Kapan saya harus menggunakan fitur penguncian pada garpu saya?

Saya memiliki sepeda trekking dengan garpu 63mm yang memiliki fitur penguncian yang memungkinkan kontrol suspensi.

Bisakah Anda jelaskan kapan saya harus mengunci garpu, di posisi apa dan mengapa?

Salah satu contoh yang jelas adalah ketika mendaki bukit, seseorang harus mengunci garpu dalam suspensi minimum (hampir tidak ada suspensi, garpu itu kaku / keras seolah-olah tidak ada suspensi sama sekali). Alasannya adalah untuk mencegah bagian energi hilang pada amortisasi ...

Tapi, apa contoh lainnya? Apa yang harus dilakukan ketika menuruni bukit? Atau berjalan sangat cepat?

Kapan saja garpu bob merampas kekuatanmu. Itu bisa termasuk flat, sprint, memanjat ... Saran terbaik mungkin adalah untuk mencobanya di semua medan yang Anda kendarai dan memutuskan di mana ia bekerja dan di mana tidak.

Kapan saja Anda memanjat dan dapat menangani rintangan tanpa suspensi. Kekuatan kaki Anda yang menggesek pedal akan menekan suspensi, sehingga menguras sebagian dari kekuatan Anda yang berharga (dan karenanya, kecepatan). Juga bagus untuk setiap saat Anda tidak memerlukan suspensi karena kualitas permukaan yang bagus. Misalnya, jalan api yang terawat baik menuju ke tempat yang Anda inginkan.

Pada hybrid saya, saya menjaga suspensi depan terkunci pada ketinggian maksimum ketika saya berada di rute jalan / siklus datar. Jika saya pergi dari rute datar ke yang lebih kental, atau sampai ke bagian jalan yang sangat buruk untuk lubang pot (seperti A6 saat Anda datang ke Little Hulton dari Horwich) maka saya membuka kunci suspensi.

ketika suspensi saya terkunci pada ketinggian maksimum, saya merasa seolah-olah saya mendapatkan lebih banyak energi untuk pengeluaran energi saya (meskipun ini benar-benar subjektif dan bisa sepenuhnya berlawanan dengan apa yang sebenarnya terjadi), dan rasanya butuh lebih banyak Enbergy melakukan bentangan jalan yang sama ketika suspensi saya tidak terkunci.

Sepeda jalan atlet elit tidak memiliki suspensi tetapi sepeda balap jalur teratas memiliki - yang akan memberi tahu Anda sesuatu. Suspensi adalah untuk memberikan kontak terbaik dengan jalan dan oleh karena itu keselamatan dan kenyamanan pengendara tetapi datang pada harga berat dan pemborosan energi saat Anda memompa jauh pada pedal. Rute menurun berbatu - gunakan sepeda dengan suspensi; jalan berbukit tapi mulus - ambil sepeda itu tanpa suspensi. Rute reguler saya adalah kombinasi dari keduanya: Saya bushbash untuk bagian pendek melalui pasir, lumpur dan akar pohon tetapi sebagian besar jalan adalah tar halus dengan jeritan turun dan memanjat keras, sehingga saya memiliki hibrida dengan kunci suspensi di garpu depan. Sementara pengendara sepeda motor jalan menjauh dari saya di jalan yang mulus, saya segera menyusul mereka di bagian yang kasar.

Seperti yang orang lain katakan, Anda harus menguncinya ketika Anda ingin memberikan lebih banyak daya ke kemudi. yaitu jalan datar, jalan setapak cukup mulus. Dirampok energi tidak seburuk pada ekor keras, tetapi pada sussy penuh itu terlihat dalam berbagai situasi. Saya selalu mengunci ketika memanjat, terutama jika Anda berdiri saat memanjat. Untuk menurun saya selalu memiliki garpu terbuka. Tekanan ban juga akan berperan. Jika Anda dapat menjalankan psi yang lebih rendah maka Anda mungkin tidak perlu sering menggunakan garpu. Secara pribadi, Ketika saya sedang berkendara, saya selalu membuka kunci garpu. Jika saya datang ke tanjakan yang curam, saya menguncinya. Jika saya menabrak bagian flat cepat, saya akan menguncinya. Jika saya di jalan saya menguncinya. Tentu saja itu semua tergantung pada preferensi pribadi. Cobalah hal-hal yang berbeda sampai Anda menemukan apa yang terasa benar.

Saya memiliki beberapa sepeda tetapi saya mengendarai sepeda lemak saya selama bulan-bulan musim dingin, dan di musim panas ketika rute saya yang biasa adalah untuk basah / berlumpur, biarkan garpu saya tidak terkunci sebagian besar musim panas tetapi kunci semua musim dingin karena sebagian besar segel suspensi tidak dimaksudkan untuk temps lebih rendah daripada 20 derajat F. Saya tidak ingin harus mengganti segel setiap musim semi.