shimano). Saya tahu orang mengatakan mereka lambat tapi saya suka kenyamanan. Beralih ke setang yang dibungkus kain juga. menanggalkan semua barang lain yang tidak perlu dari sepeda, tetapi itu adalah sekitar tahun '76 sepeda dan beratnya sekitar 30 lbs.

Saya memang mengendarai sepeda pada perlombaan beberapa abad untuk bersenang-senang dan pengalaman, tetapi selalu harus duduk di samping di pelana.