Saya sedang berpikir untuk mengubah mech belakang 9-speed Tiagra pada salah satu sepeda (jalan) saya menjadi sesuatu, masih Shimano, tetapi 10-speed.
Pengganti yang jelas saya perlukan adalah kaset, shifter kanan dan rantai. Tapi saya rasa karena rantai yang lebih sempit saya juga melihat rantai baru dan derailleur belakang. Namun saya pikir derailleur depan dan shifter kiri harus aman (masih menjaga mekanisme depan sama). Ditto bb, terlepas dari apakah saya memerlukan rantai baru
Adakah yang benar-benar melakukan konversi ini dan dapat mengonfirmasi (atau membenarkan saya)? Terima kasih
Memperbarui
Memutuskan pada akhirnya bahwa beralih dari 9 menjadi 10 - terlalu banyak untuk menghabiskan semuanya sekaligus. Tapi saya menggunakan layanan sebagai alasan untuk mengganti kaset (ke ultegra 9-speed) dan rantai (dura ace) dengan biaya yang sangat minim. Dapat meng-upgrade bagian-bagian lain seperti dan kapan, meskipun pada dasarnya saya melihat kisaran 6500 Shim di sini jadi semua cukup tanggal sekarang.
sumber
Jawaban:
Anda membutuhkan kaset 10-kecepatan, derailleur belakang 10-kecepatan, dan shifter sisi kanan 10-kecepatan dan rantai 10-kecepatan untuk bekerja dengan jarak yang lebih sempit pada kaset belakang. Ada beberapa masalah kompatibilitas dengan derailleurs 9-speed yang dijalankan pada drivetrain 10-speed (beberapa orang tampaknya beruntung menggunakan derailleur gunung shimano 9-speed dengan shifter 10-speed, tetapi YMMV).
Chainrings depan 9-kecepatan Anda seharusnya baik-baik saja. Sheldon tampaknya setuju pada titik itu. Namun, saya tidak berharap itu bekerja pada 8 atau 7 chainrings cepat, tapi mungkin saja. Saya telah memutakhirkan chainring depan luar 10-kecepatan saya sendiri dengan yang 9-speed pada pengaturan Tiagra 10-kecepatan dan belum memiliki masalah dengan itu. Seharusnya tidak ada masalah dengan shifter kiri, derailleur, atau braket bawah, itu juga harus baik-baik saja.
Satu hal lagi yang perlu diperhatikan adalah rem. Pemindah STI 10-kecepatan mungkin memiliki rasio tuas tarikan yang berbeda dari tuas 9-kecepatan, ini mungkin hanya berlaku untuk ultegra dan dura ace (tolong perbaiki saya jika saya salah tentang ini). Jadi, Anda mungkin akan baik-baik saja jika Anda bertahan dengan tiagra. Jika tidak, Anda mungkin ingin meningkatkan tuas IMS pada saat yang sama dan mungkin mendapatkan rem dengan rasio tarikan yang cocok.
sumber
Saya akan mengasumsikan dua hal: 1) Pengaturan Anda saat ini adalah semua 9-kecepatan dan belum pernah ditingkatkan dari 8-kecepatan, dan 2) shifter Anda diindeks dan bukan shift gesekan. Jika salah satunya salah, itu mengubah banyak hal. Yang mengatakan ...
Anda benar tentang kaset, shifter kanan, dan rantai. Anda juga akan membutuhkan derailleur belakang baru. Kemungkinan besar Anda akan baik-baik saja dengan crankset Anda saat ini. Anda mungkin juga bisa bertahan dengan derailleur depan Anda saat ini tetapi, karena rantai yang lebih sempit, pemindahan mungkin tidak optimal. Dan ya, shifter kiri dan braket bawah akan baik-baik saja.
sumber