Kapan mengganti bantalan rem disk

16

Saya bertanya-tanya bagaimana cara mengetahui kapan bantalan rem disk Anda perlu diganti. Front saya tampaknya tidak berhenti secepat dulu, atau seperti yang saya inginkan. Saya tahu ini bisa menjadi kotoran jalanan, tetapi saya tidak yakin indikator untuk waktu penggantian bantalan.

Andrew Lowe
sumber

Jawaban:

7

Saya mengganti milik saya segera setelah mereka tidak berfungsi seperti yang diharapkan. Anda biasanya memperhatikan ini ketika Anda harus menerapkan jumlah kekuatan yang tidak biasa pada tuas untuk membuat rem sepeda. Itu benar-benar tergantung pada seberapa banyak Anda menggunakan sepeda, itu bisa cukup untuk keluar dalam hujan dan mengerem keras beberapa kali untuk menghancurkan satu set bantalan istirahat.

Johan Dahlin
sumber
1
Terima kasih, saya pikir mungkin hanya itu, tetapi bertanya-tanya apakah ada indikator lain, seperti rem mobil akan mencicit ketika mereka rendah. Sepertinya saya akan berbelanja untuk beberapa bantalan rem.
Andrew Lowe
1
Demikian nasihat yang berbahaya. Saat Anda melihatnya saat mengerem, mungkin sudah agak terlambat.
gschenk
1
@gschenk Setuju. Pads harus diganti ketika material pad habis ke minumum yang ditentukan oleh produsen.
Argenti Apparatus
14

Anda harus mencabut pembalut dan melihat seberapa usangnya - atau apakah benar-benar kotor. Terkadang membantu untuk mendapatkan alkohol gosok dan membersihkan pembalut dan rotor.

Geoff
sumber
2
1 karena metode ini cukup objektif, yaitu Anda dapat melihat seberapa jauh resin dipakai, apakah hanya ada setengah milimeter ke tempat tidur baja .
Vorac
2

Shimano dan SRAM menentukan ketebalan pad minumum, yang dapat Anda cari. Park Tool menyarankan setidaknya 1mm, yang dapat Anda ukur dengan 3 kartu nama .

Perangkat Argenti
sumber
0

Saya sudah memiliki bantalan rem cakram yang kinerjanya buruk sebelum usang, tanpa pemulihan mungkin, jadi saya sekarang menyimpan stok kecil bantalan yang relatif murah untuk ditukar ketika saya mulai mendapatkan masalah kinerja.

Penyebab kinerja buruk? Cairan hidraulik bocor dari silinder rem (bahkan dalam jumlah kecil yang tidak dapat Anda lihat) atau pembakaran bantalan karena penggunaan yang terlalu bersemangat sebelum dipasangkan. Saya menjadi lebih baik di kedua masalah ini!

Pauli M.
sumber
-4

Saya tidak pernah mengganti milik saya sampai saya memukul logam pada bagian pad. Memukul logam mungkin merupakan satu-satunya indikator yang secara akurat memprediksi kondisi sebenarnya pada bantalan. Semua "perasaan" lain yang mungkin remnya tidak berkinerja sebaik dulu biasanya hanya didasarkan pada kondisi yang telah mereka alami selama beberapa hari terakhir (seperti yang dicatat OP). Saya memiliki pembalut yang berfungsi seperti sampah total di tengah hujan, dan setelah saya membawanya di lereng yang lembut di bawah sinar matahari, bekerja luar biasa dalam semua kondisi sesudahnya. Catatan samping - begitulah cara saya membuat suara banshee yang menjerit itu hilang pada seperangkat bantalan yang keras.

Pada dasarnya, jika Anda melihat perbedaan dalam kualitas pengereman di bagian atas pad vs bagian bawah, Anda harus sangat memperhatikan proses pembuatan yang digunakan produsen pad. Seharusnya tidak ada perbedaan antara bagian atas pad yang disinter (saya menganggap hal yang sama berlaku untuk organik) dan bagian bawah. Selama Anda memiliki beberapa bahan pad yang tersisa di seluruh area pad, Anda baik-baik saja.

Dan ya, saya berasumsi bahwa OP telah mengganti bantalan sekarang :)

rajan
sumber
2
Saya membayangkan tidak memiliki bahan pad tersisa untuk rem dengan menjadi hal yang agak tidak nyaman untuk diperhatikan saat mengendarai sepeda Anda dengan kecepatan menuruni bukit.
gschenk
4
-1 untuk saran berbahaya, semua produsen menentukan ketebalan pad minumum. Mengenakan bantalan ke pelat pendukung logam dapat menurunkan performa dan merusak rotor.
Argenti Apparatus
@ArgentiApparatus setuju - karena pad itu menipis, ada kemungkinan seluruh bongkahan akan terlepas, yang menyebabkan penurunan / penurunan bertahap dalam efektivitas pengereman
Criggie