Rantai tidak meregang, mereka pakai. Alih-alih bagian menjadi lebih panjang dengan peregangan, pin aus dan bagian dari link atau bushing yang menyentuh pin juga aus. sheldonbrown.com/chains.html
Móż
Jawaban:
9
Tergantung pada apa yang Anda maksud dengan 'longgar' ... Rantai merentang secara alami selama ratusan mil, dan peregangan tautan sebenarnya merupakan indikator yang baik untuk dipakai.
Jika, sebaliknya, sepertinya ada banyak kelonggaran atau rantai 'ekstra', ini merupakan indikator salah satu dari dua masalah:
Rantai itu terlalu panjang. Semua rantai baru (belum menggunakan sepeda) datang lebih lama dari yang seharusnya. Jika Anda baru saja mengganti rantai Anda, dan tidak menghapus tautan tambahan, ini akan menyebabkan rantai tersebut longgar.
Dérailleur tidak menciptakan ketegangan rantai. Jika Anda menemukan bahwa rantai tersebut tampak melorot di bagian atas dan bawah, ini mungkin berarti bahwa dérailleur Anda telah kehilangan sebagian 'springiness' dan tidak secara efektif menciptakan ketegangan rantai. Sulit untuk menentukan tanpa perincian lebih lanjut, tetapi jika ini masalahnya, dérailleur mungkin perlu diganti.
Untuk memperkuat bagian frist sedikit, jika dulunya baik-baik saja dan sekarang kendur / longgar kemudian ganti - tidak ada alasan mengapa itu harus menjadi sangat mahal untuk tegak (sedikit berbeda untuk 2. rantai yang diperlukan untuk sandaran telentang saya) ) dan itu pekerjaan mudah untuk dilakukan - terlebih lagi dengan rantai kontemporer dengan tautan cerdas. Saat melakukan penggantian, bandingkan yang lama dan yang baru dan Anda akan melihat bagaimana keausan telah menyebabkannya "melar". Secara teori Anda seharusnya mengganti barang-barang lain juga ... tapi itu mahal.
Murph
3
Saya yakin Anda bisa menghapus tautan jika longgar. Namun berhati-hatilah bahwa lebih banyak stres dapat menyebabkannya pecah.
Saya sudah melakukan ini ketika saya sedang menunggu rantai baru. Ini adalah solusi sementara yang umum .
Selamat Tinggal Stack Exchange
3
Jika sepeda memiliki roda gigi hub , maka Anda dapat membatalkan jala roda dan mendorong dengan kuat kembali ke slot as sambil melakukan jala. Ada leher untuk ini, karena Anda tidak ingin rantai terlalu kencang dan Anda perlu roda disejajarkan saat berputar.
Jika itu adalah sepeda single-speed atau fixed-gear: Longgarkan roda belakang, tarik kembali ban ke dropout, kencangkan roda - whaala .. kencangkan rantai Anda.
Ini adalah perbaikan sementara, pada akhirnya Anda perlu mengganti rantai longgar atau seluruh mesin mobil Anda karena aus.
Selamat datang di Bicycles.SE! Saya telah mengedit jawaban Anda untuk menghapus topi dan semoga sedikit memperjelas hal-hal. Jika saya secara tidak sengaja mengubah niat Anda, silakan katakan.
James Bradbury
0
Anda dapat melonggarkan poros roda belakang kemudian menariknya kembali sehingga rantai itu kencang. Setelah Anda melakukan ini, Anda dapat mengencangkannya di tempatnya. Jika mur as roda belakang berkarat dan macet, Anda harus membeli yang baru.
Ada sekrup di belakang pegas tergelincir (bukan sekrup penyesuaian hi dan rendah) yang akan mengencangkan atau melonggarkan ketegangan sedikit. Dari ini
Jawaban:
Tergantung pada apa yang Anda maksud dengan 'longgar' ... Rantai merentang secara alami selama ratusan mil, dan peregangan tautan sebenarnya merupakan indikator yang baik untuk dipakai.
Jika, sebaliknya, sepertinya ada banyak kelonggaran atau rantai 'ekstra', ini merupakan indikator salah satu dari dua masalah:
sumber
Saya yakin Anda bisa menghapus tautan jika longgar. Namun berhati-hatilah bahwa lebih banyak stres dapat menyebabkannya pecah.
sumber
Jika sepeda memiliki roda gigi hub , maka Anda dapat membatalkan jala roda dan mendorong dengan kuat kembali ke slot as sambil melakukan jala. Ada leher untuk ini, karena Anda tidak ingin rantai terlalu kencang dan Anda perlu roda disejajarkan saat berputar.
sumber
Jika itu adalah sepeda single-speed atau fixed-gear: Longgarkan roda belakang, tarik kembali ban ke dropout, kencangkan roda - whaala .. kencangkan rantai Anda.
Ini adalah perbaikan sementara, pada akhirnya Anda perlu mengganti rantai longgar atau seluruh mesin mobil Anda karena aus.
sumber
Anda dapat melonggarkan poros roda belakang kemudian menariknya kembali sehingga rantai itu kencang. Setelah Anda melakukan ini, Anda dapat mengencangkannya di tempatnya. Jika mur as roda belakang berkarat dan macet, Anda harus membeli yang baru.
sumber
Ada sekrup di belakang pegas tergelincir (bukan sekrup penyesuaian hi dan rendah) yang akan mengencangkan atau melonggarkan ketegangan sedikit. Dari ini
sumber