Mengapa Shimano tidak menggunakan teknologi bayangan di jalan derailleurs?

13

Shimano telah menggunakan teknologi 'Bayangan' mereka di derailleurs belakang sepeda gunung high-end mereka (> Deore) selama bertahun-tahun. Selain manfaat yang dijelaskan dalam gambar di bawah (dari sini ), Shadow derailleurs memiliki perutean perumahan lebih langsung di dekat derailleur, yang menghasilkan gesekan kabel yang jauh lebih sedikit, dan karenanya, pergeseran yang lebih baik dan lebih lancar.

rendah diri Highgear

Mengapa Shimano tidak menggunakan teknologi ini di derailleurs belakang jalan mereka? Yang cukup menarik, SRAM juga berusaha keras untuk menghindari rute perumahan langsung di dekat derailleur belakang ketika mereka keluar dengan derailleur jalan mereka, meskipun mereka telah menggunakan rute langsung selama bertahun-tahun dengan derailleur sepeda gunung mereka.

JohnnyO
sumber

Jawaban:

12

Jawaban sederhananya adalah lebih berat, yang sangat penting untuk sepeda jalan.

Mengenai gesekan kabel dan pemindahan gigi yang lebih mulus, pemindah jalan menuju elektronik

mpm
sumber
Shifter elektronik semuanya merupakan level lain, dan harganya lebih dari $ 2000 dari yang saya lihat. Tidak ada yang secara inheren mahal tentang pergeseran elektronik, jadi mungkin itu akan turun ke harga yang wajar di beberapa titik, tetapi untuk saat ini di luar kisaran harga semua kecuali pengendara sepeda yang paling berdedikasi.
Kibbee
5

a) pengurangan profil kurang lebih tidak relevan dengan sepeda jalan.

b) biaya retooling semua manufaktur sepeda jalan dérailleur mereka untuk mendapatkan keuntungan yang sangat kecil dalam mengurangi gesekan kabel mungkin membuatnya tidak sepadan. Mungkin lebih mahal untuk menghasilkan dérailleurs dalam konfigurasi itu juga.

c) (mode topi kertas timah) mereka sengaja ingin tetap bergeser pada dérailleurs jalan buruk mereka untuk meningkatkan penjualan di2

JMP
sumber
d) Mengurangi kompatibilitas berarti Anda harus membeli lebih banyak komponen daripada menggunakan kembali komponen lama yang kompatibel.
Emyr
1
@Emyr, Tidakkah mengubah segalanya (misalnya ukuran ban) merupakan strategi utama untuk merangsang pembelian?
Vorac
Mungkin, tren 29er berarti Anda bisa menggunakan pelek yang sama untuk MTB, cyclocross, touring berat, tetapi tidak bisa menggunakan garpu 26 "lama pada 29er baru Anda. Produsen membutuhkan daya tahan untuk menjual produk mereka, tetapi jika bagian-bagiannya terlalu tahan lama mereka membutuhkan cara lain untuk memicu pembelian berikutnya
Emyr
4

Pada tahun 2017 Shimano kini telah memperkenalkan teknologi Shadow-nya di derailleurs jalan untuk Dura-Ace dan Ultegra derer belakang belakang terbaru model R9150, R9100 dan R8000 .

kmkaplan
sumber
Waktu terus berjalan, tetapi siapa yang akan meramalkan tetesan turun dari MTB ke grup jalan?
Criggie
2

Manfaat kopling gesekan Shadow Plus adalah medan yang kasar tidak memungkinkan rantai untuk menarik pegas derailleur belakang, sehingga rantai tetap diajarkan dan terkendali.

Kata kunci medan kasar di sini. Seluruh tujuan dari teknologi bayangan adalah untuk mengurangi tamparan rantai, yang bukan masalah untuk balap jalanan.

Selanjutnya, kopling gesekan menambah peredam pada massa (rantai, memantul) dan pegas (putaran kandang derailleur).

Booker
sumber
5
Pertanyaannya bukan tentang teknologi Shadow plus plus dengan kopling gesekan tetapi tentang teknologi Shadow, yaitu desain di mana derailleur dirancang untuk ditempatkan lebih di bawah kaset daripada di samping.
Benedikt Bauer
Jika mengurangi profil derailleur benar-benar menjadi masalah, kami akan mengembalikan derailleur yang terpasang di chainstay seperti Nivex (desain yang benar-benar bekerja dengan sangat baik!)
ChrisL
1

Ini memecahkan masalah yang tidak ada di jalan. Membuat perubahan desain akan membutuhkan investasi yang signifikan dan Shimano sudah memindahkan grup jalan tingkat atas mereka ke pemindahan elektronik yang menjadikan seluruh aspek gesekan kabel tidak menjadi masalah.

Saya berharap mereka mengeluarkan tuas IMS dengan tarikan kabel yang sesuai untuk Shadow. Akan bagus untuk cyclocross dan juga untuk drop bar MTBs (drop bar pada MTBs cukup mengagumkan untuk semua kecuali yang paling teknis dari medan!)

ChrisL
sumber